你是大車司機，你坐的高望的遠，基本十字路口左右不擋視線，小車底盤低，尤其被左轉等待車擋住視線，就怕高速過路口時行人和電動車鬼探頭，所以老司機基本減速或提前備剎。

另外現在小車多，你應該開過小車所以會理解的，不像我們學車時候只有大貨，小車都是領導坐的，平時沒機會碰。

紅綠燈基本有人行橫道，過人行橫道，不減速注意觀察？前方有無障礙那是一人一個視角，你大車前方視線肯定好，你看清了別人有遮擋降速，觀察，安全透過，有什麼不對嗎？

你一個重型大車司機，光看紅綠燈秒數，不注意觀察前車，抱怨人家車踩剎車，是什麼心理？你是想省一腳剎車油嗎？大馬路不是你一家的

不管是貨車還是小車，過路口時必須點剎車，那怕前面是綠燈，這是提示後面的車輛，點剎車是在減速，示意後面車輛保持車距，防止急剎追尾，另外有經驗的司機在任何路段發現後面有緊跟的車輛時也會點剎車，示意後面的車輛保持車距，謹防不測，行駛中的車輛點剎車是一個良好的駕車習慣，點剎車是輕點，作用是讓剎車燈亮起，不起減速作用，如果是力點，就有減速作用，駕駛車輛也不要常輕點剎車，只是在必要提醒後面車輛時才點剎車，這樣對安全行車，杜絕安全事故是一個很好的安全習慣，也是安全常識。

在我印象中，大車司機技術都非常好，但你不在我的認可範圍。這麼簡單的技術操作你居然不理解？小車視線不夠開闊，如果車速過快透過路口，極容易撞到闖紅燈的行人和其它車輛。我的操作是，輕轟一腳油門，然後腳搭在剎車上，帶檔滑行至路中間，視線開闊後加油快速透過。如果開手動擋車，我甚至可能左腳搭在離合器上。

大車視線好，有沒有非機動車和行人一目瞭然，小車不一樣，左轉車有時候會遮擋視線，很有可能有不守規矩的非機動車和行人，防禦性駕駛，過路口必須備剎。

過路口踩剎車是正確操作。你遵守紅燈不代表別人都遵守，一些小孩，老人不管是什麼原因，機動車撞上去就會有生命危險，在生死麵前，區分責任都是次要的，所以，過路口除了看燈看線，還得觀察其他交通參與者。

怪不得你問這問題，原來你是開大車的。你的駕照是手扶拖拉機照自動增駕的，沒去駕校學習過吧，過路口減速觀察再透過知道不。

路口什字屬於極危險路段，肯定有必要防止出現的各種安全隱患。緩慢透過什字是正確選擇！開車該慢則慢，該快叫快，要根據情況決定。

有紅綠燈的路口，都有斑馬線。斑馬線前的道路中間，都會有菱形或倒三角形減速標誌，路口必須減速行駛，確保安全，是《道交法》明文規定的。您的駕駛證，是怎麼來的？您的師傅，是機動車駕駛員嗎？也難怪，城市道路，通常都是禁止大貨車通行的。但駕駛機動車，必須認識各種交通訊號和標誌標識吧。斑馬線，應該是第二大交通標識，是混行車道上的行人專用通道標識。

難道重型貨車過路口不用剎車嗎？只是你這麼想還是有很多重貨司機也這樣？

凡是有駕校正規培訓經歷的司機，沒人不知道過路口要減速的道理吧？

這是一種非常有必要的操作方式，只有開車有些日子了的司機才會踩剎車。即使有紅綠燈，在路口發生交通事故的比例也很大，所以過路口的時候一定要適當減速，目的只有一個，為了更加安全的透過路口。

在國內是必須的操作方式，至少短期內如此，因為你不能保證有沒有突然橫穿馬路的行人或者電瓶車甚至機動車。在美國這麼做可能會被後車豎中指甚至發生更嚴重的攻擊行為。

我也會這樣，駕齡14年，因為怕路口會有行人或者助動車摩托車之類的闖紅燈，綠燈到路口會稍稍帶腳剎車，確定路口沒情況加油門快速透過。

虧你還是老司機，你能保證行人不會闖紅燈？？？過十字路口的時候都應該謹慎點，，難怪你們這些重型貨車司機無視紅綠燈，直接衝過去，看到你問的問題，我終於明白了！

凡過路口必踩剎車。凡是有一排汽車停在路邊，就帶著剎車減速慢行。凡是看見路邊有騎車的，要麼你就趕緊超越他，要麼你就離他遠點。凡是看見小學生放學，有條件你就繞道走，沒條件你就踩著剎車走。這就是經驗

看來，你是一位駕齡不長的師傅！過紅綠燈要減速慢行，是駕駛員安全駕駛的其中最基本的要求！你以為綠燈透過時，發生交通事故自己就不擔責了？太嫩了！