海水的粘度約為2.98×10-3Pa·s。

一般情況下，氣體的粘度隨溫度的升高而增大，液體的粘度隨溫度的升高而減小。超臨界水的粘度約為2.98×10-3Pa·s，這使得超臨界水成為高流動性物質。液體熱導率隨溫度的升高略有減小，常溫、常壓下水的熱導率為0.598W/（m·K），臨界點時熱導率約為0.418W/（m·K），變化不是很大

黏度是流體內部阻礙其相對流動的一種特性，一般有“絕對黏度”和“運動黏度”等。 (1).“絕對黏度”指流體每秒鐘流動一釐米時在每平方釐米平面上需要切向力的大小。其單位為“泊”即： 1泊=100釐泊=（1達因*秒）/釐米^2=克/(釐米*秒) (2).“運動黏度”指流體密度除該流體的絕對黏度得到的商數，單位是“司”，即： 1司=100釐司=（泊*釐米^3)/克 (3).計算公式如下(在特定溫度時): 運動黏度(釐司)=黏度計常數(釐司/秒)*試樣 的平均流動時間(秒) (4).因為沒有黏度計常數,不能計算,請諒解.

海水的粘滯係數μ(粘度，Viscosity)，隨鹽度的增大略有增大，隨溫度的升高卻迅速減小。單純由分子運動引起的μ的量級很小。在討論大尺度湍流狀態下的海水運動時，其粘滯性可以忽略不計。但在描述海面、海底邊界層的物理過程中以及研究很小尺度空間的動量轉換時，分子粘滯應力卻起著重要作用。分子粘滯係數只取決於海水的性質，而渦動粘滯係數則與海水的運動狀態有關。

海水內部它是海水重要的物理性質之一。流體的一部分與另一部分相對位移時，另一部分對前一部分將產生內摩擦力而阻止其相對位移，因而表現出液體的粘滯性，稱為“流體的粘度”。粘度分動力粘度(dynamic viscosity)，以帕·秒為單位；運動粘度(kinematic viscosity)，以米2／秒為單位。因此可以設想，粘度可能就是衡量液體中結構化程度的指標。實驗表明，海水的粘度隨著溫度的升高而下降，隨著壓力的變化而表現出相反的現象。當純水與35鹽度海水之相對粘度在達到一定壓力前，隨著壓力的增大而降低，當降到一個最小值後又隨壓力增大而升高。粘度隨鹽度升高而增大，但對不同的電解質卻有不同的效應。