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  • 1 # 義真劍雪

    連環追尾發生的情況多數在雨雪霧等路況不好能見度較低的天氣,在這幾種天氣的情況下儘量避免駛入高速駕車,還有就是儘量不要行駛在大車前後,遇前方緊急停車要迅速開啟雙閃避讓通行,如果正好車輛被迫停車,要離開車輛,人員迅速躲避在高速路之外,防止後車追尾造成人身傷害。

  • 2 # 陽光灑肩頭11

    保持跟車距離,如果沒有急事要趕時間的話。開車集中注意力,為了避免瞌睡可以嚼口香糖。好了,開始說重點(劃線,以後可以保命):一旦前方出現事故,緊握方向盤連續踩剎車,是連續,踩下剎車馬上鬆開再繼續踩,不管你車有沒有ABS,這麼做的目的是盡最大努力讓後方知道前面路況有問題了(剎車燈最醒目,特別是晚上的時候),同時在保持車輛穩定的同時盡最快速度開啟雙閃,緩慢靠邊停車,最後一步,雙手合十祈禱後面跟的是老司機,因為你剛才所發出的訊號他都能理解並及時做出反應。

  • 3 # 天津交警

    高速公路上出現連環追尾事故,往往會造成群死群傷的惡性後果,除了惡劣天氣影響外,車流量集中時也高發此類事故,預防追尾及被追尾,善於應對惡劣天氣影響的技能顯得尤為重要,來學習吧。

  • 4 # 車檸檬

    秋季到了,天氣逐漸轉涼,隨之而來的就是大霧天氣,這對於開車影響非常大。國慶長假也要到了,紛湧而至的自駕遊走南闖北,山路、水路聽上去似乎很美好,但是沒有駕駛經驗的人在山路上行駛也是非常危險。無論是大霧,還是山路都是連環追尾的多發路段,那麼到底該如何預防恐怖的連環追尾呢?作為駕駛人都應該瞭解和思考這個問題。

    連環追尾的特點

    連環追尾的原因

    連環追尾很多人都說肯定跟速度有關係,老話說得好,十次事故九次快,這是有一定道理的。在惡劣天氣下,比如大霧、風霜雨雪的路況之下,交法都已經規定必須要保持低速行駛,這些惡劣天氣下,不僅視線受限,而且路面情況也受限,唯有降低車速,或是停車等待天氣好轉,別無他法。

    還有一種連環追尾是因為車輛發生了輕微事故之後,不懂得如何處理造成的,比如發生事故不迅速撤離現場,不擺放警示標誌,或是警示標誌沒有按照規定距離擺放,又或者人員沒有撤離現場,從而導致二次事故發生。

    預防連環追尾首先要保持車距

    有人說過節高速上車流量那麼大,如何保持安全車距,其實你不要去管別人保持不保持足夠的安全車距,關鍵是你自己要保持跟車距離,必要的時候安全車距就是救命的距離。為什麼這麼說,在遇到突發情況的時候,你保持了足夠的跟車距離,那麼你就擁有了逃生的通道以及反應的時間,那麼也就有了應對危險的時間和措施,所以務必記住任何時候都要保持距離,這一點千萬不要隨波逐流。

    預防連環追尾要時刻關注前車動向

    前車是你最好的風向標,前車剎車燈亮起,那麼你就要跟剎減速,跟剎減速不僅可以讓自己保持與前車的距離,還可以為自己預留出處置特殊情況的時間和空間。

    預防連環追尾要懂得在路上備剎

    路上總有一些危險的路段,比如盲區,比如彎道,比如高速的出口、匝道、橋樑和隧道等都是危險路段,只要遇到了這些危險路段,作為合格的駕駛人就要提起十二分的警惕,提前收油,將腳移到剎車位置做好準備工作。比如彎道出口是一個經典的盲區位置,你出彎發現出彎口修路,想要預防事故,那麼提前做好預防工作才是最重要的。

    預防連環追尾要注意觀察路況

    高速公路上你會發現有些地方有非常多深深的剎車痕跡,那麼證明這些路段前面的司機因為車速過快而導致的,因為很多車輛因為車速過快,危險到了眼前才發現根本來不及處置了,才會選擇急剎車,那麼看到很多的剎車痕跡了,你就一定要減速備剎。

    預防連環追尾要注意特殊的路段和特殊的天氣

    山區的清晨和晚上都容易起霧,所以出行儘量要規避這個時間段,如果真的遇到了團霧,那麼首先要降速,同時要與前車拉開一定的距離。

    預防連環追尾要學會瞻前顧後

    大家一定看過很多被大貨車追尾的慘烈事故,所以開車的時候要養成掃視後視鏡的習慣,重要的是勤掃視,這樣才不會將自己的命運交給後車。因為你雖然可以保證自己剎停,但是卻不能保證後車也能剎停,尤其是大貨車。所以在路上發現大車跟車,要儘量錯開一條車道,這樣才能儘可能的保證自己的安全。

  • 5 # 行車安全大師

    如何防止被追尾?

    1、學會利用後視鏡

    有意識地經常看一下後視鏡,注意與後車之間的車距。如果後車跟車太近,記得輕點剎車提醒對方保持安全車距;如果前方車輛密集通行緩慢,開啟雙閃提醒後車。

    2、不要隨意變道

    隨意變道是造成追尾的最大隱患之一,這種情況很容出現在新手車主的身上,因為經驗不足,無法正確判斷車距,導致變道時容易被追尾。這就要車主們不僅學會看後視鏡,還要透過看後視鏡正確估算車距,再急也別拿生命做賭注。

    3、學會用點剎

    當前方發生突發狀況需要剎車時,不要剎車一腳踩到底,如果你的車與前車距離較遠,可以適當採取點剎的方式,為後車提供剎車的反應時間和緩衝距離,這樣可以大大降低追尾機率。

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    4、變道後適當提速

    成功變道後記得稍微提速,把與後車的間距拉開,避免因為後車速度過快而導致追尾。

    說完作為前車怎麼能夠不被後車追尾,其實我們自己也得注意作為後車怎麼不去追尾前車。

    如何避免追尾?

    1、錯開視線

    一條車道那麼寬,沒必要跟前車對得整整齊齊地開,稍微側一點,這樣可以看到更前面的車,萬一前面有個什麼突發事故也好有足夠的反應時間。

    2、保持跟車距離

    這個就不用多說了,每個車主都知道的常識。但是值得一提的是,因為跟車距離過近導致追尾的情況經常發生在一些老司機身上。像小翼這樣的新手,每次上路都是打起十二分精神,規規矩矩離你能有多遠就滾多遠,因為怕呀,但是老司機就不一樣了,胸有成竹,容易聰明反被聰明誤。老司機們你們說呢?

    3、路口、紅綠燈、斑馬線減速

    臨近這些路段,主動減速,誰都不知道哪裡會衝出個索命大活人還是輛奪命電動車,這個時候前車如果來個急剎車,你只有撞上去的份,所以千萬要提前減速。

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    4、避免跟這些車

    新手:對,千萬不要跟新手,因為小翼作為新手有時候也不知道自己會突然做出什麼奇奇怪怪的事情來。計程車:由於上客下客的不確定性,計程車會突然停車。外地車:外地車主對本地不熟悉,可能會因為走錯路而停車。大貨車:大貨車很多時候都是超載拉貨,危險性可想而知。公交車:反正小翼遇到過好幾次踩急剎的公交車,太可怕。故障車:車燈故障的話很容易迷惑後車,還是離遠點比較靠譜。

    總之這三個足夠很重要:

    足夠安全距離

    足夠反應時間

    足夠反應空間

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