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1 # 好易車生活
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2 # 啟名星
提到汽車效能，不由自主的就會想到速度與激情～～
首先我們需要明確一下，何為汽車效能～～這是百度百科的解釋，主要有三方面的衡量標準，即動力性，燃油經濟性，制動性。說的直白一些就是加速剎車油耗等表現～～408目前有1.2T，1.6T和1.8L三種動力可選，既然是說效能，不妨就以1.6T自動車型為主～～上面說了，考核汽車效能主要有三個方面，我們先來說說它的動力～～其次是制動～～還有就是消費者比較關心的油耗表現～～綜合油耗在9個左右，高速油耗表現在6.5左右，不過市區油耗有些偏高，在10個以上。同時，它的發動機啟停功能比較雞肋～～相對來說，效能還不錯，加上底盤調校是法系車的看家本領，高速行車除了油耗表現不錯，跑起來還是比較穩健的，沒有那種飄飄然的趕腳，所以，如果是經常跑市區的話，你幾乎感覺不到它的好，這就是法系車～～
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3 # 售後服務技術總監
標緻408這款車整體來說其實真心不錯，內部空間寬敞，操控性很好，發動機動力充沛油耗不高，車輛做工用料方面相當好，可以說是合資品牌中比較良心的，是這個級別中不多使用鋁合金防撞梁的車型。缺點就是保值率不高，維修保養相對來說沒有銷量大的車型方便。
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4 # 燈籠褲13少
怎麼樣多問無益 再怎麼樣銷量也就那樣 根深蒂固的觀念 除非美 日 德與中國同時爆發貿易戰 收到抵制 不然法系基本不能翻身
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5 # 視車工坊
標緻408作為一款A+級轎車，雖然銷量以及知名度不及同級別的德系日系車型，但是標緻408在動力性以及底盤調教等方面依然有著一定優勢。新一代的標緻408前臉進氣口銀色鍍鉻件的加入，以及中網蜂窩狀進氣格柵點綴，都更加突顯新款標緻408的運動感。動力方面全新標緻408搭載1.2T和1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，1.2T發動機最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米。有著不錯的動力水平，同時這款發動機也是擁有著52項創新專利，並達成4.9升每百公里的出色燃油經濟性，曾經連續四年獲得國際年度發動機大獎。而1.6T發動機最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，也是連續八年獲得國際年度發動機大獎，也是有著百公里5.9L的超低油耗。
想要實現不錯的效能表現除了優秀的動力表現，底盤調教同樣非常重要，雖然標緻408依然是前麥弗遜後扭力梁的結構，但是對於這套懸架結構法系車可謂是打磨多年，有著深厚的調教功底，這也就使得標緻408一定程度在運動和舒適性中取得了均衡。整體來說標緻408的效能表現在同級別以舒適為導向的家用轎車中有著不錯的表現，也有著一定的優勢，購車時同樣可以考慮新款標緻408。
關於汽車我們一起探討。
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6 # 目小木呀
我之前買的1.8l的，所以現在的都是1.6t，1.2t，據說1.6t發動機是在發動機大獎上得過名次的，不過不知道是不是這一款，作為老408車主，我開了一年多，期間除了一些人為的破壞，車子本身沒啥毛病，非要挑一些，像異響也會有，但是比較輕微了，發動機的自動啟停會比較奇葩，冬季會自動失效，夏天或者天氣熱會正常使用，也可能是我按到哪裡讓他長期關閉了吧，反正我不喜歡用，關掉正好，其他的就真的沒啥了，
我買這個車的原因是
1.空間可以，夠用，
2.動力一般，但是也夠用了，
3.油耗不高，我開的時候7-7.5，而且會有過6.多，上高速的時候，而且車子自重一般，高速不會飄，也不會高油耗，
4.價格適宜，
總之，這款車在各個方面都是合適，每一面都不突出，但都不次，所以如果你覺得外觀，內飾和你的口味，就可以試試
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動力什麼的足夠家用，但是小毛病比較多，在9月份汽車投訴榜單裡，標誌408是排名第一的，可見這車的槽點也是滿滿！不過如果你喜歡，這些都不是問題優點什麼的咱就不誇了，接下來就說說它的一些缺點吧，如果你能接受這些缺點，那麼買它也沒什麼疑慮了。
▲ 車質網9月汽車投訴排行榜
1.輪胎質量差
標緻408能拿下9月投訴榜單第一名的殊榮，這和它輪胎質量差的努力是分不開的。9月份近250單的投訴，有一半以上都是跟輪胎有關。“開裂、鼓包、易爆胎”等現象在這款車上跟家常便飯一樣，以至於很多車主把車開回家的第一件事就是換輪胎，相當有儀式感。
甚至有很多車主自嘲：“開這車完全不敢跑高速，就好像載著一車定時炸彈一般，誰也不知道它啥時候爆炸......”
2.空調不製冷
408除了輪胎質量差外，它車內的空調同樣讓人“驚喜”，很多車主反映408的空調製冷不夠理想。問題表現在剛開啟空調時可以製冷，但過一段時間後出風口出來的風就變成了暖風，只有在熄火後這種現象才會消失。
而且在重新打火開啟空調製冷後，過段時間還會出現出熱風的現象。我想大概是408的工程師是個喜歡“汗蒸文化”的人兒，才把408設計成了一款符合當代文化潮流的移動汗蒸房。真正的做到了“製冷5分鐘，暖和半小時”的優秀汗蒸效果。
3.自動啟停很雞肋
本來自動啟停就是一個讓人不待見的功能，但408的自動啟停把這種不待見真正做到了人神共憤的地步！為什麼這麼講，因為它實在是太敏感了，敏感到車主輕踩剎車發動機都會停止工作，更可怕的是車速下降也會導致發動機停止工作！
讓人更難想象的是，老款408是沒有自動啟停的物理按鍵的，當你煩躁這個雞肋的時候還不能一下子就關閉！如果想要關閉這個功能，還得從中控屏進入三級選單才可以關掉它，真的是莫名的心疼老款408車主...
4.懸掛硬
按道理來講，浪漫的法華人應該會在汽車的懸掛上下足功夫，以便車主和心儀物件想在車上浪漫一下時能營造出良好的氛圍。但408卻沒有得到法華人浪漫的真傳，“懸掛硬、底盤異響”等缺點分分鐘能毀掉所有乾柴烈火的場景。
特別是經過一些坑窪路段的時候，偏硬的懸掛能讓車主直面感受到來自地面的惡意，再加上底盤的異響，讓你的旅途永遠不會感到寂寞！