馬自達CX5:長安馬自達CX5它的市場定位應該是直接面向豐田RAV4大眾Tiguan這種二十來萬的城市SUV。但小白覺得CX5是近年日系品牌推出的含有技術含量的一個車型，有它的創馳藍天的動力系統是一個很先進的自然吸氣匹配的很好日常開很平順，油門踩深一點動力很強勁，而且它還相當的省油無論是什麼路況，就算激烈駕駛見它的油耗也不會超過十升十一升，操控保持了馬自達一貫那種日常開很輕巧，激烈駕駛又很有功底，噪音抑制的也不錯，走彎路不會顛簸，那車廂空間算夠用的，但是內飾確實沒有什麼精緻感覺，有的地方裝配還有點鬆動的，這個車最大的弱點，一直說長安的裝配質量不太好，確實這是它的短板，但是總體上是一個很有技術含量的車型，小白給它的推薦分是9分。

ENVISION：別克ENVISION自稱是大眾Tiguan的終結者，小白認為這部車比Tiguan明顯強的是兩個方面。第一是它的2.0T發動機動力很強勁，開出來的效果就是很輕快很平順。第二點就是靜音這個車開到時速一百六十公里的時候，整個車廂的隔音水平小白覺得是同級裡最強的。就寶馬的X3奧迪的Q3和Q5都沒它的隔音那麼好，它的操控也是輕盈容易上手的，所以整部車開起來感覺就有一個很明顯的高階感，唯一露餡的就是過減速帶底盤太生硬，這部車裡外設計小白覺的一般，外形不覺的這個很新，車裡頭的中控佈置的很凌亂，但是空間，座椅，儲物格這些都很好用。配置很強二十八萬入門版這個已經很體面了，三十五萬頂配基本上已經達到了豪華車這個級別的頂配水平，所以這是一部賣體驗，賣享受的SUV小白給它的推薦分數是9分。

Kuga：長安福特Kuga這款車的出現改變了中國產SUV很長時間只有大眾Tiguan一款德系車的局面，因為Kuga也是一個典型的歐洲研發的汽車，那這個車的底盤操控在公路上的效能包括走爛路的效能都做的很好，靜音也不錯，小白覺得它的駕駛樂趣和舒適性都是很平順的，裝備上樹立了一些同級的標杆頂配也引進了一些像什麼車道輔助，這種很先進的主動安全配置，唯一可以挑剔的就是車廂的做工用料這是福特的短板，但小白覺得產品力來說，還是一部值得買的車，小白給這部車的推薦分數是9分。

18-20萬落地的SUV，又有點豪的是長城魏派VV7

試駕過一臺VV7的感覺，隔音效果不錯，車身結實，內飾豪華，動力搭配2.0T發動機加7速雙離合變速箱，帶全景天窗，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米，車重1985KG，在某次車友會活動結束後，我搭乘一位車主的車回4S店開自個的車回家，問起實際油耗，大概在10-12L左右，原本以為車主會說這車油耗很高，但卻聽到他說，這麼重的車，這個油耗是很正常的，況且，這麼好的配置，只要20萬左右，相比較合資車，花20萬買到了30萬的車，價效比相當之高。既然車主都這麼說了，我也不能再糾結油耗了，蘿蔔白菜各有所愛吧，況且人家喜歡這款車的內飾和外觀，也燒的起油，自己喜歡就好了。

運動風格的外形，標配各種眼花繚亂的LED大燈，從外觀上看這款車，顏值確實很吸引人，回頭率高

而精緻的豪華內飾，做工用料十足，加上全液晶儀表盤、反應迅速的中控、流媒體後視鏡、車內氛圍燈、換擋撥片、電動座椅調節等，更過癮的還帶全景天窗，另外，這款車的隔音效果相當不錯，在關閉玻璃窗戶後感受到的胎噪聲很小。

加速的時候不會感到頓挫，很順暢的感覺，百公里加速也只需要9.8秒，加上各種安全配置，自適應巡航、主動剎車、車道保持、陡坡緩降、自動駐車、等等，這臺車的配置完全超越合資同類車的水平，媲美30萬以上的豪車。

VV7結實的底盤，加上7速雙離合格特拉克的變速箱，發動機是哈弗H9採用的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到234PS，最大扭矩360N.m，即使拉上滿滿一車人，或者裝載滿滿一車重物，也能輕鬆上陡坡。

4765x1931x1655MM的車身尺寸，2950MM的軸距，讓整臺車的車內體積足夠容身，哪怕是北方人高大的個子也不覺得侷促。

如果喜歡這款車，可以去試駕，至少外觀看上去運動感十足，也很年輕態，開著出門也很有面子。

先給結論：18到20萬落地的SUV，最好是7座，合資品牌推薦日產X-Trail、三菱歐藍德，自主品牌推薦長安CS95、榮威RX8。

車身尺寸：4675/1820/1722mm，軸距：2706mm。指導價：17.98-26.88萬元

推薦2.0L CVT 7座舒適版，指導價20.48萬元，市場優惠在2萬左右，整車落地價正好在20萬出頭。

受限於車身的長度，日產X-Trail的第三排座椅乘坐空間，只能用來應急，實際意義並不大。反倒是不少人反饋，多花8000塊錢買兩個座位就是為了第二排座椅能夠移動。

車身尺寸：4705/1810/1710mm，軸距：2670mm。指導價：15.98-22.38萬元。

推薦2.0L 兩驅嘉樂版 7座，指導價17.48萬元，目前市場優惠在5000元左右，整車落地的話19萬不到，價效比非常高。

三菱歐藍德作為一款比較老的車型，目前主要的賣點就是價效比了。雖然定位是緊湊型SUV，但是車身尺寸比一般的中型SUV還要大。但是受限於軸距，第三排座椅也只能應急，沒辦法久坐。

車身尺寸：4949/1930/1875，軸距：2810mm。指導價：15.98-22.98萬元。

推薦兩驅榮耀版，指導價16.78萬元，目前市場幾乎沒優惠，不過即便如此，落地價也不到19萬。而長安CS95的兩驅榮耀版的配置非常豐富，絕對是一款被市場嚴重低估的車型。

空間表現上，第三排可以舒適的乘坐兩名中等身材的乘客，可以算得上是實實在在的大七座SUV車型。只不過因為外形的原因，導致市場接受度較低，只能說可惜了這麼好的一款車。

車身尺寸：4923/1930/1840mm，軸距：2850mm。指導價：16.88-25.18萬元。

推薦智聯網兩驅旗艦版，指導價18.88萬元。因為是新車上市，目前市場上沒有優惠，整車落地的話將近21萬。

作為榮威家族的旗艦車型，榮威RX8不單單是一款中大型SUV，更是一款有著非承載式車身的、帶有硬派越野車底子的SUV。所以這款車型是能文能武的兩面手。再加上上汽榮威與阿里合作開發的斑馬車載互聯絡統，使得這款車型更增加了網際網路因素，非常適合當下的年輕人。