陸風是由江鈴控股有限公司在國家新的汽車產業政策的引導和支援下，於2004年11月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司透過強強聯合，實現中、中合作的國內首家汽車製造企業。擁有江鈴控股本部擁有兩大生產基地：昌北基地與小藍轎車基地。

前幾年陸風出現一款神車，陸風X7引起了不小的轟動，因外觀像極了陸虎極光，大家都把X7稱之為平民版的小陸虎，這無疑給了X7很高的評價，因為陸風的價格包括價效比名效性大家都是非常瞭解的，所以能夠把X7比做平民小極光是對X7一個很高的評價了。

當年那是有相當多的一部分人購買了X7這款車，最主要的一個因素我想是因為他的外形，所以我們也不難看出這其中有相當大的一部分人是不太懂車的。購車之前也沒有對這款車留出足夠長的瞭解時間，有一部分人是當了小白的。那麼第二個因素基於對它外觀的認可所以相對來說價格的話也會便於很多從接受，而且它的價格也的確不算貴。（相對於這款車的定位）

陸風X7

陸風X7_詢底價_獲取報價優惠

5門5座SUV | 1.5T | 8.9L/100km

15.08萬元愛卡汽車

詢底價

這款車到底怎麼樣，我們來直觀的看一下。

廠商指導價13.50萬

長*寬*高(mm) 4420*1910*1630 4420*1910*1630 4420*1910*1630

軸距(mm) 2670

變速箱型別 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)

安全帶未系提示 ● ● ●

ISOFIX兒童座椅介面 ● ● ●

發動機電子防盜 ● ● ●

車內中控鎖 ● ● ●

遙控鑰匙 ● ● ●

無鑰匙啟動系統 ● ● ●

無鑰匙進入系統 ● ● ●

ABS防抱死 ● ● ●

制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ●

剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ●

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ●

車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ●

上坡輔助 ● ● ●

自動駐車 - - -

陡坡緩降 ● ● ●

全景天窗 ● ● ●

這是部分的一些效能配置。對於這個價格來說這些配置應該是必須有的。

對於X7這款車有部分車主都有以下幾個問題（這才是問題真正的原因）

稀裡糊塗的就買了，現在腸子都青了，平均一個月去一次修理廠，今天有無法啟動

冬天打火困難，第一馬達還熄火，打電話給廠家，廠家說話還牛逼的很

後排有點點小,胖子坐不了車,後排座椅不能調節,後備箱比較不容易關好,需要使勁,縫隙處理不是很均勻,仔細就會覺得有點不美觀。

本以為買這個車油耗底，反而油耗特別高，將近10L左右，最不滿意的就是發動機故障燈總是亮，心煩

陸風X7是一款爭議頗多的中國產SUV，有些人覺得這款車個性時尚、有些人覺得模仿氣息太足。

如果拋開社會輿論，單說這輛車的話。

陸風X7的外觀設計還是很不錯，整體看起來很時尚、大氣，該車的配置也相對高，給人的豪華感很強。空間表現的話，就很一般，只能說夠用。整體質量表現，就跟大部分中國產車差不多，不會太好、也不會太壞。

我個人的建議是：如果你特別喜歡這個外觀設計，可以考慮購買。如果不是，建議你看看同價位其他的車型。

不考慮模仿，陸風X7的外觀還是很有範的，扁平的進氣口與兩側的大燈相連，其中鍍鉻裝飾條與燈帶融為一體，下進氣口與黑色的大包圍，懸浮式的車頂造型也使得整個視覺效果非常的突出。

陸風X7的內飾比較簡潔，中控臺採用了對稱式的設計，看著還是很順眼的，2670mm的軸距在同級裡算是中等水平，空間表現尚可，座椅的包裹感還是很不錯的。

全系標配了胎壓監測、前後倒車雷達+影像、定速巡航、電動全景天窗、ESP、10.2英寸中控屏等實用配置，價格賣的貴主要體現在配置豐富上。

陸風X7全系搭載了一臺1.5T的發動機，最大馬力為163，峰值扭矩250牛·米，匹配的是八檔手自一體變速箱，動力表現還是較為不錯，換擋也很平順，油耗在9-10L左右稍微有點高，其他沒啥大問題。

最後，陸風X7在外觀上還是有著路虎的影子，顏值還是不錯的，配置也很豐富，就是口碑比較一般，為了走量現在有著1萬多元的優惠。

我的是16款2.0的 跑高速油耗0.8左右 車重 開起來很穩 起步帶推背感 回老家走山路我的吉利車爬不上去的陡坡 陸豐輕輕鬆鬆上去

陸風這個品牌在國內的名氣還是比較大的，只不過在銷量方面一直都沒有太好的表現，在SUV市場大火的當下，擁有著一身“優勢”的陸風X7卻在市場中的表現很差，甚至出現了賣不出去的情況。

大家都知道這臺陸風X7是模仿著路虎極光的外觀所打造，所以在顏值方面自然是有著不俗的實力，前臉採用了類似於路虎的字母標識，“LAND WIND”的標識也在細節中增加了不少的逼格，燻黑的蜂窩狀進氣格柵則帶來了很強的運動氣息，而貫穿式的鍍鉻飾條也在視覺上起到了拉寬車身的效果，從而讓這臺車看起來更加的大氣。

很多自主品牌的動力一直都是大家很不滿意的，可是這臺車卻擁有著很大的優勢，全系都搭載了1.5T+8AT的動力組合，雖然在資料上沒有太好的表現，但是在中後段的加速過程中仍然能夠感覺到源源不斷的動力。配置方面，該車標配了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助和陡坡緩降等配置，讓出行的過程中能夠有著很高的安全性，且還標配了全景天窗和無鑰匙進入等配置，為車內帶來了更高的逼格。

在價格上，陸風X7的官方售價區間為12.98萬元到15.08萬元，且在部分地區有著1萬元左右的優惠，也就是說11萬多就鞥過買到這臺緊湊型SUV，對於一臺配置如此高的車來說，還是比較富有競爭力的。面對著這樣多的優勢，該車卻有著很慘淡的銷量，這到底是為什麼呢？

和同級別中的車型比起來，這臺陸風X7的實際乘坐空間比較差，較為弱勢的車長和軸距使得後排的腿部空間有些擁擠，再加上溜頂式的設計也讓後排的頭部空間沒有太好的表現，從而也就影響了這臺車的實用性。

其次，陸風X7的可靠性很差，根據消費者們的真實反映，該車存在著車身生鏽的現象，要知道這已經在很大程度上危及到了安全性，且變速箱的技術也不成熟，在駕駛過程中會出現無法正常升檔的情況。