這個問題很嚴重，有些手動擋的車主會覺得這樣省油，把轉速維持在低轉速，經常高檔低速行駛，其實這樣非常的傷發動機。發動機長期處於高擋低速執行狀態可能導致積碳產生，從而出現動力下降、油耗增加的不良後果。

2．熄火後仍使用電器裝置

車輛一旦熄火，蓄電池就處於只放電不充電的工作狀態。所以如果在長時間熄火後仍然一直在使用車內大功率用電器，這樣可能很快導致蓄電池徹底放電、車輛無法啟動。所以熄火後要關掉用電器。

高速低檔的危害：1、浪費汽油；2、未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，聲音有變化，操作中不宜採用。3、長期這樣會造成大量積炭。

低速高檔的危害：1、高擋低速行駛難以發揮引擎的全部動力，甚至會對車輛的動力系統造成傷害。 　　2、當發動機工作在高擋低速狀態時，發動機輸出無力，扭矩小。如果想提速的話，即便使勁加油，它也沒有力氣。結果油是加了不少，但機器轉得很慢，所以也不省油。 　　3、長時間在高擋低速狀態跑，發動機經常在臨界轉速附近工作，也就是經常在熄火的邊緣工作，輸出力量不夠，變速箱不能正常工作，對變速箱有很大的損害。 　　4、低轉速工作難以發揮引擎的自潔效果，容易在引擎和油路中產生積炭，最後容易產生引擎和油路的故障。

汽車高檔低速行駛的壞處：

1，汽車高檔低速行駛容易造成發動機積碳，發動機氣缸內積碳就會使汽車不易啟動、加速無力、費油的現象、2，會造成離合器過快損壞，高檔低速造成齒輪比不是正常比例，會聽到齒輪“噠噠”的聲音，此時離合器齒輪承受過大的衝擊，不能正常傳遞發動機動力，所以離合器更容易損壞。3，長時間高檔低速行駛，離合器磨損過快，還可能造成掛檔困難。

高擋低速行駛難以發揮引擎的全部動力，甚至會對車輛的動力系統造成傷害。

2、當發動機工作在高擋低速狀態時，發動機輸出無力，扭矩小。如果想提速的話，即便使勁加油，它也沒有力氣。結果油是加了不少，但機器轉得很慢，所以也不省油。

3、長時間在高擋低速狀態跑，發動機經常在臨界轉速附近工作，也就是經常在熄火的邊緣工作，輸出力量不夠，變速箱不能正常工作，對變速箱有很大的損害。

4、低轉速工作難以發揮引擎的自潔效果，容易在引擎和油路中產生積炭，最後容易產生引擎和油路的故障。