渦扇發動機起動的時候是靠氣動起動機帶動高壓轉子，高壓轉子和高壓渦輪是一體的，等轉速達到一定值之後，點火，噴油，轉速繼續增大，大到可以穩定工作了，起動機脫開，發動機獨立工作。發動機的大概結構是這樣，空氣從進氣道進去，經過風扇，進入低壓壓氣機，高壓壓氣機，壓縮後進入燃燒室，在裡面燃燒膨脹，出來吹動高壓渦輪葉片，低壓渦輪葉片，最後從尾噴出來。你可以用竹蜻蜓來想象發動機的轉子，竹蜻蜓橫過來，葉片朝前，那根棍就是渦扇發動機的低壓轉子，其實說白了就是一根軸，叫轉子而已。不同的是渦扇發動機的低壓轉子最前面的位置是風扇，就是從進氣道前面可以看見的那一圈葉片，後面有低壓壓氣機，再後面有低壓渦輪。壓氣機和渦輪也是一圈葉片。然後把竹蜻蜓上那根棍弄成空心的，裡面再套上一根棍，就相當於發動機的高壓轉子，它和高壓壓氣機，高壓渦輪相連，並且可以驅動低壓轉子轉動。這兩個轉子穿過軸承腔，由幾個滾珠和棍棒軸承支撐，軸承腔固定在發動機的殼體上，這樣就把兩個轉子架起來可以自由旋轉了。具體是怎麼旋轉的，發動機點火噴油，穩定工作之後，燃油從燃燒室進入，和壓氣機來的高壓空氣混和，燃燒，空氣膨脹，從燃燒室噴出，吹到高壓渦輪葉片上，這樣驅動高壓渦輪和高壓轉子旋轉，然後帶動低壓轉子旋轉，也就是最前面的風扇旋轉。風扇向後吹風，產生推力。