首先得更正一下，新遠景SUV 1.4T的售價是8.99萬-10.59萬，手動擋的最低配6.99萬也就是7萬，但是配的是1.8L的發動機。

吉利新遠景X6讓市場驚呼的，不僅僅是其價格之低堪稱“殺手”，更在於這款車已全面“進化”。全新1.4T渦輪增壓發動機、GKUI吉客智慧生態系統、全景星空天窗、37.9dB靜謐座艙……208項升級讓它成為了名副其實的3.0代產品。

新遠景SUV的車身尺寸為：長寬高分別為4546/1834/1715mm，軸距為2661mm。同級別表現處於中游水平。2019款 1.4T CVT舒適型 長4500寬1834高1707mm，軸距則為2661mm.

進入車內，新遠景SUV的內飾設計看著還是非常舒展的，雙色搭配與鍍鉻飾條的巧妙運用增添了幾分年輕的氣息，也提升了檔次感。中控大部分以搪塑工藝為主，做工與用料符合這個級別的水準；在門板處、扶手箱等和身體經常接觸的區域採用了軟質皮革包裹，觸感不錯。

作為一臺定位家用的SUV，新遠景SUV不會給你帶來多麼強烈的加速感，但當你深深踩下油門踏板的時候，變速箱還是會迅速降檔，盡全力幫助你完成超車的動作，對於日常的家庭用車需求來說足夠了。

在8萬元級別SUV的細分市場，客觀地說，這些消費者尚處於汽車消費初級階段，他們需要一款真正用心的價效比高的產品，而迭代到3.0代的新遠景SUV豐富的配置和8.99-10.59萬元的價格一開始就決定了它符合消費者心中的“好產品”定義，它毋庸置疑成為了“8萬級SUV性價王”，沒有之一。

總結：從外觀看，新遠景SUV的設計時尚前衛，符合年輕人的預期；內飾的做工與用料符合主流水平，智慧的車機系統也為日常操作帶來了極大的便利；配置方面，豐富的安全系統以及科技配置在同級別表現優異；而平順、經濟的動力表現也絕對能滿足家庭用車所需。結合7.59-10.59萬的售價來看，全新遠景SUV確實具有著不錯的價效比，在8-10萬元級別的SUV市場中競爭力十足。

你們怎麼看的呢？

同級價效比無敵，gl也有應用這款發動機，賣了那麼多也沒有啥問題，比老款的1.3t和1.8l可能，動力，油耗提升不少。

同級價效比無敵，gl也有應用這款發動機，賣了那麼多也沒有啥問題，比老款的1.3t和1.8l可能，動力，油耗提升不少。

吉利遠景x6

使用了最新的家族樣式-水滴漣漪、機翼式立體保險槓，但又根據自身的定位和其它吉利車型有著氣質上的不一樣，這無疑會給消費者帶來新鮮感，並且更有辨識度。

在這臺主打入門級家用SUV市場的遠景X6車型中，使用了整合式LED大燈，還在解鎖時有一個小小的彩蛋-呼吸大燈，這個小心思無疑進一步增加了高階感。

另一個比較顯著的變化，是顏色，換裝黑色車標，換裝黑色鋼琴漆進氣中網。且，在實拍車型上還擁有雷達探頭，支援ACC自適應巡航功能，巡航速度上限為150Km/h。

側身也有了進一步的變化，不再是以前的常規設計，而是在尾部使用了裝飾，讓色彩看起來不單調，也不與同類SUV在視覺上同質化。車尾部分，變化則是比較明顯，更多稜角的加入，並使用了中央貫穿的高光飾條，材質的變化，視覺質感的變化，功能表現的變化，智慧系統的變化，足以迎合如今不斷變化的用車新需求。材質為軟性，做工表現到位，在表現上和更貴2萬元以上的SUV持平，甚至更好。並且，當液晶儀表、大尺寸懸浮螢幕這些消費者喜歡的配置，也一一出現在了這款售價並不昂貴的車型上

液晶儀表並不複雜，簡單易讀的同時，能根據三種駕駛模式進行三種樣式的變化。

而中央懸浮大屏絕對是亮點，搭載GKUI 19系統（已在吉利博越PRO上搭載），反應速度優秀、智慧表現優秀、支援的功能豐富，並且支援手機遠端操作。雖然，這些在很多中國品牌車型上也能實現，但，GKUI 19由吉利旗下的科技公司打造，相對於很多車企的“全家桶”模式，吉利的反應速度和後勁無疑會更好，畢竟少了很多複雜的外部溝通。一家車企，無疑相比一個科技公司，要更明白消費者需要什麼，更明白汽車上需要有什麼。

在智慧化表現上，這款頂配版本在10萬元左右的新車，無疑讓人挑不出瑕疵，ACC自適應續航、GKUI 19系統等等，從駕駛和使用層面，都有了明顯的加持，前後排腿部、頭部空間，都在這一尺寸的SUV主流水平級之上，寬大的座椅，強調的是包裹性而非支撐，填充柔軟、到位，對於家用而言足夠。

1.16米長度全景天窗，無疑能讓很多人喜歡，尺寸足夠大，打開面積足夠大，對於車內的採光有很明顯的提升，也直接帶給了車內乘客視覺上的舒適感。儲物的後備箱容積，也進一步得到提升，原始容積780L，最大可拓展至1850L，更好的一點是，它還針對放置很多異形物品進行了提前的考慮和設計，

動力總成部分，繼續使用1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，相比一代1.4T發動機 ，最大扭矩提升9% ，功率提升6%。匹配的變速箱分為兩種，愛信6擋手動變速箱，以及可模擬8速的CVT變速箱。

細節上，比如無鑰匙進入從此前外露的樣式，換成了感應式，這在大眾目前的很多車型上常見，無疑增加了高階感；輪轂的尺寸進一步變大，樣式也比此前的雙五幅常規樣式好很多，

上述的總總之下，你會對全新遠景X6有一個比較直觀的印象。它在設計上花費了更多心思，更符合現在消費者的需求，時尚感和檔次感都有所體現，配置進行了比較大的提升，尤其是GKUI 19系統的引入，讓它在智慧化層面做的比同價位的很多車型都更好。而在它的車型定位中所強調的家用、親民，優勢得到了保留，2661mm軸距和1834mm超寬車身，大尺寸的全景天窗，這些都能讓乘坐舒適性進一步提升。動力層面，也在加碼，引數更好，使用體驗更好。

再加之一系列小細節，比如消費者喜歡的大尺寸輪轂，不再外露，更有高階感的感應式無鑰匙進入等等。最終結果是，全新遠景X6在價格親民，並不高昂的前提下，實現了儘可能多的提升和展現，十分均衡。整體產品力層面，對比同一價格的同類產品，其實已經建立了屬於自己的優勢。

這種提升，在如今吉利的很多新車型上都是同理，這其實就是頻出爆款的原因。

2020款運動版1.4t的外觀有所改變，機器效能不錯，就是急加速不是很理想。但是這個車最好的地方在於隔音。

這1.4的發動機賣9萬起！真是有病！還不如買現代的1.4T，起碼人家不單是十佳發動機價錢還便宜；中國產機技術不成熟還死貴。

中國產吉利自研發1.4T，新遠景X6只售7萬，這個價效比也貼近民，我用也是吉利牌子，一來省油，也足夠家庭方便，所以價效比很樂觀。

吉利遠景x6我買的新款2020款，我感覺很好啊，動力也可以超車給油絕對可以，空間家用足夠，我反正開挺滿意的