在汽車電子行業工作多年，而我本人就是從汽車電子測試工程師起步。在這裡分享一下經驗給大家。

汽車電子測試工程師一般分為兩類，一個是在研發階段的測試工程師，這裡面又分為軟體測試和硬體測試，這種研發測試工程師我並沒有擔任過，所以說暫時不進行詳細描述，不過汽車電子的研發測試工程師和其他行業的電子研發測試工程師類似，可以參考一下其他電子行業的測試工程師相關經驗。而我所任職過的是在生產和製造階段的產品測試工程師，所以會重點分享一下這方面的資訊。

汽車電子測試工程師又可以分為幾大類，概括的說有ict測試、功能測試和視覺檢測測試。實際上測試工程師還分為很多種，但是我認為大體上都可以包含到這三大類裡面。

一、ICT測試

in-circuit test，也叫線上測試，這種測試一般是基於電路板級別的測試，它往往是smt生產之後到組裝線第一道崗位，目的是驗證電路板上面的元器件是否有貼錯、是否有缺失或者損壞等等異常情況。所以這道崗位需要大量的測試針去接觸整個pcb上面的測試點，然後對每一個分立元件進行測試和驗證，所以它的測試節拍往往很長而且失效的機率最大。所以很多公司習慣稱她為針床測試，即便這樣它的測試覆蓋率仍然不能達到百分之百，因為一些研發階段沒有預留的測試點位，還有其他的特殊情況，導致ict的測試覆蓋率一般只能達到85%左右，而且隨著我們現在電子技術的發展，測試板一般越來越小型化，很多產品預留的測試點位越來越少，所以說傳統ICT測試的發展可能會越來越受到瓶頸。

但是並不是說我們以後就不再進行電路板級別的測試。現在有很多新型的測試技術可以彌補測試點變少的不足，比如飛針測試和邊界掃描技術。飛針測試可以在沒有測試點的情況下，由測試針直接接觸元器件的引腳來進行測試，他的測試覆蓋率可以達到99%以上，而且它不需要測試治具來支撐，但是飛針的缺點是測試速度慢。

而邊界掃描技術的應用，則可以突破測試時間的限制。邊界掃描技術實際上是主流晶片廠商開發出來的一種測試技術，它只需要給重點晶片的管腳預留測試點，然後採用鏈路測量的方式，進行大範圍的測試。

但是ICT工程師也不用擔心，因為它在測試領域具有獨特的優勢，在高品質要求的行業中，特別在汽車電子暫時還無法完全替代。

燒錄崗位的大多數會併入到ict測試的範疇，因為大多數的收入崗位還是透過針點或者是JTAG的方式來實現。而這種方式和和傳統的ict測試方式並沒有太大的差別。他們大多數需要一個夾具為支撐，然後透過測試板卡進行通訊之後，與程式設計器相連線或者直接在測試方法上進行燒錄。

所以擔任這一類的工程師，相對來說要對電子電路比較熟悉，需要有比較紮實的專業知識。它既需要對硬體有一些瞭解，同時還需要能夠根據不同的平臺完成測試程式的製作，所以目前主流的程式語言也需要能夠熟練掌握，對個人的綜合能力有較高的要求。

二、功能測試

功能測試和ict測試不同，在功能測試階段，往往測試系統不再關注於獨立元器件的好壞，而是關注產品是否具有相對應的功能。這一階段往往是對產品出廠前最後的驗證，所以這非常的重要。在功能測試站，會模擬出貼近於實際應用環境的裝置，然後在這種不同的條件下進行功能的測試。比如汽車電子行業，需要在零上125度到-40度的環境下，對核心的部件進行測試，那麼這就是高低溫測試。我們還要模擬汽車在行駛過程中震動對產品的影響，那麼這個就是震動測試。所以說功能測試的形式有很多種，它主要是測試產品在不同環境下功能是否正常。

功能測試可以說是對產品的一個黑匣測試，他並不需要知道產品的電子元器件組成，但是功能測試必須對產品的效能有深刻的瞭解。需要給產品上電和通訊後，對產品不同管腳的輸出以及不同負載情況下進行驗證。

在生產階段產品的功能測試也要和研發團隊有密切的溝通，因為很多測試的結果和要求，只有研發團隊可以說的清楚，所以說在全部的生產測試領域，功能測試和研發團隊的功能測試是最相近的。功能測試也是通用性最差，測試步驟，最多整個流程最複雜的。很可能你會測一種產品，但是換了一個產品之後，你就根本不知道怎麼測試了。只有得到了研發團隊提供的測試指導檔案，才可以開始測試。

但是功能測試一旦熟悉了之後，在行業內的需求量也是非常大的，無論是汽車電子，消費類電子，都有很好的發展空間。

三、視覺檢測類測試

視覺檢測類的測試是在以上兩種測試之外的，可以彌補以上兩種測試的不足。我們比較常見的是夜間策略測試，有smt之後的光學AOI，聯結器和插針的質量檢測，產品的外觀檢測，產品logo的印刷質量檢測等。

視覺檢測可以清晰的對產品外觀，形態，顏色，文字等內容進行識別。而且不需要對產品進行接觸，他的部署速度非常的快，而且它的程式標準化做得很好。所以它的通用性非常的強，只要學會了視覺檢測，基本上在各個行業都是可以應用的，所以發展面是最廣，而且隨著我們現在製造業的升級，視覺檢測將會越來越多地被應用到生產中。

而且隨著現在視覺技術的更新，現在新型的視覺檢測裝置和技術越來越多的出現，做一個視覺檢測的工程師，後續的發展的機會應該也會非常多，但是它的技術門檻並不太高，所以說市場競爭也比較激烈。

以上只是簡單的介紹了測試工程師幾個工作方向，綜合來說，測試工程師對個人能力的提升和培養將是巨大的。但是如果只做測試工程師的話，相對來說可能會比較枯燥，而且測試工程師對於經驗和技術的積累尤為重要，很有可能在工作五年到十年之後，你會發現在這個行業裡也稱不上專家，只能是一個成熟的工程師。

所以我個人建議，可以在擔任測試工程師5到10年左右的時間之後進行轉型，因為測試工程師讓你對產品各方面的效能和特點有全面的認識，所以說他可以很輕易的轉型到其他工藝崗位。而測試工程師往往同時具備軟硬體的專業基礎，他們往往具備嚴謹的思維和極強的質量意識，抗壓能力和解決問題的能力都十分突出，所以他們在後續的發展中體現出來的優勢是巨大的。

所以個人建議，如果說有一個良好的平臺，那麼測試工程師是一個很不錯的選擇，電子計算機相關的專業都可以進行嘗試。

所以說暫時不進行詳細描述，不過汽車電子的研發測試工程師和其他行業的電子研發測試工程師類似，可以參考一下其他電子行業的測試工程師相關經驗。而我所任職過的是在生產和製造階

這裡面又分為軟體測試和硬體測試，這種研發測試工程師我並沒有擔任過，所以說暫時不進行詳細描述，不過汽車電子的研發測試工程師