spark 在英文當中是“火花”的意思。用這個詞來形容上汽通用五菱去年上市的這款小車再合適不過了。每當它出現在街頭巷尾的時候，給人的感覺總是象一簇跳動的火花躍入人們的眼簾。 　　雪佛蘭spark 　　雖然之前經歷了與 qq的一些過結，但好車畢竟是好車，這款由通用旗下的大宇 matiz改換商標而來的小車，被認為在設計方面有很大膽的創新，外形方面是由喬治亞羅掌門的ital design（義大利設計）設計室操刀設計。2002年曾獲得“世界最漂亮的小車”稱號。整車外形飽滿圓潤，線條流暢但不誇張，並且發動機艙蓋和大燈處的線條顯示出了一點張力的感覺。使人感覺車雖小，但很有勁、很有親和力。再加上這款車使用的鋼板相對來說比較厚，也不會給人以車小不穩定的感覺。 　　車身上的亮點是大燈和它們中間的部分：採用多稜面透鏡的鈕釦型大燈分置左右，活脫脫兩支水靈靈的大眼睛；發動機艙蓋的接縫則恰到好處地勾勒出鼻子的線條，其上中間位置的金色雪佛蘭蝴蝶結徽標，在顯示著其顯赫的地位。簡而言之，可愛、小巧、富有親和力是對它的第一印象。 　　spark的儀表盤是藍色的，由於節約成本的原因，上面只有一個車速表、燃油表和水溫表，少了一個轉速錶便少了些許駕駛上面的樂趣，這不能不說是一個小小的遺憾。不過spark畢竟不是為了彪車而來到大家面前的。 　　spark使用的是高靠背桶形座椅，椅面較高，可為駕駛員的腿部留有較大的伸展空間。值得一提的是spark的小巧駕駛艙造就了不錯的理想乘坐空間，特別是後排空間，因為它把行李艙後移，所以即使前排座犄往後移到盡頭，後排依然有比較寬敞的腿部空間，同時，可隨意摺疊的後部座椅更方便拓展儲物空間，行李艙的最大承載空間可達830l。