F18E/F比SU—27綜合能力要好，比如雷達、機載武器要強，但飛行品質要弱點。但，現代空戰，打的是體系，再就是飛行員的素質，因此，不能簡單對比。

這個問題問的好，看機動性，SU27是略勝的，電子系統嘛，沒神馬研究，但應該差不大，不過27的沒有像18一樣的電子戰系統，也許會差些，至於武器方面，要看執行神馬任務，武器是不同的，27一般是防禦任務，帶的都是KON-KON導彈，而18大多是航母上飛起來，對地攻擊，武器上大多是KON-DI 導彈，兩者遭遇就是看誰打的遠了，別忘了，還有最重要的因素，就是飛行員本身的素質和遭遇的地點，這對空戰勝利來說是非常重要的，總的來說兩機分別是俄美的主力戰機，即要對抗，又要有所用途，所以都是很厲害的戰機啊，實力不容小覷！

如果要說空戰中近身格鬥的話，我認為蘇27更生一籌，因為蘇27的機動性非常強，但是要論遠距離攻擊，電子戰的話，我認為F18略佔優勢

美國海軍航空母艦配備的是波音公司研製的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，這是在F/A-18C/D基礎上經過大幅度改進而來的戰鬥機，比起原來的大黃蜂戰鬥機要大了30%，原來的的F/A-18C/D戰鬥機的戰鬥力根本就不能和F/A-18E/F同日而語。F/A-18E/F最大起飛重量達到了29噸，已經算是重型戰鬥機了。

蘇-27戰鬥機是蘇聯時期研製的一款重型戰鬥機，這是針對美國F-15而設計，這款戰鬥機具備航程遠，機動效能強等特點。蘇-27戰鬥機最大起飛重量達到了33噸，比起F/A-18E/F來要重了許多。

從航電技術看F/A-18E/F戰鬥機由於研製時間較晚，所以明顯有優勢，從機動能力看比起蘇-27還是有點差距。F/A-18E/F和蘇-27戰鬥機一樣具備中距彈的發射能力，而F/A-18E/F的火控雷達佔據了更大的優勢，將有助於空戰中獲得主動權。

F/A-18E/F和蘇-27戰鬥機相比也不能說哪一款具備絕對的優勢，空戰勝負還要看飛行員的技能和所處的環境。

早在上世紀的"冷戰"時期，蘇-27和F-18可是當年前蘇聯和美國，這兩個軍事強國最為新銳的戰機型號，這麼多年過去，這兩款戰機也還依然是美國和俄羅斯這兩大軍事強國，空中力量體系之下的中堅力量。

不過，有一點還是要說明的是，提問之中提到的美製F-18系列中型艦載戰機是大批次裝備美國海軍艦載機部隊的，並不裝備於美國空軍。同樣，由蘇霍伊飛機設計局獨立研發製造生產的蘇-27系列重型戰鬥機，卻分別裝備了俄羅斯的空軍部隊和海軍艦載機部隊。這也使得，在正常的作戰時，可能這兩款戰機空中遭遇到併發生交戰的機率還是比較小的。

但如果非要將兩款戰機型號進行一定的比較也不是不可以，只是鑑於美製F-18艦載戰機和俄製蘇-27系列戰機都是衍生出了很多的改進升級型，為了相對的公平。就以美製F-18G和俄製蘇-35，這兩款戰鬥機最新的升級型號，進行一定的比較。首先比較的就是，戰機的空中機動性方面，顯然，最近幾年才問世的蘇-35肯定是不要比美製F-18G強的多。畢竟，在戰機尺寸上，美製F-18G作為中型戰機就要比作為重型戰機的蘇-35吃虧不少。更不說，俄製蘇-35戰機還安裝了帶有向量推力噴口的航空發動機，其相關的飛行靈活性達到了一個很高的水平。

其次就是超視距空戰的能力以及機載電子裝置的水平。在這個方面，可以說這兩款戰機型號都是具備超視距空戰能力的且相關的能力都不弱。至於，機載電子裝置水平方面，雖然重型蘇-35戰機問世的晚（理論上來說更為先進）但是F-18G得益於強大的美國軍工電子業超一流的水平和能力的支撐，F-18G還是要比蘇-35更勝一籌的。最後就是武器彈藥攜帶量，顯然依舊是作為重型戰鬥機的蘇-35依舊佔據一定的優勢，該型戰機一次起降可以攜帶的武器彈藥量，要比F-18G多那麼一兩百千克。

綜合這幾個方面來看，還是俄製蘇-35重型多用途戰鬥機略微強過美製F-18G一些。不過，這兩款戰機系列也已經不再是什麼先進的戰機型號了，美國空軍也早已經裝備了第四代隱身戰鬥機F-22了，而美國海軍也即將裝備第四代隱身艦載戰機F-35了。到了2020年，俄羅斯空軍也要接收第四代重型隱身戰鬥機蘇-57了。

論空戰當然是蘇27完勝，機動性、加速性、航程、載彈量蘇27佔絕對優勢，當然，這裡指的是同一航電水平的蘇27和F18。你拿早期的蘇27SK與F/A18EF比，或者拿幾乎具備蘇35能力的蘇27M與早期的YF17比當然沒有可比性。

本身蘇27就是空優型戰機，F/A18是戰鬥攻擊機，單獨比空戰當然是蘇27獲勝。

F/A-18是美軍現役主力艦載戰鬥機，作為一款戰鬥攻擊機，它主要任務是保障航母戰鬥群的安全，從航母起飛執行遠端打擊任務。由於美國航母戰鬥群體系完整，各類無人機、空中預警機齊全，所以F/A-18能夠最大得發揮出效用。但要是論單機格鬥能力，F/A-18只怕不會是最新款蘇-27的對手。F/A-18“超級大黃蜂”

不同於F/A-18，蘇27是一款典型的空優戰機，目的就是為了奪取制空權。它是蘇聯針對F-15所研發的一款重型制空戰機，起飛重量大，掛載重，航程遠，再加上優異的氣動佈局賦予了它強大的機動性，所以，從誕生開始，蘇27和F-15就是一對死對頭。經過幾十年的各種較量，二者表現都堪稱優秀，也沒有徹底把對方壓下去，算是勢均力敵。蘇27

而比較明顯的是，F/A-18效能要弱於作為美軍主力空有戰機的F-15。目前美軍空優戰機中，拳頭力量是182架F-22，中堅則是F-15。美軍不僅自己裝備了大批F-15，還將其廣泛出口到世界各地的盟國，比如日韓，以色列，新加坡，沙特等。而無論是美國裝備的還是出口的F-15，其假想敵都是以蘇27為主的系列機型。也可以說，在美軍常規機型中（除了F22和F35），唯有F-15，才有把握跟經典蘇27抗衡，F-18還是弱了一些。F-15“鷹”式戰機

當然F/A18更勝一籌！F/A18用的AN/APG79有源相控陣雷達，具備用AⅠM120C一9，150公里超視距同時對6個不同目標攔射能力！蘇27用的機械雷達，僅65公里掃瞄距離。一次僅能鎖定一個目標用R27攻擊，直到命中或脫耙。雷達才能跟蹤下一個目標……(實際上半主動雷達的R27什麼也打不中)……F/A18最高9G過載；蘇27最大8G，速度超過0.85馬赫降到6.5G以下……F/A18可以掛倆干擾彈投放吊倉，成組發射熱焰彈、箔條彈；一個拖曳誘餌、一個自適應電子干擾吊倉！蘇27什麼也沒有……圖中是F/A18的絕活兒：赫伯斯特壁蹬機動！有外掛8、9秒，無外掛7秒……蘇27壓根作不出來……就便9G的米格29S輕戰也很難作出來……