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1 # 小麻蛇騎摩托
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2 # 汽車黑衣人
首先跟大家解釋一下什麼是拉力摩托車?不墨跡的一句話概括:可以兼顧公路路面和非鋪裝路面行駛的比較特殊的車型。
拉力車更加註重在複雜路況行駛時的耐久性,例如拉力車肯定會配備鋼絲輻條式輪輞、配以花紋較深的輪胎、發動機底護板、車輛護槓,用以對車輛進行最大限度的保護。
這幾年拉力摩托車可以說是風靡全國,尤其是選擇騎行旅遊的朋友們更是情有獨鍾,但是有些人為了節省開支降低標準退而求其次的選擇旅行車,就像題主問題一樣:“預算在兩萬以下的拉力摩托車”說實話選擇餘地真的挺少的。
新大洲系列:新大洲本田CBF190X電噴
新大洲本田 CBF190X上市已有一段時間,可以說是CB190R的拉力版。據說在原有基礎上有借鑑了一些本田“非洲雙缸”的設計靈感,以至於讓車頭部分兇悍不少。“新戰鷹”這個名字一下讓我們想到了曾經的CBF150,這個老牌的摩旅神器在當年也曾風靡一時,而190X全新的坐姿設計也較CB190R更適合長途駕駛。
售價在1.2W上下
賽科龍宗申 RX1 -200豪華型拉力車這款車和上一款本田相比名氣要小一些,但是部分地區的優惠力度挺大的,指導售價他倆是幾乎平行的,那我們就說說他的優缺點吧:優點:
1.外觀好看,有沒有水鳥的影子?
2.座椅舒適;
3.容易上手。
缺點:
1.據說GPS扣費不明確;
2.車身輕;
宗申艾普瑞利亞TERRA 150 ADV:售價:1.78萬元
TERRA 150 ADV是一款真正意義上的入門級拉力車, 擁有能適應複雜路況的鋼絲輻條輪圈和長行程減震器,這些都讓它有別於以街車為基礎打造的偽拉力車。TERRA 150 ADV並沒有向市場妥協,擁有830mm的車座高度,是一款具有個性的不妥協的小排量拉力車。
在TERRA 150 ADV的車頭部分被金屬支架保護,前減震器配有防塵套,後搖臂也要比普通車型剛性更好。從設計之初就將拉力車的元素融入其中,TERRA 150 ADV是150cc級別拉力車的首選。
總結:其實摩托車的市場沒有汽車市場那麼大,在預算範圍的車型沒有幾輛,選一個適合自己的特別容易,本來我們玩摩托就是適合自己開心就好,價效比等因素已經不重要了,所以不必糾結太多,選擇一個是和自己的就好。
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3 # 驃騎府
兩萬以下的拉力車,建議你看下阿普利亞的Terra 150的兩款車型。上圖是Terra 150 ADV版本。
上圖是Terra 150標準版。
兩款車型比較相似,但是在細節方面還是有不同的地方,由於標準版主打鋪裝道路的行駛,ADV版本主打越野路面的定位,因此造成在某些配置上的區別。
例如標準版前叉沒有橡膠防護罩,ADV版本有。
標準版前叉內徑為37MM,行程為160MM,ADV版本為內徑41MM,行程為182MM。
標準版輪胎規格為前18寸後輪17寸,ADV版本為前21寸後17寸。
標準版前制動碟盤為直徑280MM,ADV版本為300MM。
標準版前風擋較小,而ADV版風擋明顯要大一點。
然後兩者
這些配置區別的意義就在於ADV版強化了越野能力,弱化了鋪裝道路行駛能力,而標準版則比較均衡一點。
說到專業的拉力車型,這兩款車是很具有代表性的,長行程減震器,高離地間隙,鋼絲輻條輪轂,大直徑越野輪胎以及兼顧的車架,這些硬派拉力車必須的元素都具備,因此,寫兩款車都具備不錯的越野能力。
發動機是水冷單缸的四氣門形式,最大功率為13.4KW,最大扭矩為14NM,電噴系統為馬瑞利,排放已經升級為國四。這款發動機強化程度比較高,依靠高壓縮比和高轉速,獲得了不錯的動力表現,當然,因為排量小的劣勢需要維持高轉速才能獲得不錯動力輸出,為了緩解這種現象,後牙盤特意加大,達到了專業越野車的級別。
這種羽量級拉力車型對於新手入門來說,還是比較適合的,重量極輕,荒郊野外倒車了一個人也可以把車扶正,換了大排量拉力車,靠一個人的力量很難做到。
價格上標準版16800,ADV版本17800,價格還算實惠,你值得擁有。
好了,就介紹到這裡吧!感謝觀看!
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4 # 騎士分享
這個價位有以下幾款車型推薦。
五羊本田猛鷙190X(平均售價15000)這款車搭載一款單缸風冷發動機,實際排量184.4ml,最大功率11.7KW,最大扭距15N.m,與之匹配的是五檔變速箱電噴供油系統,這款車最高時速110km/h。這款車哪裡都好就是基礎配置一般,沒有檔顯,沒有ABS如果不在意這兩點它可以是首選車型。
新大洲本田戰鷹190X(平均售價14800)這款車搭載本田CBF發動機,實際排量184ml,最大功率11.8KW,最大扭距15.3N.m,與之匹配的是電噴供油系統五檔變速箱,這款車基礎配置略好於猛鷙190X,但同樣沒有ABS。
金城200-K(平均售價17800)這款車搭載一款單缸水冷發動機,實際排量200ml,最大功率15KW,最大扭距17.1N.m,與之匹配的是電噴供油系統,六檔變速箱。這款車最高時速可達130km/h。這款車唯一的不足就是價格太高。
黃河300(平均售價15000)這款車同樣搭載一款單水冷發動機,但這款發動機是四氣門,實際排量292ml,最大功率21KW,最大扭距23N.m,與之匹配的是電噴供油系統六檔變速箱。這款車是以上幾款車型中唯一搭載有abs防抱死系統的車型,總體來說這款車的售價比較親民,配置也比較豐富,如果對中國產車有信心這款車可以作為首選目標。
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5 # 大隻揚
宗申RX1 同等價格上 外觀是很有吸引力的 配置齊全 問題不斷 永遠給你驚喜 問題多對 更換配件價格高 換幾次可以買二手車了 想學修車的絕對是你的首選 我就是RX1的車主 我是絕對有發言權的 如果說1萬多塊錢就這個樣的話 這種心態只能說 宗申車永遠就是辣雞
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6 # 萌疙瘩小蝦米
不考慮油耗的話阿普利亞terra 150,考慮油耗的話,就是豪爵nk150(半越野),新大洲本田的X,五羊本田的鷙。下來就是純中中國產的一些了,力帆啊(還不錯,我朋友爸爸買了一輛)。其他的不太知道了,沒了解過了
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7 # TOP1機車
以下幾款拉力車價格在兩萬之內!
力帆KPT200 中中國產價效比最高的拉力機車!
五羊本田-猛鷲 /新大洲-本田 CB190-X(兩車外形有點差距)
金城機車 JC200-K
宗申-賽科龍 RX1-ZS200
這幾款兩萬之內的主機拉力機車,如果考慮二手車的話可以選擇排量更大的,比如TRK502,機車極地之鷹等等!
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這個價位就買不到什麼真正的拉力車,能買到的頂多只能算是旅行車,比如本田190,阿普利亞150,我個人覺得190還好些,阿普利亞那個150高轉速高壓縮比的發動機,油品要求高,同樣質量情況下,高壓縮比發動機也不如低壓縮比發動機耐用,那個150機器又是高轉機又是高壓縮比,我覺得還是本田靠譜。