第一羅馬周圍有丘陵但並不是土地貧瘠，不然古希臘和地中海的流浪者不會在此修建城邦。

第二羅馬是古希臘文明的繼承者，但更是希伯來文明的傳承者，這得益於義大利深入地中海的獨特地形。而南方的曼錫尼比較慵懶，無法承擔統一羅馬的重任，至於文明中心，作為首都，無論帝國征戰到哪不都一樣麼！羅馬不是發源地，而是集中地，條條大路通羅馬！隨著中東開發，羅馬一分為二，文化政治經濟一直在伊斯坦布林。

第三古羅馬在在建立和統治國家過程中，吸收和借鑑了先前發展的各古代文明的成就，並在基礎上建立了自己的文明。古羅馬文明對西方乃至世界文明發展程序中最重要的貢獻有兩方面：前半期的羅馬律法和後半期的基督教。在西方文明發展史上，古羅馬文明起著承前啟後的作用。古羅馬通常指從公元前8世紀在義大利半島中部興起的文明，歷羅馬王政時代、羅馬共和國，於公元前1世紀前後擴張成為橫跨歐洲、亞洲、非洲的龐大羅馬帝國。

羅馬古城周圍的土地貧瘠，為何能成為羅馬文明的發源地

一個民族的壯大，一個文明的崛起，絕對是有一定的道理的，歷史是一個最好的證明。羅馬古城是著名的文明發源地，這是毋庸置疑的，但是有人就提出了疑問，羅馬古城周圍的土地貧瘠，是怎麼成為文明發源地的。

有的文明的崛起，像是一個粗魯的大漢，用強大的武力獲得了強大，獲得了資源，這種方式就是利用了很多別人的資源，或者了自己的發展，這種形式的發展，歷史上比比皆是。但是也有的民族是靠著自己的富有的資源，不斷的發展壯大，最後形成了自己的文明。羅馬古城的發展既不是前者也不是後者，他是一個有創造的民族，追求精益求精的民族，將每一滴做好做大做強，而且不斷的創造新的事物，最終獲得了文明的發展。

羅馬文明是古迦太基文明的繼承者，在公元前五百年前，古埃及人向西開拓，到了現在的突尼西亞那裡建立一個商業奴隸制王國，他們是地中海霸主，控制了地中海的所有貿易，而且經常乘船到義大利半島和西西里島掠奪奴隸，然後運到中東地區販賣，那時候的羅馬還是部落時代，因為迦太基人的壓迫，羅馬人逼迫反抗，並建立了一個羅馬共和國，羅馬人也學會造船和貿易，慢慢的統一了義大利半島，迦太基人看到羅馬人不斷的在壯大，發動了一系列征服羅馬人的戰爭，而羅馬人也發動了進攻迦太基王國的戰爭，後來羅馬人攻破迦太基，成為地中海霸主。

古羅馬共分為三個時期：王政時代（公元前753-509）、共和國時代（公元前509-27）和帝國時代（公元前27-公元476）。歷史總是不斷髮展的，文明也是不斷創造和完善的。也許文明就是要在貧瘠的土地才能孕育。

相傳羅馬城是由戰神馬爾斯的兒子羅慕洛和瑞慕斯兄弟建立，“羅馬”這個名字就來源於羅慕洛。當然這沒有史料印證。更可信的是羅馬是由居住在義大利中部的，按血緣關係聚居在小邱上的拉丁部落人，形成小村落。而羅馬城就是在其中的七個小村落的基礎上發展起來的，所以羅馬城還被稱為“七丘之城”。所以，王政時代的羅馬只是一個微不足道的小鎮。因為沒有文字記載，很多傳說都有待考證，根據傳統認為王政時代共有七位王。

共和國時代。公元前510年憤怒的羅馬人驅逐了暴君盧修斯·塔克文·蘇佩布結束了羅馬王政時代，建立了羅馬共和國。羅馬人選著了把國家權力一分為三，元老院掌握國家實權，執政官行使最高行政權，部族大會由全體男性公民構成，後期在元老院的侵奪之下形同虛設。公元前27年，羅馬元老院授予屋大維“奧古斯都”的尊號，建立羅馬帝國，共和國時代就此宣告結束。

古羅馬不同的歷史時期在孕育羅馬文明中都起到了重要作用。王政時代前，拉丁部落人按血緣關係聚居在小邱上形成小的村落，原始的民主在維繫部落人們的關係，這種民主在羅馬先民中傳承了下來。我想這應該是王政時代傳七任君主的原因所在，在此以後就進入了共和國時代。

啟蒙運動時期孟德斯鳩首次提出了“三權分立”，我想孟德斯鳩關於“三權分立”的思想淵源一定是來源於羅馬共和國時代。在共和國時期羅馬人民選著了民主把國家權力一分為三，元老院掌握國家實權，執政官行使最高行政權，部族大會掌握最高決定權由全體男性公民構成。三個機構互相牽制，以保證公民的權利，杜絕暴君的出現。王政時代公民的民主得到進一步發展，為捍衛和保證民主權力不斷向外擴張。對外擴張的不僅是武力，還有古羅馬的文明。

在帝國時代，古羅馬的武力達到了巔峰，把地中海變成了它的內湖，成為一個橫跨歐亞非的大帝國。至此，羅馬文明隨著羅馬兵團傳到了地中海沿岸的歐亞非三塊大陸，歐亞非的給養還源源不斷運往羅馬，哺育著羅馬文明。

古羅馬城周圍土地貧瘠，但是人們的思想自由，有著民主的血緣流傳下來。古羅城貧瘠的土地讓古羅馬人身體裡充滿了堅強的基因，不甘被驅使的個性。孕育了古羅馬的文明，古羅馬城不愧是古羅馬文明的搖籃。古羅馬人的奮鬥史告訴我們一道理，“逆境中生長，絕望中堅強。”。

因為羅馬有黑科技。

可以在20平方公里不到的城市裡面，每天透過下水道運走超過200噸糞便（理論還有這個數量級的餐餘垃圾），每天運入547噸到上千噸主糧。光為了煮熟這些麵粉要1000到3000噸柴，還沒算肉和蔬菜的烹飪。

如果真的是大量澡堂天天洗澡，燒柴量應該還要翻翻。對了，乾柴才好燒，否則漫天煙塵。羅馬還有漫長的雨季。考古哪裡都沒現煙塵痕跡，說明當時羅馬堆積晾乾的柴是每天使用量的十幾倍到幾十倍。也就十幾萬噸的水平。

據說這幾千噸貨物白天還不能運，全靠天沒亮完成運輸。羅馬境內用牛馬車運糧食，每天平均速度67km。

假設每車半噸，要幾千車次。考慮的羅馬城的路況。也許每天都要幾千輛車同時運輸。

似乎勉強可以接受嘛。

只是我很好奇，沒有橡膠的木輪，木軸，能運半噸貨物幾百公里數呢？

難怪羅馬偉大了，一個城市光吃飯用的運輸車輛常年就有幾千輛。東方那些千乘小國連一個城都比不過。

野蠻人來了。光是把每天的柴火點著了扔過去，都能滅了。

木頭插在地上，削尖向外可以做成籬笆，2米高度的軍事防禦籬笆，需每米需要木方0.2左右。一萬噸柴大約兩萬立方米，可以做100公里長。要是羅馬想圍起來25平方公里的城，可以做5層這樣防禦工事。

難怪說羅馬人的工事能力超級強大。羅馬城只是於燒水做飯的木頭用量，每天都可以把任何一個敵軍城市的外圍圍起來。要知道羅馬城從幾十公里外運木頭的。相信任何敵人的城市周邊幾十公里，也有足夠的森林讓羅馬人完成這砍伐和運輸壯舉。

也難怪羅馬強大。從埃及幾千公里調糧食可以養活其中幾十萬人。相信從埃及和敘利亞呼叫糧食去打安息的時候。相信可以輕鬆提供幾十萬兵馬的糧食。

就算打到伊朗，十幾萬人的糧食也是輕而易舉的。

PS：人均糧食資料，運糧速度參考《漢長安城及古羅馬城糧食問題研究》該文章認可古羅馬百萬人口。