所謂文物，簡單的理解，可以理解為文化產物或者具有時代屬性的文化物品。

在不同歷史時期，無一例外都有能夠代表當時的文化物件。而這些物件，恰恰與當時社會成員的生活息息相關，就這個意義而言，你提供的腳踏車執照，當之無愧算得上是一件文物。

六七十年代，中國大地上除大城市以外，看不到當今社會這副發達的景象。現在，無論是城市還是農村，無論是國道還是鄉村道路，遍地都是汽車。但在那個時代，普通人們出行最豪華交通工具就是腳踏車了，腳踏車佔當時交通的主導地位，有“腳踏車王國”之稱。所以，交通管理的重點，也是對腳踏車的管理。腳踏車上路，不僅駕駛員要持證，而且每一輛腳踏車還有一塊獨立編號的硬牌照，跟現在的機動車幾乎一樣。

隨著社會經濟的不斷髮展，人民群眾的生活水平大幅度提高，交通路網建設的進一步完善，七八十年代的“腳踏車王國”後來被大量的摩托車取代，進而升級成為“摩托車王國”。經濟建設的飛速發展，到九十年代中期，“摩托車王國”還沒站穩腳跟，很快就被汽車取代，成為當今這副“汽車王國”的景象。

毋容置疑，隨著時代的推移，社會科技將更加進步，交通出行工具還將發生地覆天翻的演變，到未來交通更為發達的時代，或許人們早已忘記了交通工具的歷史延革，若要再回頭去追尋它的演變過程，自然就會回到當初的腳踏車時代，而那個時代的交通工具名片“腳踏車執照”自然就是成為一個很有價值的文物了。

居於此，這本《腳踏車執照》肯定是值得收藏的，當然，如果還有一塊腳踏車牌照就更加完整了。

作為收藏，當然方法要得當。收藏品最終價值不僅體系在對歷史的研究上，同時也體系在文物本身的品相上，所以，保管是一個重要環節，希望你好好妥善保管，將來是有一定價值的。

陝西腳踏車執照是當時的一個時代產物的憑證。這個不算文物。文物的概念是人類遺留具有歷史、藝術、科學價值的遺物、遺蹟。因此，此類執照在當前不能算是文物，只能算作收藏品中的一類，當然也具有一定的收藏價值。