三把鎖和長城炮一樣，首先是一個噱頭。這3把鎖的宣傳作用更大於實際，是為了貼靠賓士大G。但是無論如何還是要肯定長城的技術進步，畢竟對於喜歡極致越野或者裝配控來講，有三把鎖會理論上越野效能更強。

借用一個媒體人的說法：上市後，哈弗H9全系沒有前鎖，後鎖只有中高配才有，選裝要6000元。低配選裝要12000。

長城致力皮卡和SUV是人盡皆知的事情。我身邊哈弗H9的朋友也有一些，所以對H9這款產品還是要給予肯定的，不過如果問我會不會考慮新款H9，我的答案是：N0!

原因如下：

價格貴了。根據現在的選配政策和價格，一臺四驅7座豪華版的哈弗H9要到25萬的價格了，而同樣配置的上汽MAXUS D90選裝下來才21萬。為什麼很多人不買PRADO，就是因為PRADO價格貴，才轉而把目標放在國內品牌上，而且國內品牌也不錯。現在突然把價格提到這麼高，而已對於業內人士來講，也知道更多的是品牌提升的價值，而不是使用者的實用和價效比出發。這個價格，我不會買。選擇哈弗H9的大多是柴油版，因為現在沒有大排量自吸了，但是渦輪增壓柴油發動機的大扭矩在越野的時候優勢還是很明顯的。這也是為什麼H9外觀和內飾一般的情況下，消費者選擇的一個重要因素，為了爽。但是H9已經不會再有國六柴油發動機了，也就是說H9只有國六汽油和國五柴油發動機可選了。目前還好，很多省市沒有強制國六，但是從長遠看，國六高功率柴油發動機是國內硬派越野可以打出的為數不多的幾張“王牌”。H9沒有國六柴油發動機背後的原因，應該是研發技術的問題。所以長遠角度來講，將會搭載上汽π 480N•m的高功率柴油發動機的上汽MAXUS D90也更值得期待，無論是價格還是發動機和前景。目前這款發動機已經在上汽MAXUS T70上搭載上市了，新聞業很多，實際表現如何大家可以參考一下。談談汽油發動機的使用場景： 選擇哈弗H9也好，或者上汽MAXUS D90也罷，汽車發動機使用環境更廣。有條件的越野人一般都是PRADO、Wrangler和爆改走起。成本不菲，並且平時不會作為通勤代步，尤其是Wrangler。但是我身邊選擇H9和D90的朋友絕大多數會改一下避震和輪轂輪胎，頂不濟再換一下前後的競技槓。大多數人還是素車為主，週一週五上班，週末出門遠行的。所以除了價格希望便宜以外，車輛的配置，人機互動，乘坐舒適性，空間利用率都是喜歡H9和D90的朋友所追求的。新款H9除了3把鎖和坦克掉頭這些宣傳點和高高在上的價格以外，也只有9吋、 12.3吋大屏，車聯網系統也為原生車聯網。在這一點上，毫無疑問可以C2B智慧定製，擁有14吋大屏和上氣斑馬智行系統的上汽MAXUS D90也更全面和實用。

結束語：聯想到三把鎖大家的第一印象一定是賓士G。提到坦克掉頭，一定會聯想到陸巡。現在哈弗H9有了這種進步是值得肯定的。但是，從家用角度來講，為了1％可能會用到的場景（前鎖、坦克掉頭）而高高在上的價格，和沒有國六柴油發動機這一現狀，我覺得還是實際點為好。

新款哈弗H9，三把鎖在市場上非常具有競爭性，同價位上，沒有相關車型可以配備三把鎖。同樣類似的三把鎖車型，在售的只有WranglerRubicon賓士大G，以及一些停產的路虎車型。如果是我，我會選擇購買他。下面我將從以下幾個點來敞述我購買的理由

一.價位

新款哈弗H9 整車售價範圍在20.98萬-27.28萬之間，對於硬派中大型越野車來說這個價位是非常實惠的，車身尺寸：4856/1926/1900，軸距2800，同級別的其他硬派越野車價位基本維持在45W往上走，同時還提供5座和7座兩個版本。

2.配置方面

新款H9配備了採埃孚8AT變數箱保證強勁動力輸出，以及博世9.3代ESP提升制動。越野效能上，三把鎖，包括整車的後橋全新的電控差速鎖，前橋差速鎖（選裝）及中央雙速TOD差速器，同時還配備了坦克轉彎+蠕行模式，在一些惡劣路段其透過效能得到質的飛躍，可以比肩雷克薩斯LX570以及蘭德酷路澤。

整車智慧硬體升級絲毫不落伍，雲端，手機互聯，以及可以達到L2級別的智慧駕駛，同時還配備了電動側踏板，對於這麼高的一臺中大型越野車來說，電動踏板顯得非常走心

在5座版本上其後排中控扶手區還有個5寸液晶觸控式螢幕，支援多媒體播放控制，音量調節，氛圍燈調節天窗控制以及座椅功能調節燈功能，其靈敏度和觸感拿捏的非常到位，在同價位無論是越野車還是轎車這一個設計都非常搶眼。同時還配備了AIR CLean空氣清淨機，提升車內每一絲空氣。

3.安全性

現在社會上車輛越來越多，一輛車最基本的要素還是安全性，全新哈弗H9，全車高強度鋼覆蓋率68%，熱成型鋼覆蓋率12%，整體的抗屈服度非常高。同時作為國內首臺達到L2級自動駕駛的硬派越野車，在AEB，ACC等數十項先進安全科技加持下，如虎添翼。

現在很多的硬派越野車，除了越野以外，沒有其他的智慧裝置增配，目前在這個價位，能夠跋山涉水，又能兼顧日常使用，同時配備了很多先進技術加持的只有哈弗H9這一臺車。為何不買呢？買買買！！！

據悉，2020款全新哈弗H9現在就可以接受預售了，對於這款全新的哈弗H9，外觀上還是與舊款有些不同的地方，不過滿足國六排放標準是比較值得關注的點，新車預計10月上市

新款哈弗H9外觀上，要比舊款顯得更加硬朗和霸氣一些，特別是細節的地方，中網是全新的設計，大燈造型和內部結構也得到加強，硬朗的一面凸顯很明顯。

內飾方面，2020款哈弗H9並沒有進行多大的調整，依舊看到的是大尺寸的中控液晶屏以及全液晶儀表盤，這都是比較搶眼的設計。　　新款哈弗h9官方的售價為21.98萬元到27.28萬元，這款車推出了汽油版柴油版，而且一共有九款不同的車型，售價為21.98萬元到27.28萬元。

　　新款哈弗h9官方的售價為21.98萬元到27.28萬元，這款車推出了汽油版柴油版，而且一共有九款不同的車型，售價為21.98萬元到27.28萬元。

　　從外觀上來看，它採用了更多喬的家族式的大嘴的設計，而且配備了全新的開眼角的霧燈，總體上營造出了更加飽和大氣的感覺。內飾方面，它還增加了全副儀表臺，還有七寸的彩屏組合，提升了車輛的內飾的這種檔次，總體上的感覺非常的不錯，這是他的主要的特點。

　　從內飾的具體情況來看，採用的是四輻式的多功能方向盤，方向盤還使用了鍍鉻的飾條來進行裝飾。中控臺採用的層次化的設計，總體上的設計相對來說比較簡單。內飾的顏色上採用了黑色，還有棕色進行搭配，還增加了一些木紋的飾板，總體上的檔次得到了更好的提升，也讓更多的人喜歡。