發動機：

領克01：搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m；

RAV4：搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151Ps，最大扭矩192N·m。

透過資料可以直接看出領克01在動力上完勝RAV4，並且rav4還有一個一眼就能看出來的缺點，就是離地間隙太低。作為一款SUV，159mm的離地間隙實在是有點寒磣了，而領克01的213mm離地間隙則相當優秀。再加上領克01所搭載的博格華納第五代智慧四驅系統，使得領克01有著出色的透過力。

配置：

RAV4：內飾稍微顯得有些過時，配置也沒有跟上去。僅有的一塊7英寸中控螢幕不僅因為過小導致看起來非常累，並且也只有看倒車影像的功能，儀表盤也是傳統樣式的。

領克01：內飾相當與時俱進，除了液晶儀表盤之外，10.2英寸大尺寸中控屏也是一大亮點。中控螢幕偏向駕駛室的設計有著非常高的實用性。並且車聯網服務功能非常齊全，一個顯示屏就能完成車況分析，音樂分佈調控，座椅調節等多項傳統機械手段才能完成的任務，更加便捷高效。

智慧化系統：

領克01：同時提供本地語音識別和雲端語音識別功能，並支援普通話和英語。語音控制範圍包括但不僅限於打電話、發簡訊、導航、語音查詢天氣預報、興趣點搜尋等。只需說出想要做什麼，系統就會幫我們完成操作，不僅高效也更有利於行車安全。

RAV4：並未配備語音識別，這一點可能會令部分消費者失望。

巡航系統：

領克01：採用的是帶排隊功能的ACC自適應巡航，汽車低速或者靜止時也能啟用，駕駛者可以自行設定巡航速度上限，並可以透過方向盤上的按鍵，按3段調整跟車車距。3個調整段位可以完全覆蓋低速蠕動、中速跟車和高速巡航這三種最常用到的速度區間。

RAV4：採用的則是定速巡航，只能按照設定的速度前進，無法在市區使用，不及領克01的ACC自適應巡航使用。

預碰撞安全：

領克01：一大亮點便是FCW前方碰撞預警系統，以及AEB主動式緊急剎車系統，這套系統能透過位於車頭的毫米波雷達和前擋風上方的單目攝像頭，探測前方車輛和身高不低於80cm、無論站立或者移動的行人，當系統判定會產生碰撞風險時，會在儀表盤中彈出提示框併發出警示音，如果駕駛員沒有響應則會自動剎車，在30Km/h以內時可以完全避免碰撞。領克01擋風玻璃上方的單目攝像頭和全景攝像頭分工完全不同，它透過採集的影象來甄別前方物體位置、形狀和動態。再透過影象處理晶片執行影象識別，由此判斷出前方障礙物的相對位置和速度。

RAV4：並未配備此類配置，在安全性上來說領克01更勝一籌。

透過以上對領克01和RAV4的分析來看，領克01在效能優於RAV4這類的日系經典車型同時，在配置上也有著不小的優勢，在年輕化細分市場上是一款非常推薦購買的SUV。如果就單純用車來講，RAV4能基本滿足代步需求。而領克01的則擁有較豐富的配置、差異化的外觀設計，讓駕乘者有著更好的用車體驗，也能帶來更多的視覺新鮮感。

以上建議僅供參考，希望可以幫到你！

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

SUV現在是越來越火了，大部分的年輕車友都選擇SUV來家用，特別是二十萬左右的SUV是最受歡迎的，因為這個價位比較容易接受，領克01和Rav4就包含在這個範圍內。RAV4榮放屬於老牌子了，它採用的是2.0T的發動機加上無級變速箱，動力很充沛，最大馬力171，最大功率126，最大扭矩209，這個動力能達到最高車速180km/h的成績，很不錯，但是相比於領克01就稍微遜色了一點。01採用的是2.0T的發動機，六擋手自一體的變速箱，最大功率為140kw，最大馬力190Ps，最大扭矩300Nm，它的最大車速是195，7.7s破百公里，再加上輪胎的優越效能達到34米的0-100米剎停距離，01的安全性和動力效能在同價位的車中佔據前列，在這點上Rav4確實差了些。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

SUV現在是越來越火了，大部分的年輕車友都選擇SUV來家用，特別是二十萬左右的SUV是最受歡迎的，因為這個價位比較容易接受，領克01和Rav4就包含在這個範圍內。RAV4榮放屬於老牌子了，它採用的是2.0T的發動機加上無級變速箱，動力很充沛，最大馬力171，最大功率126，最大扭矩209，這個動力能達到最高車速180km/h的成績，很不錯，但是相比於領克01就稍微遜色了一點。01採用的是2.0T的發動機，六擋手自一體的變速箱，最大功率為140kw，最大馬力190Ps，最大扭矩300Nm，它的最大車速是195，7.7s破百公里，再加上輪胎的優越效能達到34米的0-100米剎停距離，01的安全性和動力效能在同價位的車中佔據前列，在這點上Rav4確實差了些。

現在大眾更喜歡領克01的外觀吧，我看網上很多小年輕都誇01的外觀上檔次。領克的祖傳設計風格是都市對立美學理念，跟傳統的設計觀念不同，領克01另闢蹊徑，在顏色上就突出了對立的態度，灰色和橙色這種暗色和亮色的搭配並沒有違和感，反而讓沉穩的風格里面增添了一些活力元素，車頭極具辨識度的日間行車燈和進氣格柵給車子分出了上下層次，Rav4的車頭設計我不是很喜歡，向下傾斜的造型感覺沒有SUV的氣勢，而且車燈中間是連線在一起的，讓車頭看上去更小了，後屁股也沒有01的能量晶體尾燈有看點，整體上比01少了點霸氣的感覺。

當下人們買車除了關注動力方面還很看重配置，配置多的車也就更受歡迎。Rav4的配置表看得我眼花繚亂，要啥有啥，車道保持輔助系統，車道偏離預警系統，上坡輔助，自動駐車都是日常能用到的，能保證駕駛的安全性，但是我查了一下領克01的配置好像比Rav4還能多點，具體的我不太瞭解，反正我開Rav4就挺得勁兒的。

現在大家選車都不太注重品牌影響力了，而是更關注價效比，領克01的價效比就挺高的，我覺得二十萬左右能有全景天窗，10.2英寸的中控屏還有環保水性材質的座椅確實挺拿得出手，而且安全輔助配置也都很齊全，開車更方便更安全。

我買的是Rav4，當時買這款車就是覺得貼吧論壇裡對它的評價很高，而且買它的既有中年車友也有年輕車友，受眾也很廣，買回來開了一段時間之後覺得確實挺不錯的，這款車有很多的駕駛模式，我最常用的就是動力模式，偶爾想要省一下油就開經濟模式，節油效果非常好。