窮人的旅遊

首先我強調一下，我這裡講的窮人，是指物質上比較貧困的人，即收入比較低，比如月平均收入只有3000元左右的家庭。手頭不寬裕的人外出旅行肯定與富人不同，關鍵是要有正確的“旅遊觀”和找到一些省錢的好辦法。下面我就談談自己的認識及方法。

一、要有真確的“旅遊觀”。

有人說:“人生就像一場旅行，不要在乎目的地；在乎的是沿途的風景，以及看風景的心情。”其實生活中並不缺少美，缺少的是發現美的雙眼，並不是必須開房車，乘飛機，乘遊輪才能實現所謂的詩和遠方。

二、景點的選擇。

儘量選擇一些有故事，有意義，門票實惠或免費的場所。比如:

1.選擇紅色旅遊景點，比如我最近參觀的騰衝國殤墓園，只需要憑身份證入園，但要把握好時間段。

2.選擇有優惠政策的景點，比如騰衝和順古鎮，只要你不進入和順圖書館，艾思奇故居等參觀，是全程免費的。另外，有好多景點對當地人都有優惠政策。

4.選擇正規實惠的旅行社跟團旅遊。

三、交通工具及食宿的選擇。

如果從經濟方面考慮，自駕遊還是開支比較大的，特別是只有一至三人旅遊的情況。所以儘量選擇騎行、坐大巴、火車、地鐵等實惠的交通。當然，有時候長途旅行也會有特價機票。食宿方面，儘量少選擇民宿及農家樂等，一般價格稍高 ，多選擇美食街及普通賓館，價格比較實惠。另外，旅遊儘量避開高峰期。

總的來說旅遊的三大消費:行住吃

行:門票、油費、過路費

首先從交通這塊來說，門票可以說國內重中之重，門票加觀光車甚至加上纜車，但如果要進景區肯定沒辦法避免，但景區我們是可以選擇的，我在出行時會根據參考別人的遊記，別人的攻略判斷景區是否值得去或者適合我，這樣就避免了花錢看垃圾景點的目的變相也是省錢了，同意嗎？至於油費這個就看車輛本身和駕駛員技術了要達到目的地沒辦法避免，如果出行人數很少，又是時間不多的建議選擇當地的戶外團，交通這塊可以節約一大筆而且和自駕遊差不多不影響體驗。關於過路費我一般在時間很充足的情況下都是走國道，現在國道出城後幾乎設計時速在80，而且路況非常好，車也少，沿途景觀很多。當然這個還是看出行的時間是否充足。

住:這塊因人而異差異很大，比如我個人一般只要乾淨對房間設施沒什麼要求就住的朋友，甚至為了看日出或者某個景色住帳篷或者睡車裡(這個就體現suv車的好處了，後排放平再加個充氣墊就是床)，這樣節約了可以說整個旅行40%的費用。

吃:這方面本人根據去的時候地方不同，如果去城市我是開銷比較大的，我會提前地圖示好哪些好吃的老店然後一個一個的打卡。但如果去純粹看景色，不會有什麼特別好吃的地方我是自帶卡斯爐自己做飯的，有時候會早起在菜市場買菜然後就出發目的地然後自己做飯吃(只有那種全天在景區很趕的情況下才會做飯)。當然我個人做飯是興趣，不喜歡做飯的你也會發現路途能夠節約一大筆錢。

總的來說，旅行的開銷大頭是這些，至於從哪塊節約還是每個人有不同的想法。但我覺得旅行就像作文一樣，每個人都不可能有相同的感受，所以最終極的目的是開心，如果你為了節約而不顧旅行的根本目的我覺得才是最大的浪費

窮人如何旅遊？若在以往，這還真是個問題，首先吃就是個最大問題，一二十年前，缺衣少食，莫說出去旅遊了就是連想甚至都不敢想。

現在就大不同了，改革開放後，人民生活水平大幅度提高，每個家庭普遍都有了存款，生活方式也隨之有了很大改變，在衣食溫飽都普遍得到了解決後，手裡的餘錢也促使每個人的內心萌生出走進大自然的強烈慾望，於是旅遊的話題也就成為人們閒暇之餘的必聊話題了。

現在，來一次‘說走就走的旅行’對大多數國人來說，其實都不是什麼難事，很多人所謂的窮只不過是他思維方式上的僵化造成了他思想上的‘窮’！

那些還未出發就瞻前顧後的人，他們最終都只能拿‘我窮’為理由來為自己開脫，這樣患得患失，等你真的有錢了富裕了你也難實現你的出遊夢！

所以，本人以為‘窮人如何旅遊’其實是個偽命題，事實是，旅遊無關窮富，只關乎遠近和舒適與否，也或許當你放飛自我後，你會發現一個全新的世界，從而改變你的認知進而促成你思維方式的改變，再進而促使你的處事方式發生改變，這一切的改變都在潛移默化中進行，你也會在不知不覺中變成一個不一樣的你。

總而言之就象歌中唱的：幹就完了！