瑞虎8，對於奇瑞來說，是近來拿出來最有誠意的產品，不知題主具體據算是多少，按照10萬區間及13萬區間來分析一下，這三款車到底該買哪款。

1、裸車10萬左右區間

這個價格區間可以看到博越2020款1.8T智聯型，市場指導價119800，終端成交價107800左右，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最高功率135牛米，最大扭矩300牛米，峰值扭矩區間1750-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱；75自動智惠型，市場 指導價112800，終端成交價102800左右。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最高功率131千瓦，最大扭矩265牛米，峰值扭矩區間1450-4500，匹配6AT變速箱；瑞虎8自動時尚型，市場指導價107900，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最高功率115千瓦，最大扭矩230牛米，峰值扭矩區間1750-4000，匹配6速乾式雙離合變速箱；

如果是這個價位區間，首先淘汰的是瑞虎8，雖然說其他兩款車是中期改款車，但是瑞虎8在這個價位動力最弱，而且搭載了乾式雙離合變速箱，長時間停停走走會出現頓挫與跳檔遲緩的問題。

如果注重動力，建議選擇博越;

如果注重空間，建議選擇CS75!

2、裸車價格13萬左右

這個價格可以看到博越PRO1.8T智慧型，市場指導價136800，動力總成與2020款博越一致，只不過是外觀的升級版本；長安CS75PLUS1.5T自動尊貴型，市場指導價131900，雖然動力總成跟75一樣，但是外觀跟內飾卻是重新設計，也可以認為是全新的車型，這一點上來說要比博越PRO厚道多了；瑞虎81.6T自動豪華型，市場指導價134900，筆者覺得1.6T的瑞虎8才是整個車系的精髓所在，搭載1.6T渦輪增壓發動機，最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱；

如果在這個區間，那麼第一個淘汰的就是博越，因為相對於其他兩款，博越僅為小改款的升級車型，而75P與瑞虎8都是全新設計的車型，如果但從發動機引數上來說，瑞虎8無論是升功率還是升扭矩，都要遠遠超過吉利的1.8T發動機。75P與瑞虎8在空間表現上來說相差無幾，但是從配置上來說卻要比75P豐富一些，而且還提供6-7座的選裝車型。

裸車價格13萬區間，推薦瑞虎8；

如果可以看到14萬左右，那肯定是75P，2.0T+8AT才是王道！

根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度統計最新排名，CS75和瑞虎8的舒適度差不多，二者優秀比例都超過了25%，CS75稍微領先，而博越的優秀舒適度比例只有10%，差距比較大；另外從較差舒適度比例來看，CS75最低，瑞虎8略高，而博越最高，也表明博越的舒適度確實差一些。所以三款車的舒適度排名，CS75排第一，瑞虎8其次，博越排在最後。另外選車時用APP測試一下如果抖動少於200就可以提車了。以上資料來源於車友用A P P真車實測。

介紹一下瑞虎8，車身尺寸4700/1860/1746mm軸距2710mm，在同級別車型來說中規中矩。重要的是瑞虎8提供了5/6/7座設計，滿足各種使用者需求。

說說動力方面，瑞虎8動力方面不僅僅有1-5T發動機，還採用了最新的1.6TGDI發動機，熱效率達到37.1%，百公里加速8.9秒，峰值扭矩290牛米。

車身方面，車身關鍵部位採用六塊本特勒超強度熱成型鋼打造，安全性穩定性可靠性不輸合資車型。

內飾和配置方面，搪塑T型儀表臺，懸浮中控設計，LED氛圍燈，可隨著音樂律動閃爍，炫酷十足，全景天窗，電動座椅，座椅電加熱，後視鏡摺疊，倒車影像，胎壓監測，智慧手錶開鎖車門等。市場售價8.88-15.59萬月銷量過萬，價效比十足。

油耗方面市區工況9個油左右，沒什麼可挑剔的，SUV裡算省油的主了，高速行駛6.2個油，透過我一夏天的自家遊總結的寶貴經驗，時速100邁最省油，115邁略高一點，建議實用定速巡航，同等車速開定速巡航更省油，切記想省油不可超過115邁。

再說說CS75，外觀方面新款CS75較老款有著巨大的改變，在汽車的車頭部分，進氣格柵採用了鍍鉻亮條點綴，增加了運動氣息。汽車的大燈採用了LED金鑽大燈設計，無論是感官效果還是照明效果都令人滿意。車身側面線條流暢，尾部燈組也有較大改變，採用了貫穿是組合尾燈，LED光源設計，效果非常棒！這款車的車身尺寸分別為4650/1850/1705

mm，軸距2700mm。

內飾設計簡約時尚，做工精良。中控螢幕採用懸浮設計，豐富了整個車輛的娛樂功能，藍芽電話，線上影音一應俱全。真皮包裹方向盤，操控感十足。新車採用了十餘項降噪技術，帶速噪音37分貝，高速行駛對胎噪控制非常優異。

空間方面，180身高前排頭部空間1拳距離，後排頭部一拳距離，腿部空間兩拳距離，乘坐非常舒適。座椅採用皮質包裹，人體工程學設計，長途駕駛避免腰部疲勞，轉彎時支撐性非常好避免身體側傾。

動力方面，搭載了全新1.5TGDL藍鯨直噴增壓發動機，採用了增強脈衝渦輪增壓，整體動力滿足日常使用。百公里加速10.9，工信部油耗百公里6.5升經濟環保。市場售價7.98-17.48萬

博越作為吉利的王牌車型，可以說吉利在這輛車上下了很大的功夫，無論是配置還是質量，這輛車在同級別中都是非常給力的存在，只但是有著油耗高的問題。

這款車的優點還是存在的，如同級別主流的內飾用料和做工，為前排和後排都提供的USB插口，其三款發動機的動力也不錯，但是吉利博越的配置不算特別豐富，但也可以接受，畢竟價格在哪裡，要說博越值得買嗎，那肯定是值得買的。

油耗也影響著我們的選擇，吉利博越1.8t油耗實測在10個左右，相比於合資車動輒8-9的油耗，10個油耗確實一般般，那有著這麼高油耗的吉利博越值得買嗎？其實還是值得的，畢竟這輛車在其他方面的配置都還算不錯，和油耗高的缺點比起來還是可以接受的。

我買的是18款瑞虎8豪華，13年駕齡，市區油耗不開空調大約8.5個油，開空調差不多十個，高速最低1200百公里最低跑了6.6，這個車油箱小，加一次不到300，優點就是空間大，帶的車機挺好用，dct幹離合起步挺快，缺點是輕微頓挫，胎噪太大，主駕駛座椅調節不舒服

長安CS75或者博越吧

長安CS75油耗比博越低點！外形內飾造型偏時尚科技化

吉利博越配置比CS75豐富但是價格上也高一點！偏穩重成熟點！

我個人比較喜歡75