不管是買汽車票還是火車票我都喜歡買靠窗的座位車票。靠窗座位主要有以下幾點好處：

1 受中間通道行人影響較少。特別是坐普快慢速火車，坐過這種車的人都知道，站票的很多人，都站在通道靠著座位，有的人直接買張小登挨著座位坐，有的人還借你的座位坐半邊，人坐在靠通道的座位上很不舒服，車上賣東西的車來來去去的，搞得站在通道邊的人一下要起來和擠進靠通道的位置裡讓車過去，靠通道座位真的好不爽。靠窗的座位受通道行人行走影響少，可以很好的睡覺。

2 拿放食品方便。一般火車上靠窗的那邊有桌子，可以放些水和食品，靠窗的座位拿放食品就很方便。

3 方便看風景。靠窗的座位可以很好的觀看沿路的風景，也可以用手機拍窗外的風景，人坐在靠窗的座位上很好的欣賞車外美景。

4 通風近。車裡空調口都在靠窗座位上方，可以很方便很近的調空調的風速大小，天氣熱的時候開啟空調口對著吹，很快就涼爽了。

所以說買車票首選造窗的座位車票。

硬座的話，我喜歡靠窗的位置，一是可以看風景，二是累了的話可以趴在前面的小桌子上稍微歇一會，三是餓了要吃東西的話有地方放吃的，四是在裡面的位置，不受過道的人打擾。

高鐵的話我喜歡坐在過道位置，因為高鐵每個人前面都有小桌子以供放東西，而且高鐵站票的人少，過道不會很嘈雜，再者上廁所或者去打水不用麻煩別人先起身，還有就是胳膊可以稍微往外伸一點，空間感覺會大一些。

坐汽車的話就無所謂了，我很少坐長途汽車，最多也就兩三個小時，坐哪都無所謂。

坐汽車的時候買什麼票我都無所謂，但是坐火車最好是能買到靠窗的。

首先汽車是不允許超載的，也就是你坐汽車的話不會因為人多而感到擁擠，所以對什麼位置的座位我沒有什麼要求，至於看不看外面的風景對於我來說不是特別重要，坐汽車我一般都是閉著眼聽歌或者睡覺。

其次我來重點說下坐火車，這個要是能選擇我是必須要選擇靠窗座位的。要知道，平時倒沒什麼，要是趕到像春運這樣的列車旺季的時候，車廂裡過道上擠的都是人，要是買到的票是靠過道的，來回的行人擠來擠去的上廁所或者走動，你會很難受，要是坐長途想休息一會都會被打擾的心裡發毛。而且還會時不時的來一輛“瓜子、泡麵、八寶粥”的小推車，想想那種被擠的滋味。

而坐火車靠窗的位置就少了很多煩惱，而且還能透過車窗看看外面的小風景，最主要的就是沒有過道“行人”的各種“打擾”，睡覺的時候還可以靠著窗戶睡，天然的一個“小靠枕”，雖然不是特別舒服，但是比坐在其他位置要睡的舒服。最後，我來分享給大家一個分辨自己買到的是不是靠窗位置座位的小方法。高鐵和動車我沒坐過，方法我不知道，以下方法僅適普通火車。

在我們普通火車的硬座車廂規定載人的人數有112人、116人、118人、122人、128人的，但是使用最多的是118人的。我要分享的也是118人車廂的規律：火車票尾號是0、4、5、9的都是靠窗的座位，而且0和5是三座靠窗的，4和9是兩座靠窗的，一列車中，靠近餐車的那一節車廂帶列車長辦公席，定員112，尾號3，4，8，9靠窗。

所以，尾號4和9是無論如何都靠窗的。

喜歡靠窗戶的座位。

一、可以更加方便的看到窗外的風景，不同季節不同地點可以領略不一樣的風景，讓心情變得很好。

二、可以避免過道人員來往帶來的打擾，比較清靜。

三、如果是普通快車，靠窗戶的位置有桌面，可以放置物品，困了還可以趴在邊上休息一下。

買車票時，你是更喜歡買靠窗的座位還是靠走廊的座位？

我只能說靠窗或者靠走廊我都能接受，但是最受不了的就是坐在既不靠窗也不靠走廊的地方，就是B座。（指的是動車）

好處：有更開闊的視角，可以讓心情愉悅。同時靠窗的座位可以觀看途中的風景，可以說靠窗是很爽的啦！還有一個好處就是如果只有一個人就算出去上廁所東西放那也很少會有人拿。

壞處：每次出去都會比較麻煩，特別是如果旁邊的人睡著了。

好處：多動症必備的座位啊，比如出去上廁所，去餐車，還有中途要溜下去抽兩口煙的（不建議），帶小孩的。

壞處：一個人的話貴重行李必須時刻帶著不然容易掉（之前有個學長去上廁所就被別人拿走了筆記本）。裡面的人要出來會打擾到你，特別是你很困睡覺的時候。裡面要是坐個多動症那就是倒了血黴了。

好處：坐中間很溫暖？（想太多了，反正在車上不會冷）真的沒啥好處。

壞處：（1）中間很憋屈（好吧，你們要說我胖我也沒辦法）（2）靠窗和靠走廊的壞處它都佔了（3）靠窗和靠走廊的好處它都沒有。

說了這麼多都是白說的，畢竟每次坐車都是高峰期，能有個站的地方都不錯了，哪還有挑座的機會啊。

如果是乘坐高鐵，我更喜歡買靠窗的位置，因為一路不僅可以看風景，也可以避免走廊行走的人來回打擾。

不過，如果是乘坐飛機，我喜歡選擇靠走廊的位置，因為便於起來活動，緩解飛機的疲勞。

無論是動車或汽車，我更喜歡買靠窗的座位。原因如下：

首先靠窗的座位可以觀賞沿途的風景，遇到美景可以隨手拍照。還有就是可以看到路標，知道當前的位置以及離目的地還有多少公里。

其次可以避免走道的人打擾。特別是坐動車的時候，無論是乘客或者是乘務員，保潔員，安全員都會經常走動。

再次就是通道的座位的人經常要讓靠窗座位的人出入，有點不方便。

最後就是靠窗的座位更適合休息。

坐哪裡都不是很重要，關鍵希望這是一趟開心的旅程，不要因為座位發生一些不愉快的事情，不要座位被別人霸佔，不要遇到大聲說話影響休息的人等等。

有時候無可賴何 ，有票就好，不會在意坐窗戶還是過道，能上車就好，有時候喜歡坐在窗戶邊上看看風景，打發時間，拍幾張照片，有時候路程短，在過道座位上打個盹也是蠻好的。

如果是坐飛機，不常坐的人一定會優先選擇靠窗戶的座位，因為可以看到飛機是怎麼起飛的，看看飛機慢慢拉起來後地面的景象，彌補各種的好奇心。而常做飛機的人，有時會選擇過道，一個是靠窗戶的座位因為機身是圓形的，靠窗的座位並不會好坐。一個是太陽有時照射進來很刺眼也很熱。

靠窗的座位看看外面的雲彩是一個非常好的選擇，尤其是喜歡拍照的人。

靠窗戶另一個優點，就是不會被過往的人“不小心”碰到，以免產生不愉快情況。現在，有些旅遊或機場大巴上車是不按票上標明的座位坐的，經常會發生一些不愉快的情況，如果你遇到了會怎麼處理呢。

說實話，我出門就喜歡自駕或者坐綠皮車。飛機高鐵我真是不待見。坐綠皮車人多，座位緊張我就坐靠走廊。方便我去抽菸。至於欣賞窗外的景緻倒也不受影響，人少的話，當然靠窗坐了！