這臺豐田FJ酷路澤音響改裝的視覺效果顏值當擔和音響效果都不錯，可以瞅一瞅~有圖有文解說：
豐田酷路澤FJ是筆者很久以前就瞭解過的一臺車，曾經有過仗劍走天涯的夢想，坐騎就是類似這種粗獷帶著柔情的FJ，而且是紅色的，時過境遷，車沒有買成，仗劍走天涯也沒有 實現，反而這份情結一直在心底湧現！機緣巧合，有緣分接這臺改裝車，帶著好奇走近這臺車，和車主細聊，瞭解車主的需求和要求，以及常用的音源播放方式。這是車主第二臺車，第一臺車是奧迪Q5 在音樂之聲改裝的音響系統，車主說：這麼幾年過去了，音響系統從來沒有出現過問題，家人早就勸我換車，我實在是捨不得這套音響效果，所以一直沒有換車。增加的這臺FJ，主要是平時休閒釣魚越野玩。
車主平時以聽藍芽音樂為主，在不改變原車主機的情況下，我們搭配用藍芽播放器來播放音樂，車主聽音樂以人聲流行歌曲為主，那麼系統搭配就在音源和解碼還有音質的解析力上做到最佳狀態，喇叭選擇德國彩虹的經典德國系列三分頻設計，主動三分頻。
阿爾派0850S解碼器DSP做音訊訊號解析核心，搭配羅馬戰神優質音訊線喇叭線做訊號傳輸，打好基礎，才能讓聲音訊號傳輸更順暢！美國捷力超薄低音倒模在後備箱的左側。整套系統搭配簡潔精緻，器材品質高，符合車主的預算和要求！
酷路澤FJ汽車音響配置；
原車主機
音源：義大利舞仕剛柔5.0藍芽數字播放器
解碼器：阿爾派0850S DSP音訊解碼
前門：德國彩虹德國系列GL-6.3三分頻
後門：阿爾派中音
功放：發燒友定製品牌 力庫606 六路功放
低音功放：力庫1K2低音功放
低音；美國捷力10TW3超薄低音倒模
工藝：三分頻倒模/工藝倒模/走線
線材耗材：義大利羅馬戰神光纖線/羅馬戰神喇叭線/羅馬戰神音訊線
隔音：烏克蘭CTK環保隔音/CTK35MM太空記憶棉
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店
▲原車喇叭和德國彩虹喇叭對比~~ 喇叭很水很輕，彩虹經典款德國系列喇叭確實不錯。
▲日系車門板開啟以後都是一樣的樣子，鐵皮薄弱，用手敲就是咚咚的鐵皮的聲音，門板隔音做紮實，喇叭中低頻的動態表現更好，門板密封好以後，對喇叭聲音發揮創造更好的條件。對於隔音降噪也有很大的提升。
▲門板第一層CTK減震隔音處理，門板更厚實，CTK黑金剛隔音材料對於降低噪音有著非常好的效果。
▲CTK黑金剛隔音材料施工第二層，打造密封書架箱效果。再用手敲擊門板明顯可以感覺門板的聲音更厚實。堵住多餘的空洞，避免聲音發散。
▲酷路澤FJ專用喇叭墊圈無損安裝，做好防水處理。
▲德國彩虹德國系列兩分頻喇叭無損安裝完成，選擇德國羅馬戰神紅衣騎士喇叭線，好的線材對聲音的影響是很大的，可以讓我們聽到更多的聲音細節，無論是高頻還是通透感都有很大的提升。
▲前門喇叭安裝完成圖片，音樂之聲的工藝有著獨特的氣質和不一樣的感覺，這就是專業的魅力！
▲紅色喇叭線是羅馬戰神喇叭線。
▲後門也做了CTK隔音處理。
▲再搭配CTK純進口35MM太空記憶棉處理，太空記憶棉自帶記憶吸音孔，有自動回彈至最佳的吸收噪音的狀態，無論是胎噪還是路噪都可以得到有效吸收，除了價格小貴，別的沒什麼毛病。
▲後備箱低音倒模部位也做了細緻的隔音降噪處理，CTK銀衛士隔音減震細緻施工，降低噪音的產生。
▲第二層CTK35MM太空記憶棉施工，用料紮實，工藝一流！吸收來自尾部的轟轟的共振低頻噪音非常有效！
▲三分頻A柱倒模安裝位置，羅馬戰神紅衣騎士喇叭線安裝，做主動分頻處理。
▲喇叭線走線細節。在汽車音響系統搭配設計中，線材的重要性要再次敲黑板，線材就如建房子的鋼筋，身體的血管一樣，音訊訊號傳輸是否順暢，音質是否乾淨無雜質，聲音清澈乾淨，都離不開線材的輔助，其中喇叭線和音訊線，還有音源播放器的光纖線是核心，喇叭線在安裝的過程中需要拆一些東西，所以在搭配的時候，都建議喇叭線別省這個預算，好的喇叭線，聲音的明亮度和質感，光澤度明顯不一樣。音訊線如果受限於預算，後期還可以換，沒有換喇叭線這麼複雜和繁瑣。車主非常認可，線材的重要性，畢竟是有過改裝音響經驗的，溝通起來特別順暢，感謝車主對我們的信任和配合。才有了酷路澤的好聲音。
▲三分頻喇叭倒模安裝角度合理，不影響視線，聲場定位更好，三分頻在前聲場形成一個舞臺聽感，樂器擺放，人聲定位會更精準。
▲三分頻A柱倒模加燈光處理，非常的別具一格，也非常個性化。開車的時候燈光會熄滅。開門會亮。
▲非常個性的FJ~~
▲在車內也加了冰藍色的燈條。
▲後聲場阿爾派喇叭和原車中音喇叭對比，後聲場只是輔助，所以不破壞原車的外觀和結構了。
▲阿爾派中音喇叭原車位無損安裝。
▲後聲場喇叭罩回覆。
▲義大利羅馬戰神喇叭線和戰神的音訊線是標配了，發燒友定製品牌“力庫”六路功放驅動前門三分頻喇叭單元，力庫單路低音功放驅動美國捷力超薄10寸低音，阿爾派0850S 十二路解碼器做音訊處理部分。好聲音不問出處，耳朵收貨最關鍵！
在音源上，選擇的是義大利舞仕剛柔5.0藍芽數字音樂播放器，車主的聽音習慣就是以藍芽為主，在不影響原車主機功能操控不額外改動主機，升級一隻藍芽無損播放器是最佳選擇。光纖數字訊號傳輸到阿爾派 0850 S 解碼器。
▲考慮車輛涉水，保護器材不被水泡，功放和解碼器都按照在後備箱後排座椅靠背處，做好穩固處理，確保車輛在形式過程中，不會有異響等售後問題產生。
▲做了一個精美的器材保護罩，把暴露線材的位置都遮擋起來，也不影響後排座椅下倒。美國捷力超薄低音倒模在後備箱的右側，不佔用後備箱的空間，同時達到最佳的音質效果，真是一舉二得的選擇。
▲低音倒模容積有要求，嚴格按照低音箱體容積計算，然後倒模做出好的低音效果，用上美國捷力專用網罩。
▲後備箱的空間足以給車主放置釣魚用品，很寬敞。
▲整體按照完成，非常個性的汽車音響改裝方案，兼顧了視覺聽覺還有空間合理的利用性。
▲酷路澤FJ音響改裝案例完成，聲音聽感非常到位，細節也好，聲音大氣平衡，能量感很強，很簡單也不復雜的音響配置就可以做到這樣的聽感，很多車主求而不得的，這臺酷路澤就輕鬆實現了。器材選擇非常重要，搭配也很重要，最核心的還是除錯和安裝。
這臺豐田FJ酷路澤音響改裝的視覺效果顏值當擔和音響效果都不錯，可以瞅一瞅~有圖有文解說：
豐田酷路澤FJ是筆者很久以前就瞭解過的一臺車，曾經有過仗劍走天涯的夢想，坐騎就是類似這種粗獷帶著柔情的FJ，而且是紅色的，時過境遷，車沒有買成，仗劍走天涯也沒有 實現，反而這份情結一直在心底湧現！機緣巧合，有緣分接這臺改裝車，帶著好奇走近這臺車，和車主細聊，瞭解車主的需求和要求，以及常用的音源播放方式。這是車主第二臺車，第一臺車是奧迪Q5 在音樂之聲改裝的音響系統，車主說：這麼幾年過去了，音響系統從來沒有出現過問題，家人早就勸我換車，我實在是捨不得這套音響效果，所以一直沒有換車。增加的這臺FJ，主要是平時休閒釣魚越野玩。
車主平時以聽藍芽音樂為主，在不改變原車主機的情況下，我們搭配用藍芽播放器來播放音樂，車主聽音樂以人聲流行歌曲為主，那麼系統搭配就在音源和解碼還有音質的解析力上做到最佳狀態，喇叭選擇德國彩虹的經典德國系列三分頻設計，主動三分頻。
阿爾派0850S解碼器DSP做音訊訊號解析核心，搭配羅馬戰神優質音訊線喇叭線做訊號傳輸，打好基礎，才能讓聲音訊號傳輸更順暢！美國捷力超薄低音倒模在後備箱的左側。整套系統搭配簡潔精緻，器材品質高，符合車主的預算和要求！
酷路澤FJ汽車音響配置；
原車主機
音源：義大利舞仕剛柔5.0藍芽數字播放器
解碼器：阿爾派0850S DSP音訊解碼
前門：德國彩虹德國系列GL-6.3三分頻
後門：阿爾派中音
功放：發燒友定製品牌 力庫606 六路功放
低音功放：力庫1K2低音功放
低音；美國捷力10TW3超薄低音倒模
工藝：三分頻倒模/工藝倒模/走線
線材耗材：義大利羅馬戰神光纖線/羅馬戰神喇叭線/羅馬戰神音訊線
隔音：烏克蘭CTK環保隔音/CTK35MM太空記憶棉
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店
▲原車喇叭和德國彩虹喇叭對比~~ 喇叭很水很輕，彩虹經典款德國系列喇叭確實不錯。
▲日系車門板開啟以後都是一樣的樣子，鐵皮薄弱，用手敲就是咚咚的鐵皮的聲音，門板隔音做紮實，喇叭中低頻的動態表現更好，門板密封好以後，對喇叭聲音發揮創造更好的條件。對於隔音降噪也有很大的提升。
▲門板第一層CTK減震隔音處理，門板更厚實，CTK黑金剛隔音材料對於降低噪音有著非常好的效果。
▲CTK黑金剛隔音材料施工第二層，打造密封書架箱效果。再用手敲擊門板明顯可以感覺門板的聲音更厚實。堵住多餘的空洞，避免聲音發散。
▲酷路澤FJ專用喇叭墊圈無損安裝，做好防水處理。
▲德國彩虹德國系列兩分頻喇叭無損安裝完成，選擇德國羅馬戰神紅衣騎士喇叭線，好的線材對聲音的影響是很大的，可以讓我們聽到更多的聲音細節，無論是高頻還是通透感都有很大的提升。
▲前門喇叭安裝完成圖片，音樂之聲的工藝有著獨特的氣質和不一樣的感覺，這就是專業的魅力！
▲紅色喇叭線是羅馬戰神喇叭線。
▲後門也做了CTK隔音處理。
▲再搭配CTK純進口35MM太空記憶棉處理，太空記憶棉自帶記憶吸音孔，有自動回彈至最佳的吸收噪音的狀態，無論是胎噪還是路噪都可以得到有效吸收，除了價格小貴，別的沒什麼毛病。
▲後備箱低音倒模部位也做了細緻的隔音降噪處理，CTK銀衛士隔音減震細緻施工，降低噪音的產生。
▲第二層CTK35MM太空記憶棉施工，用料紮實，工藝一流！吸收來自尾部的轟轟的共振低頻噪音非常有效！
▲三分頻A柱倒模安裝位置，羅馬戰神紅衣騎士喇叭線安裝，做主動分頻處理。
▲喇叭線走線細節。在汽車音響系統搭配設計中，線材的重要性要再次敲黑板，線材就如建房子的鋼筋，身體的血管一樣，音訊訊號傳輸是否順暢，音質是否乾淨無雜質，聲音清澈乾淨，都離不開線材的輔助，其中喇叭線和音訊線，還有音源播放器的光纖線是核心，喇叭線在安裝的過程中需要拆一些東西，所以在搭配的時候，都建議喇叭線別省這個預算，好的喇叭線，聲音的明亮度和質感，光澤度明顯不一樣。音訊線如果受限於預算，後期還可以換，沒有換喇叭線這麼複雜和繁瑣。車主非常認可，線材的重要性，畢竟是有過改裝音響經驗的，溝通起來特別順暢，感謝車主對我們的信任和配合。才有了酷路澤的好聲音。
▲三分頻喇叭倒模安裝角度合理，不影響視線，聲場定位更好，三分頻在前聲場形成一個舞臺聽感，樂器擺放，人聲定位會更精準。
▲三分頻A柱倒模加燈光處理，非常的別具一格，也非常個性化。開車的時候燈光會熄滅。開門會亮。
▲非常個性的FJ~~
▲在車內也加了冰藍色的燈條。
▲後聲場阿爾派喇叭和原車中音喇叭對比，後聲場只是輔助，所以不破壞原車的外觀和結構了。
▲阿爾派中音喇叭原車位無損安裝。
▲後聲場喇叭罩回覆。
▲義大利羅馬戰神喇叭線和戰神的音訊線是標配了，發燒友定製品牌“力庫”六路功放驅動前門三分頻喇叭單元，力庫單路低音功放驅動美國捷力超薄10寸低音，阿爾派0850S 十二路解碼器做音訊處理部分。好聲音不問出處，耳朵收貨最關鍵！
在音源上，選擇的是義大利舞仕剛柔5.0藍芽數字音樂播放器，車主的聽音習慣就是以藍芽為主，在不影響原車主機功能操控不額外改動主機，升級一隻藍芽無損播放器是最佳選擇。光纖數字訊號傳輸到阿爾派 0850 S 解碼器。
▲考慮車輛涉水，保護器材不被水泡，功放和解碼器都按照在後備箱後排座椅靠背處，做好穩固處理，確保車輛在形式過程中，不會有異響等售後問題產生。
▲做了一個精美的器材保護罩，把暴露線材的位置都遮擋起來，也不影響後排座椅下倒。美國捷力超薄低音倒模在後備箱的右側，不佔用後備箱的空間，同時達到最佳的音質效果，真是一舉二得的選擇。
▲低音倒模容積有要求，嚴格按照低音箱體容積計算，然後倒模做出好的低音效果，用上美國捷力專用網罩。
▲後備箱的空間足以給車主放置釣魚用品，很寬敞。
▲整體按照完成，非常個性的汽車音響改裝方案，兼顧了視覺聽覺還有空間合理的利用性。
▲酷路澤FJ音響改裝案例完成，聲音聽感非常到位，細節也好，聲音大氣平衡，能量感很強，很簡單也不復雜的音響配置就可以做到這樣的聽感，很多車主求而不得的，這臺酷路澤就輕鬆實現了。器材選擇非常重要，搭配也很重要，最核心的還是除錯和安裝。