（圖：愛問國際幼兒園活動現場）
人生下來的時候其實是差不多的，但是人與人對比，人生的差距卻是極大的，教育是人生差距的決定性因素。
我創業15年了，這期間和無數人合作過，招過很多員工，也有很多合作伙伴。現在，我決定投身教育了。我一直在思考，我投身的教育事業，到底要注重人的哪些要素的培養，哪些素養才是人生中最重要的。
尤其是作為一個連續創業者，我更加知道企業家、企業主、企業的高層管理人員對孩子未來的要求其實是更高的，他們的孩子將來承擔的社會責任也是不一樣的，需要更多擔當、更有使命感等等，而恰恰這個人群工作更加繁忙，放在孩子教育方面的時間更短。這也是我致力於為這個人群的孩子辦一所幼兒園的原因。
（圖：環球80天路上）
而這麼多年來，我走遍全球，看了很多學校，發現幾乎沒有這樣的幼兒園。我想，與其等待救世主，不如我自己來幹這個事。
這段時間，我一直在思考，到底哪些因素決定人一生的成就，我的方法論其實很簡單，把這些關鍵要素總結下來，然後根據這些關鍵要素去設計相應課程，然後就是有針對性的刻意聯絡，在滿足一般幼兒園基礎教育要求的前提下著重去打造這些能力。
俗話說，三歲看到老，幼兒階段的教育對一個人性格、品行的養成起到了決定性的作用（科學研究發現，小兒出生後頭1-2年是大腦發育最快，也是腦發育的關鍵期。這段時間內小兒最容易學習，錯過這個時期就不能獲得或達到最好的水平。）；今天的幼教仍然著重在所謂的知識學習上，殊不知，在移動網際網路這麼發達的今天，知識性的內容是可以透過手機隨時檢索的，反而能力是需要早期訓練的；
到底哪些要素對一個人未來的的成就最為重要呢？我的總結如下：
大家想一想，一個企業的管理者是怎麼實現他的偉大目標的，答案絕對不是自己去做，而是想辦法讓企業上下一心，向著同一個目標前進，首先是合夥人之間必須理念一致、意見統一，這決定於一對一的溝通能力，你必須有能力說服對方；
其次是管理人員也必須統一思想，這決定於小範圍的溝通能力，你需要高效率地有理有節地去說服管理層；最後是全體員工的行動一致，這決定於大範圍一對多的溝通、動員能力。
（圖：孩子在愛問市集做買賣交易）
在不同範圍內影響人用的方法是不一樣的，這需要反覆地刻意訓練，直到最後形成超強的溝通能力。
為什麼有些人天生就是說服高手呢？大家想一想馬爸爸，他學英語出生，也非名校，並不懂網際網路技術，卻能建立阿里巴巴這樣偉大的網際網路公司，靠的就是超強的溝通能力，這裡特別強調一下演講的能力（演講是最高效的一對多溝通），這樣他才能把他的使命灌輸到阿里巴巴每一個員工的心中，建立一個偉大的公司。
還有，我們常常會發現，有些人刻意和各種各樣的人一起合作，但是大部分人卻不行，為什麼有些人總是會挑別人的毛病，導致團隊彆彆扭扭，有些人卻能夠愉快地團結很多人，這其實也是溝通能力的問題；
大家一定要明白，這個社會是由各種各樣的人組成的，你能夠適應不同的人際交往環境，很大程度上決定你的成就的大小，例如我管理的公司，從高文化程度的高管、科技人員、一直到基層的工人師傅，你都要保持良好的溝通，這樣才能團結全體員工；幾年前我親身經歷了劉強東請京東員工吃飯，從高管到送快遞的小哥，那麼多人一杯一杯敬酒，大家士氣高漲，那真是驚得我目瞪口呆。
所以，以下課程將成為我們刻意練習的重要課程
（1）面對面溝通
（2）換位思考
（3）講演
中國教育最差的就是不敢想，因為我們的教育總是給學生標準答案的，其實人生是沒有標準答案的，想象力決定了你是不是能夠另闢蹊徑地更加巧妙地去完成一些普通人看似不可能完成的任務，從而創造奇蹟。
厲害的人和普通人的區別其實主要在思維模式的不同，而不是其他。
（圖：打通南北充電之路）
講講我自己的案例，我曾經做過的一個經典事件營銷案例“打通特斯拉南北充電之路”，2014年，我作為中國第一批特斯拉車主滿心歡喜地準備提車（已經等待了2年了），在特斯拉公司交車的時候，我們廣州車主居然拿不到車，理由是特斯拉公司沒有按照他們原先的計劃在主要城市建成超級充電樁。
為了避免車主拿車以後充不了電的投訴，特斯拉公司寧願推遲交車，後來我發現充電樁的建設是電動汽車推廣的一個決定性因素；於是我策劃並執行了眾籌資源的南北充電之路，靠個人的力量團結服務行業修了一條“充電之路”。
一般人會覺得大企業和國家都很難搞的事情個人怎麼搞定？其實這就是靠想象力的時刻，一般人的想法一定是像修一個加油站那樣去修一個充電站，這中間需要搞定地方政府（土地資源）、國家電網（電力）等機構，的確是不容易，還要找服務人員去看守，成本又很高，的確是很難，但是難道沒有另外一種方法嗎？
我的方法是：把特斯拉家用充電樁贈送給沿途的酒店，因為他們有場地、有電源、有服務人員，如果她們願意加入這個計劃，那就一路走一路安裝充電樁，等我回到廣州，充電之路就建成了。
那麼他們為什麼願意加入呢？你想啊，車主自駕遊的時候，在這些地區就只能住在有充電樁的酒店，那麼他們的住宿、餐飲等消費就一定會在這些酒店產生，那酒店老闆何樂而不為呢？所以這就是一個羊毛出在豬身上、狗來買單的網際網路思維的結果；要沒有想象力怎麼能夠做成呢？
我自己在為期兩個月的公益活動中總共修了36個充電樁，卻帶動了將近一千個充電樁被服務行業修了起來；同時這件事情也讓我們公司的知名度和我個人的影響力大幅度提高，成為了經典的事件營銷案例；
（圖：不一樣的帽子）
這就是一個想象力的典型，如果不能跳出傳統的思維，那肯定不會有這個解決方案，把這個案例變成事件營銷本身就是想象力，很多朋友問我：你和電動汽車這個行業完全沒有關係，你為啥去幹這個事情？我是這樣想的：如果我是特斯拉的銷售副總，我去做這個事情還能有轟動效應嗎？恰恰是我和這個行業沒有關係，我去做這個事情，才能形成討論，形成討論才能形成傳播，這就是思維模式不同的結果。
這個案例中，溝通能力也起到了決定性的作用，要不然不可能有那麼多的酒店老闆站出來支援我們的公益行動。
針對想象力，我們會設計以下課程
（1） 有沒有其他方法
（2） 造一艘船
所以，“溝通能力”和“想象力”，我把這兩個能力排在了最重要要素的前兩位。
未完待續
（圖：愛問國際幼兒園活動現場）
人生下來的時候其實是差不多的，但是人與人對比，人生的差距卻是極大的，教育是人生差距的決定性因素。
我創業15年了，這期間和無數人合作過，招過很多員工，也有很多合作伙伴。現在，我決定投身教育了。我一直在思考，我投身的教育事業，到底要注重人的哪些要素的培養，哪些素養才是人生中最重要的。
尤其是作為一個連續創業者，我更加知道企業家、企業主、企業的高層管理人員對孩子未來的要求其實是更高的，他們的孩子將來承擔的社會責任也是不一樣的，需要更多擔當、更有使命感等等，而恰恰這個人群工作更加繁忙，放在孩子教育方面的時間更短。這也是我致力於為這個人群的孩子辦一所幼兒園的原因。
（圖：環球80天路上）
而這麼多年來，我走遍全球，看了很多學校，發現幾乎沒有這樣的幼兒園。我想，與其等待救世主，不如我自己來幹這個事。
這段時間，我一直在思考，到底哪些因素決定人一生的成就，我的方法論其實很簡單，把這些關鍵要素總結下來，然後根據這些關鍵要素去設計相應課程，然後就是有針對性的刻意聯絡，在滿足一般幼兒園基礎教育要求的前提下著重去打造這些能力。
俗話說，三歲看到老，幼兒階段的教育對一個人性格、品行的養成起到了決定性的作用（科學研究發現，小兒出生後頭1-2年是大腦發育最快，也是腦發育的關鍵期。這段時間內小兒最容易學習，錯過這個時期就不能獲得或達到最好的水平。）；今天的幼教仍然著重在所謂的知識學習上，殊不知，在移動網際網路這麼發達的今天，知識性的內容是可以透過手機隨時檢索的，反而能力是需要早期訓練的；
到底哪些要素對一個人未來的的成就最為重要呢？我的總結如下：
大家想一想，一個企業的管理者是怎麼實現他的偉大目標的，答案絕對不是自己去做，而是想辦法讓企業上下一心，向著同一個目標前進，首先是合夥人之間必須理念一致、意見統一，這決定於一對一的溝通能力，你必須有能力說服對方；
其次是管理人員也必須統一思想，這決定於小範圍的溝通能力，你需要高效率地有理有節地去說服管理層；最後是全體員工的行動一致，這決定於大範圍一對多的溝通、動員能力。
（圖：孩子在愛問市集做買賣交易）
在不同範圍內影響人用的方法是不一樣的，這需要反覆地刻意訓練，直到最後形成超強的溝通能力。
為什麼有些人天生就是說服高手呢？大家想一想馬爸爸，他學英語出生，也非名校，並不懂網際網路技術，卻能建立阿里巴巴這樣偉大的網際網路公司，靠的就是超強的溝通能力，這裡特別強調一下演講的能力（演講是最高效的一對多溝通），這樣他才能把他的使命灌輸到阿里巴巴每一個員工的心中，建立一個偉大的公司。
（圖：孩子在愛問市集做買賣交易）
還有，我們常常會發現，有些人刻意和各種各樣的人一起合作，但是大部分人卻不行，為什麼有些人總是會挑別人的毛病，導致團隊彆彆扭扭，有些人卻能夠愉快地團結很多人，這其實也是溝通能力的問題；
大家一定要明白，這個社會是由各種各樣的人組成的，你能夠適應不同的人際交往環境，很大程度上決定你的成就的大小，例如我管理的公司，從高文化程度的高管、科技人員、一直到基層的工人師傅，你都要保持良好的溝通，這樣才能團結全體員工；幾年前我親身經歷了劉強東請京東員工吃飯，從高管到送快遞的小哥，那麼多人一杯一杯敬酒，大家士氣高漲，那真是驚得我目瞪口呆。
所以，以下課程將成為我們刻意練習的重要課程
（1）面對面溝通
（2）換位思考
（3）講演
中國教育最差的就是不敢想，因為我們的教育總是給學生標準答案的，其實人生是沒有標準答案的，想象力決定了你是不是能夠另闢蹊徑地更加巧妙地去完成一些普通人看似不可能完成的任務，從而創造奇蹟。
厲害的人和普通人的區別其實主要在思維模式的不同，而不是其他。
（圖：打通南北充電之路）
講講我自己的案例，我曾經做過的一個經典事件營銷案例“打通特斯拉南北充電之路”，2014年，我作為中國第一批特斯拉車主滿心歡喜地準備提車（已經等待了2年了），在特斯拉公司交車的時候，我們廣州車主居然拿不到車，理由是特斯拉公司沒有按照他們原先的計劃在主要城市建成超級充電樁。
為了避免車主拿車以後充不了電的投訴，特斯拉公司寧願推遲交車，後來我發現充電樁的建設是電動汽車推廣的一個決定性因素；於是我策劃並執行了眾籌資源的南北充電之路，靠個人的力量團結服務行業修了一條“充電之路”。
（圖：打通南北充電之路）
一般人會覺得大企業和國家都很難搞的事情個人怎麼搞定？其實這就是靠想象力的時刻，一般人的想法一定是像修一個加油站那樣去修一個充電站，這中間需要搞定地方政府（土地資源）、國家電網（電力）等機構，的確是不容易，還要找服務人員去看守，成本又很高，的確是很難，但是難道沒有另外一種方法嗎？
我的方法是：把特斯拉家用充電樁贈送給沿途的酒店，因為他們有場地、有電源、有服務人員，如果她們願意加入這個計劃，那就一路走一路安裝充電樁，等我回到廣州，充電之路就建成了。
那麼他們為什麼願意加入呢？你想啊，車主自駕遊的時候，在這些地區就只能住在有充電樁的酒店，那麼他們的住宿、餐飲等消費就一定會在這些酒店產生，那酒店老闆何樂而不為呢？所以這就是一個羊毛出在豬身上、狗來買單的網際網路思維的結果；要沒有想象力怎麼能夠做成呢？
我自己在為期兩個月的公益活動中總共修了36個充電樁，卻帶動了將近一千個充電樁被服務行業修了起來；同時這件事情也讓我們公司的知名度和我個人的影響力大幅度提高，成為了經典的事件營銷案例；
（圖：不一樣的帽子）
這就是一個想象力的典型，如果不能跳出傳統的思維，那肯定不會有這個解決方案，把這個案例變成事件營銷本身就是想象力，很多朋友問我：你和電動汽車這個行業完全沒有關係，你為啥去幹這個事情？我是這樣想的：如果我是特斯拉的銷售副總，我去做這個事情還能有轟動效應嗎？恰恰是我和這個行業沒有關係，我去做這個事情，才能形成討論，形成討論才能形成傳播，這就是思維模式不同的結果。
這個案例中，溝通能力也起到了決定性的作用，要不然不可能有那麼多的酒店老闆站出來支援我們的公益行動。
針對想象力，我們會設計以下課程
（1） 有沒有其他方法
（2） 造一艘船
所以，“溝通能力”和“想象力”，我把這兩個能力排在了最重要要素的前兩位。
未完待續