●本人2018年11月25日【星期天】，

親自跑了2家【一汽大眾】，2家【上汽大眾】

最終總結的【上海地區價格】

-----【2019款】--------- 【 2019款 】

●●Magotan330豪華型 --- ●●Passat330精英版

--【 10月30日上市 】 ---- 【10月31日上市】

-------同平臺: MQB - B平臺

-------軸距都是: 2871 mm

-------發動機都是:EA888三代

----變速箱都是: 7速溼式雙離合（最大承受扭矩420牛米）

---指導價:234900 ----- 指導價:222900

---優惠價:203900 -----優惠價:212900

---購置稅:17600 -------購置稅: 18300

---保 險: 7300 ---------保 險: 7300

---上牌費:1000--------上牌費: 1500

---落地總價: 229800 ---落地總價: 240000

●● ●【 Magotan 】整整便宜了10000元●●●

●●●配置【Magotan】高了很多很多！！！！

----【Magotan】 -------- 【Passat】

---綜合油耗6.2升-----綜合油耗6.3升

百公里加速7.5秒----百公里加速8.4秒

9個安全氣囊 ------- 6個安全氣囊

駕駛員疲勞提醒 ---------無

自動感應後備箱 --------- 無

220V商務電源 ----------無

自動防眩目後視鏡 --------無

後視鏡遙控摺疊 ---------無

【翻標式】倒車影像 ---- 【普通】倒車影像

電動真皮座椅-------電動真皮座椅

8英寸導航----------8英寸導航

LED大燈-----------LED大燈

8探頭雷達 ---------8探頭雷達

一鍵啟動 --------- 一鍵啟動

無鑰匙進入 -------- 無鑰匙進入

電動真皮加熱座椅 ---電動真皮加熱座椅

全景天窗 -----------全景天窗

3區恆溫空調--------3區恆溫空調

●【 Magotan 】

---血統更純正◆（德國原廠passat中國產版本）

---價格更便宜◆（豪華型落地只要229800）

---配置更豐富◆（價格比Passat便宜，配置還多了7個功能）

●【Passat】

---中國特供車◆（理由:國外沒有原型車），

---價格賊貴的◆（精英版就這點配置賣240000，真的太貴了），

--- 配置真心低◆（豪華型配置高，但是落地都要265000了。

如今，越來越多的人都有能力購買中高階車型，B級轎車或許成為了很多人入手的目標，像Passat、Magotan、Accord、CAMRY、Teana等有深厚底蘊的車型目前的銷量都比較不錯，深得華人的青睞，這幾款主流B級車怎麼選擇已經成為了當前汽車市場上的焦點。前不久筆者的一個朋友就提了一臺新Passat（2019款），相信很多人還不知道這款車的表現如何，下面就一塊聽聽車主是怎麼評價這款新車的。

起初在買車的時候我非常糾結，本人比較傾向於年輕動感的十代Accord，而家裡人（主要是父親）想買品牌更響的大眾，考慮到家裡人出大部分錢買車，個人出一小部分，最終選擇了這款Passat 2019款 330TSI 精英版，優惠完裸車價在19萬左右，加上1.6萬多的購置稅、保險以及上牌費等費用，落地價在21.5萬左右，這樣的價格我和家裡人都比較滿意，同時對大眾4S店的服務非常滿意，並且還贈送了一年的保養。

這款新車的外觀設計我個人可以說比較喜歡，相比前款車型看上去年輕了不少，如此動感的設計順應了當前的主流，前臉雖說採用了家族最新的設計理念，但還是能夠看出比較強的家族氣息，橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵與兩側大燈組毫無違和感的連為一體，拉伸了整個前臉橫向視覺效果的同時，看上去比較的氣派，而車身和尾部的設計則要常規很多，能夠看出大眾車型穩重大氣的一面，這樣的設計可以說老少皆宜，我和父親都比較喜歡新Passat的外觀設計，這也是我選擇這款車的一個原因。

除此之外，這款車內飾的設計也是比較不錯，一眼就能感受到比較高的檔次感，整個的佈局簡約整潔，採用了軟性皮質材料和鋼琴烤漆包裹，這一點在同級車型中還是有著一定的優勢，摸上去質感非常不錯，而平底式方向盤、大尺寸液晶中控屏等比較新穎，打破了我對大眾車內飾的看法，至於配置方面，這款車的表現則非常豐富，6安全氣囊、ESP車身穩定系統、牽引力制動、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗等都有配備。

說完了內飾，再來說一下座椅和空間的表現，座椅的設計採用了真皮包裹，坐上去非常的軟，並附有調節、加熱等功能，舒適性比較不錯，空間足夠滿足大多數人的需求，身高180cm的我坐到前排駕駛位頭部空間一拳有餘，而坐到後排空間要更加寬敞，頭部空間一圈多，腿部空間2拳有餘，後排足以乘載3個成年人，另外後備箱的儲物能力也是比較不錯，當後排座椅按比例放倒後，後備箱的進深空間要大很多，實用空間非常靈活，實用性非常高。

對於動力表現，我可以上最有發言權了，搭載的是這臺2.0T動力輸出非常穩定，只要給油就有動力，高速行駛時能夠帶來一定的推背感，7擋雙離合的平順性算是比較不錯，只是在低速一檔換二檔的時候存在著輕微的頓挫感，而在底盤的調校上這裡要吐槽一下了，給我的感覺偏硬，並沒有同級其它車型那樣的紮實，這一點在過減速帶等崎嶇不平的路面時能夠感受到，另外這款車的隔音效能並不好，車速超過80以後就能感受到胎噪和風噪，這一點甚至還不如一些10萬級車的水準。

綜合來說，新Passat的表現比較不錯，尤其是在外觀、配置、動力這三方面非常的突出，但也存在著一定的缺點，比如隔音效能、底盤調校等還差點火候，即使這樣，還是擋不住消費者對這款車的喜愛，其最根本的原因除了品牌因素外，較大的優惠力度是這款車能夠如此火爆最重要的原因。