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1 # 房車量地球
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2 # seastzhang
看消費者的使用需求，如果不去路況差的地方，所謂小廠的產品，只要取得的公告，基本不會有大問題，不過如果想進個藏，來個歐亞自由行的話，建議還是選擇經過多次驗證的標準車，畢竟從配重到頂蓋與車身連線，門窗的密封性，電路，水路的等方面來說，標準車是經過技術和市場驗證的，不然廠家也不會把它作為標車，對吧
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3 # 軲轆說車
我最近訂了一個房車，選擇了一家小廠，大概就是題主說的自由改裝廠。但我最初接觸房車是大廠，上汽大通房車科技有限公司，我信賴大廠。
大廠是什麼樣，小廠是什麼樣？請你看看我附的圖，你就可以知道區別了。前面兩張是大通房車公司，年產大約2000臺房車，據說這個產量在房車行業裡算是頂級的了。
後面兩張圖是我訂房車的那家公司的廠房，看起來雜亂無章，陰暗逼仄，沒法跟大通原廠的流水線相比。
選擇原廠大廠，最大的好處就是維修保養一體化，全國售後連鎖，其他好處還有房車內部有相當一部分一體化成型，更加美觀耐用。
但是我為什麼選擇小廠，重要原因就是便宜而且還有更多的選擇餘地。比如我選的大通底盤C型房車，價格在30萬出頭，而大通原廠的價格要在40多萬（這裡面有一些配置差異），而且對於內部佈局、配置比較不容易個性化處理。
選擇小廠買房車，最大的擔憂就是售後。還是以我的房車為例，汽車保養可以去大通4S店，但上裝部分，就必須去“小廠”，它在哪裡？開封，離我家小1000公里，萬一要維修一下，換個零件，這成本忒大了點吧！
你會怎麼選擇呢？
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4 # 第一房車
看到好多回答都讓人啼笑皆非，大廠就有質保？
車的質保、房車的質保，分清楚比較好！
車有質保，全國各地4S店！
房車廠的質保，只能是自己！房車沒有全國的4S店與維修點……
你車壞了，是底盤壞了還是內飾壞了，是該找誰保，要區分清楚。
市面上確實有掛著汽車廠標的改裝廠，長城、江鈴、大通等，但也是改裝廠啊！說白了他們只是有更好的渠道能從汽車廠拿底盤而已，剩下跟原汽車廠有啥關係！這就好像一層窗戶紙一樣，不捅不透！好多人覺得我買的XXX原廠的房車，我信你個鬼了，你叫原廠4S店給你修修水電路試試……
房車改裝廠，好多是從“特種車”改裝廠裡分離出來一塊業務，特種車不用解釋了吧？救護車、警車、灑水車……多了不一而足……
從這角度來看，有些確實看著不大，但只要能拿到自己公告的，都是可以信賴的。
真正把房車廠房建設的特別大的，工人特別多的，如果不是早些年特種車留下的底子，單純自己建廠就為了房車的沒幾個。
可能上起大通算？除了它也沒誰了……
亞特廠子據說也不小……
但中國類似這種上規模的廠子，一個手能數過來！
規模就代表質量了？我不覺得，因為房車改裝並不是個高深莫測的行業，就是個家裝的活計，有門檻能高到哪兒去？每年就那麼百八十臺的量，幹活的無非就那麼十幾個人，設施大家都是買成品配件組裝！沒聽說過誰家改房車能上流水線的，沒那量……
這些問題看明白了，也就懂了。質保也好、做工也罷，剛提的這些大廠與其他廠子，無任何區別。
關於質保，房車改裝說到底也就是個小買賣，大家都是要吃這碗飯的，只要不是客戶提出過分不合理的要求，我覺得沒誰會和客戶過不去，砸自己飯碗！畢竟現在使用者一折騰，自媒體一報道，論壇一跟風，這個廠子基本就很難幹下去了。所以不存在大廠小廠誰更有保障的問題！
但使用者遇到問題，一定要弄明白是什麼問題，是底盤問題就去找汽車廠保修，是房車改裝的設施問題就去找房車改裝廠！
房車改裝廠工程師拎著配件打著飛的去給使用者修房車，本來就不是什麼新鮮事……
最後，改裝房車，看價格！看做工！看設施！廠子大小，反倒是最不需要看的……
以上~
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5 # 蒼穹新能源
房車購買使用看個人情況吧，需要解決自己出行旅遊的需求，什麼環境下使用，看車配套設施情況購買自己需要的房車。
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6 # 詩逸房車旅行
買房車大廠小廠不重要，重要是售後服務，底盤發動機有問題可以去4s店維修，房車內部裝飾裝修水路，電路有問題就要找改裝廠，有的廠家賣出去車有問題在找就難了，有些小廠按自己要求改裝，服務能跟的上也非常好，我買的房車也不是大廠，出行歐洲快一年了，崎嶇山路都走過，內裝螺絲都沒有鬆動的，質量和售後服務非常重要！
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7 # Malo38
房車這玩意，都是手工改裝，可靠性是沒法與普通汽車比的。
我推薦的策略：
1、房、車可以獨立分離的，也就是方艙型。不要太複雜致命的機械結構。各個系統、部件模組化，管道線路選用只有可靠的部件，維修安裝要方便。
2、廂式車改裝。結構也是要清晰。
這樣系統整體的可靠性才有保障。
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8 # 旅拍中國
房車分車和房兩個部分，當你選擇某品牌的車時，其實已完成了所說的大廠選擇。房車的房部分其實有許多個性化的改裝在內，從這個角度來說，我認為不應選擇標準化生產的東西，而應選擇在合理價格的情況下，願意為你定製的可靠廠家。
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9 # 浪跡天涯13700443
房車改裝沒有什麼科技含量，不管什麼廠改裝用料，製作工藝才是關鍵，(看過好多廠）小廠未必不可，我提的車廠家規模不小，表面看還不錯，提車回家後問題一大堆，使用的部件質量咋們先不說，哪個做工驢糞蛋表面光，什麼質量不質量轉錢第一，如果再讓我選購房車不會再買成品房車，最好買一臺帶公告的底盤找人改裝或自己改，前提是自己要懂一些房車知識
回覆列表
首先我想界定一個概念。
在現今國內房車市場初步階段，所謂大廠的標準化房車我認為基本上是不存在的。因為第一房車本身就是一個個性化的產品。不存在標準化生產的可能。第二，所謂大廠的標準化生產，仍然是由原車廠交給改裝廠來完成的。只不過是透過原有的銷售渠道來銷售而已。也就是說大廠的改裝廠其實規模也不大。世界上根本不存在規模巨大的房車改裝廠。大小隻是相對而言。那麼提問者所說的標準化生產，我想也只是表現在某些部件配件的開模，模組化和標準化上，這個確實對提高房車的工藝和質量有一定的作用。
所以我認為在認真考察的基礎上，這兩類廠家各有千秋。需要購買者仔細鑑別才行。
另外還有一點，我認為特別重要。那就是房車改裝的本地化。也就是說改裝廠離你住地越近越好。因為目前房車的改裝部分的保修在4s店是沒法完成的。車主在使用過程當中，如果想對房車有區域性改進在4s店也是沒辦法完成的。所以如果改裝廠離你家很近，將是一個巨大的優勢。我想這個不需要再多加說明。
不知道這樣的回答您是否滿意。