建議去4S店貼，自己根本不會貼好的。 1、水有很多施工人員直接使用自來水，未經過濾或沉澱這是不正確的，因為自來水管路里有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。 2、灰塵許多店面沒有專門的貼膜室，在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過激起很多灰塵，有時風速較大也有灰塵，因此沒有貼膜室時，在貼膜期間需關閉所有車門進行張貼。 3、工作衣服拆開隔熱紙透明部分時會產生大量靜電，如果貼紙時就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。 4、紙表面我們裁剪好的紙經常放置於汽車腳墊上、椅套上、或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不乾淨，亦因靜電關係拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面，因此，在未拆開透明紙時，必須洗淨或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。 5、椅套或物體同樣是靜電原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆開紙時亦應注意，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。 6、拆開紙時有人開門玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開車門，有時用力開門會造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。 7、冷氣風速過大夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速調到最低待拆完紙、貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。 8、噴水器底部不乾淨使用噴水器時多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不乾淨，當您在拆開紙時，若噴水器在紙上方晃動，底部沙粒小石子會掉在紙上，當我們使用噴水器時先拭淨底部。 9、手捏部分拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱紙，手捏的部分會有指紋和沙粒，技巧在於能控制紙為原則容量捏少一點。 10、刮水器方式不正確刮水器清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。 11、沖水旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛生紙清理時注意使用脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免贓物隨水下滑。 12、注意車內物體拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，儘量準確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。 13、趕水方向剛貼上去後下一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流動帶動沙粒下來。 14、勿在掀開紙已貼上玻璃儘量不再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。 15、玻璃清洗不乾淨有些舊車拆舊換新，附著的灰應刮乾淨，任何標籤、贓物應及時清理，否則技術再好都於事無補。 16、水沒推幹貼紙的最後一個動作是推水，一般技師80%以上無法將大部分水推出來，若遇冬天蒸發慢時往往一個半月還不幹，我們將拆下之透明紙洗淨後在帖上玻璃，以銅板將水擠幹，此種方式不但不會刮傷、刮破紙並且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無，把沙子擠到隔熱紙的膠裡面，第二天便可搖動車門。 17、空氣帶抽入沙粒舊車子四周泥槽內、橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會有空氣帶成三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進水裡。 18、車窗清洗車窗時應先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之後，上端不可在刮水。 貼膜的驗收標準 前當專用膜的驗收標準 1、整張安裝，不能拼湊； 2、不能有氣泡、摺痕（以雨刮有效使用範圍為準）； 3、水必須刮乾淨（從玻璃的左右兩側分別觀察，可以看的很清楚）； 4、坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象； 5、檢視前擋玻璃有沒有強烈的反光現象（外側）； 6、膜材的邊緣是否貼上完好，無起邊現象； 7、膜材的邊緣於玻璃的小黑點連結，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸不平的感覺； 8、檢查玻璃是否完好，並在施工單上籤署。 側窗用膜的驗收標準 1、檢查每塊玻璃有無明顯的漏光現象； 2、駕駛座兩側的貼膜應先整張裝帖，從駕駛看兩側後視鏡有無影響視線的感覺，存在這類現象，必須通知車主，並採取挖孔處理，孔型按照車主的要求做好精裁工作，務必邊緣線平滑； 3、看車窗玻璃的上緣線是否於膜材的邊緣保持基本平行，刀線是否平滑； 4、無較集中的沙粒夾在玻璃與膜材之間，有無氣泡摺痕。 後風擋玻璃用膜的驗收標準 1、有金屬加熱線及天線夾在玻璃內側的情況下，不得整張帖，必須拼貼，以免長時間加熱導致影響其使用壽命； 2、拼接時刀法必須精確，不得出現兩次以上未對齊現象； 3、最下沿的膜材粘接必須仔細檢查，不得出現殘留水夾在膜材與玻璃之間； 4、不得有密集的沙點及氣泡。
建議去4S店貼，自己根本不會貼好的。 1、水有很多施工人員直接使用自來水，未經過濾或沉澱這是不正確的，因為自來水管路里有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。 2、灰塵許多店面沒有專門的貼膜室，在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過激起很多灰塵，有時風速較大也有灰塵，因此沒有貼膜室時，在貼膜期間需關閉所有車門進行張貼。 3、工作衣服拆開隔熱紙透明部分時會產生大量靜電，如果貼紙時就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。 4、紙表面我們裁剪好的紙經常放置於汽車腳墊上、椅套上、或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不乾淨，亦因靜電關係拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面，因此，在未拆開透明紙時，必須洗淨或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。 5、椅套或物體同樣是靜電原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆開紙時亦應注意，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。 6、拆開紙時有人開門玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開車門，有時用力開門會造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。 7、冷氣風速過大夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速調到最低待拆完紙、貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。 8、噴水器底部不乾淨使用噴水器時多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不乾淨，當您在拆開紙時，若噴水器在紙上方晃動，底部沙粒小石子會掉在紙上，當我們使用噴水器時先拭淨底部。 9、手捏部分拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱紙，手捏的部分會有指紋和沙粒，技巧在於能控制紙為原則容量捏少一點。 10、刮水器方式不正確刮水器清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。 11、沖水旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛生紙清理時注意使用脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免贓物隨水下滑。 12、注意車內物體拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，儘量準確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。 13、趕水方向剛貼上去後下一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流動帶動沙粒下來。 14、勿在掀開紙已貼上玻璃儘量不再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。 15、玻璃清洗不乾淨有些舊車拆舊換新，附著的灰應刮乾淨，任何標籤、贓物應及時清理，否則技術再好都於事無補。 16、水沒推幹貼紙的最後一個動作是推水，一般技師80%以上無法將大部分水推出來，若遇冬天蒸發慢時往往一個半月還不幹，我們將拆下之透明紙洗淨後在帖上玻璃，以銅板將水擠幹，此種方式不但不會刮傷、刮破紙並且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無，把沙子擠到隔熱紙的膠裡面，第二天便可搖動車門。 17、空氣帶抽入沙粒舊車子四周泥槽內、橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會有空氣帶成三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進水裡。 18、車窗清洗車窗時應先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之後，上端不可在刮水。 貼膜的驗收標準 前當專用膜的驗收標準 1、整張安裝，不能拼湊； 2、不能有氣泡、摺痕（以雨刮有效使用範圍為準）； 3、水必須刮乾淨（從玻璃的左右兩側分別觀察，可以看的很清楚）； 4、坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象； 5、檢視前擋玻璃有沒有強烈的反光現象（外側）； 6、膜材的邊緣是否貼上完好，無起邊現象； 7、膜材的邊緣於玻璃的小黑點連結，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸不平的感覺； 8、檢查玻璃是否完好，並在施工單上籤署。 側窗用膜的驗收標準 1、檢查每塊玻璃有無明顯的漏光現象； 2、駕駛座兩側的貼膜應先整張裝帖，從駕駛看兩側後視鏡有無影響視線的感覺，存在這類現象，必須通知車主，並採取挖孔處理，孔型按照車主的要求做好精裁工作，務必邊緣線平滑； 3、看車窗玻璃的上緣線是否於膜材的邊緣保持基本平行，刀線是否平滑； 4、無較集中的沙粒夾在玻璃與膜材之間，有無氣泡摺痕。 後風擋玻璃用膜的驗收標準 1、有金屬加熱線及天線夾在玻璃內側的情況下，不得整張帖，必須拼貼，以免長時間加熱導致影響其使用壽命； 2、拼接時刀法必須精確，不得出現兩次以上未對齊現象； 3、最下沿的膜材粘接必須仔細檢查，不得出現殘留水夾在膜材與玻璃之間； 4、不得有密集的沙點及氣泡。