高速長時間堵車原因很多，無外乎下面幾點。

一、交通事故

個人認為交通事故可能是引發長時間堵車的最常見原因了，它在任何路段都可能引發嚴重堵車。

各類因違法行為、意外、天氣、天災原因發生的交通事故，特別是大型或重型車輛發生重特大交通事故，導致事故車輛佔據高速公路大幅路面或整幅路面，後車無法通行，引發堵塞。有的交通事故會引發車輛起火或危險化學品洩露、爆炸等嚴重後果，造成交通中斷或形成交通瓶頸，從而造成嚴重堵塞。而後續救援不能及時跟上，堵上加堵，這都需要時間來疏導、分流。二、惡劣天氣和自然災害

對交通影響比較大的是冰雪天和霧天，冰雪天氣易導致高速公路路面積雪、結冰，行駛車輛極易打滑，無法正常安全通行。大霧天氣導致高速公路大面積長距離的能見度降低，已進入高速公路行駛的車輛不得不降低車速，造成堵塞。此外，冰雪和大霧天氣往往會引發交通事故，甚至多車連環追尾等，造成高速公路嚴重堵塞。

有時雨水天氣也會引發某些路段產生泥石流、落石等，截斷高速路，引發堵塞。三、收費站

收費站因車輛過多，放行緩慢，放行不及時，導致車輛積壓，甚至出現嚴重堵車，這種現象多出現在節假日和免費通行的時間。四、路面施工

有時在某些路段，高速公路經營管理單位需要對損壞的道路或其他設施進行維修、改造、升級，就需要佔用一定的車道，導致行車道變窄、減少，車速降低， 造成交通堵塞。尤其那種長距離施工路段，引發堵車的現象更為嚴重。五、其他

有時在道路發生交通事故時，部分車主不按規矩行駛，產生人為堵塞，比如加塞、佔用應急車道等，導致救援車輛無法迅速到達事故地點，無法疏通路面，使堵塞越來越嚴重。

1、交通事故，堵住了路

2、新手車速慢，一車慢，影響一堆車

3、貨車佔了超車道

4、車流量實在太大

5、橋樑隧道限速低

主要是這5個原因

交通行車事故是導致高速公路堵塞的一大原因，但導致交通事故產生的原因就很多了。如：超車過程中的不規範動作導致車輛之間碰撞和擦刮、變道過程中不規範動作導致車輛之間的碰撞和擦刮、前車龜速行速（前車龜速行駛是導致產生超車現象增多的最主要原因，超車多事故產生的可能性就增多）、前車突然無故急降速導致後車追尾事故、前車突然無故急停車導致後車衝撞上來的撞車事故、個別駕駛員酒駕或毒駕導致所駕車輛失控肇事、車輛機械故障後駕駛員操作不當導致交通肇事、疲勞駕駛。還有就是一些駕駛員純粹的駕技太差產生技術操作失誤如跟車距離太近在前車正常剎車的情況下追尾，甚至踩剎車踩成油門以及甚至自已在毫無其它幹繞情況下自已去撞護攔等等。

隨著國內汽車保有量越來越多，很多人都購買了汽車作為自己的交通工具，春節的時候很多朋友會開車回老家過年，大家一起出行道路就不夠用了，所以每年到了這個時候高速公路上面都彷彿變成了巨型停車場。我自己也是剛剛從老家回到自己工作的城市，700多公里的路程硬是開了15個小時，一路上不停的油門剎車轉化踩到腳發軟，好在車上備足了乾糧，路上餓了還可以吃點。

2013年春節有關部門就開始實行高速公路節假日免費的規定，這樣很大程度上緩解了因為收費站收費而造成的大擁堵，但是對於源源不斷增加的車流來說，就算開閘放行效果也不太明顯，很多路段還是非常擁堵，據我觀察分析，高速公路長時間堵車的原因主要有以下幾點：

馬路就好比一個管道或者一條河流，在速度有限的情況下通行的效率是有上限的，我們平時覺得夠用，一旦到了節假日尤其是春節的時候，很多城市裡的車輛都會到高速公路上行駛，這就好比一條河流突然增加了很多水，容納不了這麼多水流一起走，只能洪水爆發。我們的高速公路也是一樣，在限速120km/h的情況下，2-4條車道的高速公路每個小時的通行數量是有上限的，超過上限就會發生擁堵。

前面說的車輛多的擁堵會讓車輛減速慢速行駛，而如果發生事故，佔用了一條車道或者全部車道，就好比水管堵塞，會讓整個車流停下來，後面的車繼續湧過來，導致幾十公里甚至上百公里的車流滯留。由於車子數量多車輛之間的車距就會縮小，外加長時間的駕駛，人的判斷和感官已經麻木，一旦有車輛突然變道或者減速稍不留神就會發生事故，一旦發生，如果事故車輛還可以行駛就還好，如果撞爛水箱就只能等拖車，就算是拍照馬上挪到路邊也會讓後面的車流排非常長的距離。

不知道大家有沒有碰到過一個情況，一條路上前面是堵車的，後面開著開著超了幾輛車以後突然就很通暢了，而且後面既沒有事故車子也不多，對於這種現象，我認為是有車輛以比較慢的速度佔用了超車道，譬如兩輛貨車互不相讓，一車一個車道以不到100的速度在互相超車，這種時候後面就會有越來越多的車被堵在後面不能超車行駛。

總而言之，我們在外行車，會碰到很多種情況，對於春節期間高速公路長時間堵車的現象我們要用平常心來看待，不要有怒路症，提前做好準備，加好油錯開大家出發的高峰期再上高速。

現在高速四通八達，大家出行選擇高速理由也很簡單，開車省心，而且還快。但長時間堵車的情況，在高速上也時有發生，尤其是高速免費期間，有沒有經驗都往高速上擠，不堵車才怪呢！我認為，高速長時間堵車的原因主要有以下幾個方面：高速上車流量大，車速快，交通事故頻發。近年來，汽車數量激增，高速車流量越來越大。高速上車速較快，留給司機處理情況的時間就短了，對新手更是個挑戰。因為很多新手經驗不足，遇到緊急情況容易手忙腳亂，處理方式不當，極易引發事故。一旦發生事故，堵車就不可避免了。不良駕駛習慣引起堵車。高速不同於國道，不能想怎麼開就怎麼開。有些新手龜速行駛，還長時間佔用快車道，迫使後方車輛不得不右側超車，給自己也給他人帶來危險。不小心錯過了出口，有的人不是繼續行駛到下一出口，而是在匝道口違法停車倒車，十分危險。堵車時違法佔用應急車道行駛，只能是堵上添堵。節假日高速免費，一些收費站的不合理存在。節假日高速免費，對我們本來是件好事兒，初衷也是想減輕排隊收費帶來的擁堵，提高通行效率。沒想到，結果一免費都往高速上擠，反而是更堵了。還有，高速收費站過多，不得不頻繁進站取卡，一些沒必要存在的收費站，應該及早拆除。受道路施工或惡劣天氣的影響，封閉部分道路造成的堵車。高速公路小面積修整，為了不影響通行，往往只封一兩個車道，並臨時設定一個較低限速。車道減少變窄，肯定會造成一定的擁堵。遇暴雪、結冰、大霧等惡劣天氣，為安全高速方面會選擇封閉高速，會有車輛滯留收費站出入口，或者高速服務區。待條件允許後，蜂擁而上同時進入高速，會造成擁堵。在高速公路上開車，一定要遵守交通規則，養成良好的駕駛習慣，文明駕駛。既能保證自身行車安全，又能保證高速的暢通，減少擁堵的發生。高速堵車的原因還有很多，我能想到的只有這些，歡迎大家留言補充~