雪佛蘭邁銳寶535T,配備1.3三缸發動機121KW,165匹馬力240牛米（1500-4000）對於1.4頓的入門中級車中下水平，但是它的優惠幅度很大，接近10萬的售價，如果對於動力有要求的小夥伴們可以上2.0T的動力加速絕對的美系。

全新Malibu XL1.3 t排量比1.5 t的本田CIVIC還要小，但車身尺寸比豐田CAMRY還要大，動力會不會嚴重不足呢，其實現在看動力已經不能只看排量了，尤其是渦輪增壓發動機，動力一個比一個兇。但是單單看表面，一個1.3 t的中級車，確實有點說不過去。不過大眾家的終極處不也都是1.4 t嗎，排量只多了0.1升，照樣賣了這麼多年了。雖然邁銳寶1.3 t排量就低，但是價格也低，真要是感覺一點身體不能接受，完全可以買2.0的，只不過價格又上來了。所以1.3 t邁銳寶純屬是給那些預算不夠又想買合資中級車的人準備的。

下面我們把1.3 t邁銳寶與幾款入門排量b級車對比一下，他們分別是2.0自然吸氣的CAMRY，以及1.4 t的大眾Magotan。這三款車的最大馬力分別是165批，178匹，150匹。最大功率分別為121千瓦，131千瓦，110千瓦。最大扭矩分別為240，210，250。零百加速分別為9.5秒，11.5秒，8.6秒。單單從表面資料來看。1.3 t的邁銳寶動力沒有任何問題。實際零百加速比2.0排量到CAMRY還要快不少，輸給擁有較高傳動效率七速雙離合變速箱大眾Magotan1.4 t也不多。

但是很多人卻非常質疑邁銳寶1.3 t，一是不能接受中級車用1.3升這樣的排量，二是不能接受它是三缸機。在很多人眼裡，三缸機就像缺失一個腎的人一樣，是不完整的。其實這件事要分你怎麼看了。很多人都喜歡購入二手車，因為二手車價效比高，而且能夠經常換車，折損率也低，可玩性強。但是很多人就是不能接受二手車，認為二手車質量不明，擔心中獎。或者有人有潔癖，感覺別人用過的車自己開不舒服。總之，二手車最大的優點就是便宜，價效比高，缺點嘛，也是一大堆。

1.3 t的邁銳寶，我認為和二手車是同樣的情況，優點就是把價格拉下來了，而且實際動力表現也還可以。但是零百速雖然出色，但零到二百就很垃圾了，小排量後期動力不足的缺陷表現明顯。不過家用來說零百就夠了，畢竟中國限速限的這麼厲害。他的缺點也主要是因為三缸，很多人接受不了。我認為他和二手車一樣，如果你能接受你就買，如果不能接受就別買，委曲求全買了心裡也不舒服。動力方面其實沒有問題。

還有一個就是三缸發動機抖動問題，這其實才是他的最大劣勢，通用的三缸新車抖動一般都不算特別明顯，但是三五年之後，抖動就會越來越厲害，例如第一批別克Excelle，現在很多車主都反應抖動頻繁，這才是最應該注重的地方。但是沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格，三缸的Excelle銷量照樣能夠衝進銷量排行榜前三，所以到底怎麼樣要看你的理解了。