哈弗H6是哈弗一款暢銷型車，定位城市緊湊型suv，可家用，增有全國銷量第一的記錄，目前雖然各個車企競爭激烈，哈弗H6依然全國銷量排在前列，2019款哈佛H6有紅標和藍標，排量在1.5t和2.0t7檔雙離合，4s店報價區間在10萬到13萬，另有現金優惠和大禮包，這個各地政策不同，具體可諮詢當地經銷商，哈弗H6的油耗，實際使用者反饋8個油左右，也有反饋10個多油，這個根據具體個人駕駛習慣和路況決定，最後祝你買到適合自己的愛車，新年快樂。

年銷45萬輛的哈弗H6到底怎麼樣？採訪了3位車主之後，不愧是第一

導讀：說到國內最火的SUV車型，我相信很多的消費者自然而然都會想到哈弗h6，這款車型在2018年的總銷量達到了45.26萬臺，位於SUV銷量排行榜的第1名，任何一款車型都有其優點也有其缺點，今天筆者也來和大家聊一聊哈弗H6這款車，為此我們特意採訪了三位哈佛h6的車主，聽聽他們對於這款車型的評價是怎麼樣的，這款車型在他們眼裡有怎麼樣的優點，又有著怎麼樣的缺點呢。

第一位車主：來自福建寧德

購買車型：2018款紅標運動版1.5T自動兩驅精英版

行駛里程：5200公里

最滿意一點：哈佛的車系裡，應該說哈佛h6是一款神車了，全年的銷量，幾乎都是碾壓同級別的競爭車型，對他最滿意的就是它的價效比，10萬塊錢的車，無論是從空間動力上面，都無可挑剔，整個內飾的做工用料方面表現也要比同級別的合資品牌好很多，比如說多功能方向盤一鍵啟動，中控螢幕等等，這些在一些高階車型上出現的配置在哈弗h6這款車型上都有出現，第2點對他滿意的地方就是它的空間方面不錯，即使坐三個成年人也不會太擁擠，家用特別好。

最不滿意：對於這款車型最不滿意的就是中國產車的通病了，噪音比較大，不管是風噪還是胎噪，在跑到100公里每小時的時候都會特別的明顯，希望廠家能夠在這個方面多多下一些功夫，除此之外，就是感覺這款車的懸架，略微偏硬，小的顛簸還好，遇到大的溝坎或者減速帶過濾就沒有那麼好了，多餘的彈跳，讓後排不是很舒服。

第二位車主：來自威海

購買車型：2018款紅標運動版1.5T兩驅精英型

行駛里程：20000公里

最滿意的地方：這款車型目前已經開了有2萬公里了，當初購買這款車型的時候，車子的裸車價10萬元，感覺價效比的表現不錯，最滿意的地方就是它的大空間後備箱的容量很大，因為我經常拉貨，大空間對我特別重要，之後就是外觀，在這個看顏值的年代，h6的外觀確實很大氣，中控的設計也很漂亮。

最不滿意的：最不滿意的就是這款車子的隔音降噪不好，平時開車喜歡聽音樂，感覺音質也並不是很好，鹵素大燈亮度不行，我是正常的，黑夜天氣，燈的亮度還好，但是如果碰到下雨天或者是大霧天氣，或者是在高速上的時候就會感覺到鹵素燈有一些吃力了，而且方向盤還是液壓助力的，女士看起來有點沉，

第三位車主：來自鄭州

購買車型：2018款紅標運動版1.5T自動兩驅精英版

行駛里程：10000公里

最滿意的地方：當初提這輛車的時候，就覺得這款車的空間還是挺大的，以前開的是福特的兩廂FOCUS，空間真的特別小所以在購買車型的時候看中了哈弗H6的大空間，除此之外，這款車型的外觀設計也是比較大氣的，配置方面還是比較滿意的，不到10萬買帶換擋撥片電加熱座椅定速巡航的，車子已經非常的知足了。

最不滿意：最不滿意的地方是，這款車型的降價幅度還是比較大的，因為這款車型是我在2018年8月份買的，然後2018年的9月份就降價了，只能說我的運氣太差了，還有一點，感覺自動變速箱升降擋，有一些延遲頓挫感還是挺大的，速度跑到120碼的時候，胎動非常的明顯，而且這麼大的車，連GPS導航都沒有，手機互聯功能感覺特別的雞肋。

總結：從以上三位車主對於哈佛H6這款車型的評價我們可以看出，其實哈佛H6的優勢，集中在它的外觀大氣，空間大，而且配置比較高，也就是說它的價效比表現不錯，這就是很多車主選車的重要參考點，也是哈弗H6銷量第一的原因之一。而對於這款車型最不滿意的地方，其實是車內的隔音降噪做得並不是很好，如果是你，你還會選擇哈佛H6這款車型嗎？

這款車價格不高，加上空間配置還不錯，所以銷量還算可以，但是如果真說這款車到底好不好，我個人覺得這車只能說普通，動力太弱了，掛擋手感差，而且油耗非常高，市區內油耗能達到13、14個，高速上有的時候也能到8個，一開始我開的時候都不相信這是真實油耗，還特意算了一下，確實油耗就這麼高。如果你想買車，那麼建議你可以去看看歐尚X7這款車，空間比哈弗H6大，配置也很高，智慧尋車、智慧迎賓等配置都非常亮眼，現在已經預售了，可以交188元定車，你可以瞭解一下這款車，我覺得比哈弗H6要好。

H6經過這麼多年的耕耘，基本霸佔了緊湊型SUV的銷量榜首位置，足以證明這是一輛好車，出色的耐久性,大空間，低價格。不過說到油耗，真的不是它的強項，純市區開的話平均油耗過10，但是不影響它是一款好車。

哈弗H6家用很不錯，油耗還是可以接受的。

哈弗H6的年銷量一直是很不錯的，口碑也很好，唯一的缺點就是油耗偏高；但是缺點歸缺點，哈弗的油耗雖然高於同級車，但是並沒有想象中那麼高，高也就是高了那麼一點，不像是納智捷大7那樣，一輛車都可以養活一個加油站了。

其實仔細想想吧，哈弗H6這個車的油耗高也只是高了一丟丟，沒有想象的那麼誇張；但是在質量上這個車是很不錯的，最起碼到現在沒有出現什麼大的問題。

在價格上這個車也算是比較合理了，十幾萬的價格還是比較容易接受的；

老款的話自動擋十萬左右就能落地，手動擋還要便宜一些；

新款只有自動擋了，價格也稍微高了一點點，落地12萬起步還是比較容易接受的。

哈弗H6的內飾外觀都很不錯，正常家用沒有任何問題；空間大、配置全、動力足，同價位裡面真的很難找出一款能和H6媲美的車型，所以如果對哈弗H6感興趣的話呢，建議直接入手。

我的車是13年的H6升級版，這款車怎麼說那，比較適合旗縣城鎮開。大城市不合適，動力不夠車又重。堵車的話比較煩，這車起步費勁。不過在小地方開挺好的，不堵車。動力要是你捨得踩也是有的，就是費油，開這車想省油是有技巧的。這款1.5T的的發動機有個特點，跑長途和市區差不多的油耗。我這車在我們城鎮跑，冬天100塊的油能跑130公里左右，不冷的時候能跑160公里。長途1550公里不到七百塊錢的油，，，每公里五毛左右。這車跑長途很舒服，現在限速100到120。這麼大的空間，這個配置，車還比較穩，還是suv。那些說哈弗不行的人你們想想，這個價錢你還能買什麼，買了你又能得到什麼，哈弗的價效比絕對高