按照你的需求，預算十幾萬，長安CS55可以入手1.5T自動炫動型，11萬多，而吉利博越可以入手1.8T自動兩驅智雅型，也是11萬多。

定位上的話兩款都是緊湊型SUV，吉利博越4.51車身長度2.67軸距，長安CS55 4.50車長2.65軸距，資料上差距不大，動力部分，博越提供1.8T渦輪增壓配6AT，最大馬力184，長安CS55提供1.5T渦輪配6AT，最大馬力156，資料上博越更強一點。

配置上長安CS55更豐富一點，具有電動天窗和全景天窗，所以總的來說，長安CS55更具有價效比，具體可以去4S再試駕對比下。

毫無疑問博越，有個平臺叫EK愛車，劉新嶽創立的，如果在汽車之家直播平臺看過汽車人有話說的都知道新嶽，大家可以去看看，在Ek愛車有車友問過55和博越的差距，新嶽說的是十五萬和二十五萬的差距，實際試駕體驗也是這個感覺，總體來說55這車也是很不錯的，但博越在這個價位是越級的存在，所以二車不在一個層次上

—2018年已經過去，自主SUV市場在這一年中競爭尤為激烈，你方唱罷我方登場，各家車企都卯足了精神誓要博得勝利，在這其中，尤為出色的便是長安CS55和吉利EMGRAND EC7：一方是上市僅12天就取得10000輛訂單的“新生代偶像”，另一方是口碑很好、關注度很高的“成熟型男”，雙方都有不容小覷的實力，我們選取了CS55的1.5T自動炫酷版（官方指導價：12.49萬）和博越的1.8T自動兩驅智聯版（官方指導價：12.98萬）進行比較，兩者價格相差不大，那麼到底誰略勝一籌呢？

CS55外觀時尚，博越大氣穩重

CS55車身造型稜角分明，很有陽剛之氣，主打顏色——炫動紅比較搶眼，加上分色式懸浮車頂設計，頗得年輕人的喜愛，車尾造型豐富且立體感十足。

全LED大燈採用了分組式設計，點亮後效果不錯。日間行車燈和轉向燈在大燈下側，設計獨特。星曜石星芒格珊清爽且質感十足。

吉利博越整體造型比較大氣穩重，車身線條硬朗，懸浮式車頂時尚大氣，車身尺寸高挑，頗得中年型男們的喜愛。

家族式“水波漣漪”個性十足，立體感和質感尚佳，辨識度頗高。鋒動套件和新款霧燈取代了此前“如意”造型的下格柵，讓整體視覺更具時尚感，霧燈升級成LED光源，但是自動兩驅智聯版標配的是鹵素大燈，這個稍微有些遺憾。

CS55內飾柔和立體感強，博越內飾簡潔層次感佳

CS55內飾造型柔和豐富，立體感很好，內飾軟裝面積較多，中控裝飾件的顏色和紋理是其亮點，讓其顯著造型不單一，營造很好的豪華感，時尚的Nappa座椅皮棕色座椅乘坐舒適，手感質感尚佳。

中控8英寸大屏色彩豔麗，解析度也不錯。

博越中控造型簡潔，沒有多餘的設計，各個功能區域分明，其用料和做工都體現出了自主品牌中優異的特點，中間銀色拉絲飾板雖沒CS55檔次高檔，但質感不錯。

配置方面，CS55更勝一籌

CS55 1.5T自動炫酷版搭載了IACC整合式自適應巡航系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等一系列主動安全系統，可以有效的保證駕乘安全，更是配備了主副儀表臺安全氣囊、左右安全氣簾、前排座椅氣囊，為行車安全進一步提供了保證。

博越1.8T自動兩驅智聯版配置了胎壓監測、ESC行車穩定控制、定速巡航、倒車影像等一系列常規輔助功能，在其高配車型還有ACC自適應巡航、BSD側盲區監測等高等級安全配置，但是這款自動兩驅智聯版功能尚顯單一，和CS55相比還是有一些差距。

兩車動力均很充沛，滿足日常用車需求

CS55採用的是Blue Core 1.5T VVT發動機，搭載愛信的6AT自動變速器，發動機最大功率115kW。最大馬力156PS，愛信自動變速器換擋平順，大家有目共睹，滿足日常家庭用車需求沒有問題。

博越採用了1.8T渦輪增壓發動機，搭載來自於澳洲DSI的6擋手自一體變速箱，發動機最大功率135kW，最大馬力184PS，開起來動力強勁底氣十足，從賬面資料上，博越佔有不少的優勢。

操控效能實力不分伯仲，各有千秋

CS55的懸架調校不錯，並且很有厚重感對於小顛簸的過濾很徹底，並且過減速帶時車身很乾脆，沒有多餘的彈跳。車身的NHV控制的不錯，發動機噪音和胎噪都不是很明顯。

博越懸架偏軟，調教的很有質感，小顛簸化解徹底，大的溝坎車身安定，方向力度較輕適合日常駕駛。整體噪音隔絕變現的不錯，舒適性很好。

結束語：CS55和博越在各個方面表現的都很優秀，很大程度上都體現我們自主品牌在這幾年上的巨大進步。CS55在配置上比博越更為豐富，價效比優勢較為明顯，而博越在動力上比CS55略為強勁，當然油耗也要稍高一些。自主緊湊型SUV市場，鹿死誰手，是“新生代偶像”還是“成熟型男”，我們不久便能見分曉！

這段時間汽車方面炒的比較厲害的就是國六排放排準的實施了，結果到了新年，都沒能成為一個響亮的開始，一切都歸於平靜了，那麼想買車的小夥伴還是繼續買吧，預算十幾萬，長安的CS55和吉利博越哪款更值得入手呢？其實這個並沒有一個很絕對的答案了，為何呢，一起來看看。

長安的CS55顏值還是相當不錯的，大大的括號日行燈辨識度還是很高的，它使用的是1.5T的渦輪增壓發動機，匹配了行業比較有名氣的愛信6AT變速箱（自動擋），四輪獨懸，定位不高，十萬級市場表現相當不錯。空間方面它的優勢並不明顯，為了給自己家的大哥CS75領點市場，所以它的軸距定為2650MM，家用也算不錯，但是並不算是充足。

吉利博越是吉利相當成功的一款SUV車型，它在空間方面和CS55相當不錯，軸呀為2670MM，略比CS55有優勢，動力方面它使用的是1.8T的渦輪增壓發動機，有著明顯的優勢，同樣的四輪獨懸，顏值方面有著一個吉利臉，很高的辨識度，配置方面有著自己的特色，安全配置在行業裡還是比較領先的。

對於這兩款車哪款更好更值得入手，並不好直接的下定論，因為它們的特點並不一樣，長安的CS55更多的是三大件的穩定方面，使用了愛信6AT，這個增分不少，而吉利博越雖然也是使用的AT變速箱，但是和愛信6AT比，不佔優勢，但是博越的動力更強一些，當然帶來了更高的油耗，而配置博越佔有絕對的優勢，雖然長安的CS55宣傳很智慧，但是比如座奇調節方面都還是手動，和大博越比就差了一點兒了。除了這些博越的銷售遠在CS55之上，並且是持續的保持高銷售，這對於汽車的後期使用來說是一個好的資訊，維護保養更加的經濟方便。