清洗節氣門後，不重新匹配最直接的表現就是會出現怠速高，怠速自提速，有的發動機會提速到1500r／min甚至更高，油耗高，排放超標，加速時排氣管冒黑煙。　　美國和日本的發動機清洗節氣門後，不需要重新匹配，只需要將蓄電池負極斷開1rain使控制單元失去殘存記憶，即可恢復正常。　　菲亞特車系把點火開關旋轉到0N位，停留110s，關閉點火開關，再重新開啟點火開關，並起動發動機，即可完成節氣門位置感測器的自適應。　　起動發動機12次以上，每次不要起動著，起動後立即關閉，也可以完成Jetta車節氣門位置感測器設定。　　電子節氣門一旦被灰塵汙染嚴重，就會導致發動機怠速不穩，尾氣排放超標，嚴重時還會出現怠速熄火，但中高速時運轉平穩。　　電子節氣門系統中若有一個電位計失效退出，系統會自動轉入緊急操作狀態，最高車速被限制在120km／h。　　雪鐵龍車系c-Elysee電子節氣門進行初始化設定將點火開關置於M位保持30s，此期間不得踩加速踏板。關閉點火開關15s，拔出鑰匙，即可完成電子節氣門設定。　　馬自達6電子節氣門進行重新設定。斷開蓄電池負極5s後，重新裝復。開啟點火開關至0N位，加速踏板踩到底保持5s後放開。關閉點火開關，然後重新起動，檢查放鬆加速踏板後發動機轉速可正常下降，即完成電子節氣門設定。