很多朋友在決定要買房車之前都會遇到這樣的問題：哪種型別的房車更好？哪個價位的房車更優秀？什麼樣才是好房車？其實這些問題用一句話就可以回答：適合你需求的，就是最好的。

先來說說B型房車，是以車為首要出發點，強調車輛的操控性、安全性、舒適性、透過性，好開的房車。它的優勢就在於體積小，好操控，在大城市裡開也比較低調。由於大多數B型房車內部有床，也可以休息，三口之家很適合開著B型房車去周邊自駕遊。同時B型房車也是很多演員明星在拍戲之餘用來休息的保姆車。

C型房車是以房為出發點，讓車輛適應旅居需要，有的為進一步提高空間，而且進行了一些拓展方案設計的。優勢在於空間大，並且床位較多，更適合喜歡長時間長距離自駕遊的朋友。同時由於空間更大，可以存放的物品更多，居住體驗也更好。

總之： B型房車相對來講行駛的效能和安全性更出色，市區郊區透過性更強，中途及2-4人小家庭旅行的舒適度並不遜色於C型房車。C型房車居住更寬敞，特別適合5-6大家庭的長期長途旅行。

這個與中國產不中國產的，沒啥關係吧？想質量好，直接上進口，這是肯定的……

中國產的無論B型C型，配置、質量，都是一分錢一分貨。

大部分改裝廠，只是把成熟的適合房車用的設施，做裝配而已，有生產技術門檻，但沒過高技術含量。質量取決於配件設施的好壞，理論上大量採用國外進口設施的，穩定性與易用性，都會更好些。

B型車是乘用車底盤直接改裝，C型車是很多是採用“房車專用底盤”加裝箱體，兩種無所謂誰還誰壞，保溫隔熱C型好，但B型車的車體是主機廠原廠的……這個，沒啥可拼的，看你需求唄。

再說B型還是C型的選擇，這個也是要看你需求的，你有多長時間玩兒房車？這個是前提！把這個搞清楚了，車型太好選了。

長期旅居，每次出行幾個月的，肯定C型車是首選。因為你路上需要的是超強的補給能力，C型車比B型車多的優勢，不就是空間夠大麼！

B型車，適合短途旅行，偶爾出去一兩個月，平時在家也能當個通勤車開。因為車型小，市區裡穿梭無礙，停車方便。

兩個車型定位不同，無所謂誰好誰壞，只能說看需求！

說到需求，多說兩句。我倒是經常遇到那種總想為“萬一”買單的使用者，經常是萬一用到什麼什麼功能，車上沒有多不方便？其實這個“萬一”是最害人的。

你自己現在什麼狀況，是否時間自由？是否財務自由？如果這兩個條件都滿足了，當然就看C型車。如果只是財務自由，時間上還不能滿足你常年在外的旅居生活，何必為了那“萬一出去很久”的不切實際幻想買個C型呢？直接買B型，真有萬一出去幾個月的情況，房車+酒店搭配著來唄！

確定自己需求，確定自己能有多少時間出去玩兒，想選什麼車，心裡不就有數了麼。

其實買B型房車好還是C型房車好，這個話題我影片分享過很多次，今天就用文字的形式在和大家簡單的來說說我的看法。

首先不管買什麼房車，一定要根據自己的實際情況來定，因為每個人玩法和想法都不一樣，所以真的沒有一個太標準的答案，但是怎麼選擇還是有一個規律的。

你要是退休了有大把時間出去旅行的話，想住著舒適一點，那我推薦你買c型房車，因為c型房車空間更大，隔音保溫更好，更適合長時間旅行。要是你一年也就2/3個月時間可以開著房車出去旅行的話，平時住小區，偶爾可以作為商務用車的話，那B型房車就適合你，因為b型房車更小巧，操控性也更靈活，在城市裡停車相對於c型房車更油優勢。

還有一種情況就是比如你年紀偏大，平時開習慣小轎車，突然換房車，心裡上接受不了c型房車，因為太大。那B型房車也適合那部分人，因為b型房車相對於c型房車操控性會更好一點，更小巧一點。

還有說到中國產房車好還是進口房車好我也說說自己的觀點。

房車目前分為二大系列，一種叫美系，一種叫歐系，美系房車普遍太大，國內需要A照，所以基本可以放棄了。歐系因為歐洲國家道路人口等等原因更適合國內的國情，所以歐系房車有很多可以滿足國內，很多都6米已內，而且歐系房車做工精緻更受到那些高階客戶的喜歡。它有個特點就是輕量化，房車總體很輕，做工更人性化等等。但是話又說回來，因為國情的原因，歐系房車也不適合國內環境，為什麼一會說適合國內一會又說不適合國內呢。說到底還是因為國情的原因，因為歐系也好，美系也罷都是建立在完善的房車露營地的基礎之上的。國內房車可以說起步很晚，配套設施不完善，直接進口國外房車肯定會水土不服，首先就是沒有成熟的配套，歐系c型房車前面說了普遍輕量化，它基本用承載式車身完全沒有問題，但是國內沒有完善的營地支援，這就需要你房車本身要有獨立和強大的生存本領，比如說要有大水箱和大的鋰電池，還有發電機，大的儲物空間，最好還要有摩托車或者電動車，這就對房車本身提了很高的要求，而且國家規定還需要在6米已內。歐洲c型房車普遍都是承載式車身，就滿足不了這樣的需求，因為車太重對承載式車身是有很大的安全隱患，單後輪相對來說安全係數也會降低。所以我們國內一定要走出自己一條屬於自己的房車道理出來，我把他起名叫中系房車，因為它更適合我們國內目前的使用環境。後雙輪，非承載式車身，這是中系房車最基本的選擇，它可以滿足你大水箱，大鋰電池，一家5-6口人，大儲物空間等等。進口房車雖然很好，但是不一定適合國內的國情，很多歐系進口房車它是去不了海拔3500米以上的地方，因為歐洲國家沒有中國西藏那麼高海拔地區，他們的房車只是針對他們國家設定和使用習慣。所以未來中國房車一定要走出我們自己系列的房車產品出來，廠家一定要有自己的發展思維和眼光，而不是全部用歐系或者美系的標準。

自行的B型和C型，怎麼說那，我個人建議主要取決你的使用，對功能的要求，B型相對來說就是空間小點，適合2人出行，承載人數太多，首先是空間不足，人多是人壓抑，必定就4--6個平米除了固定佈局，物資搭載，人員承載，都是問題，C型相對B型空間上大點，相對來說除一些功能必備，就是他的空間，如果你有孝心，帶父母出去轉轉可以是可以的，B型C型，我都開過，這個看你選擇啥地盤了，必定這些車和轎車操控沒法比，看你的駕駛習慣，怕麻煩，就選個自動擋的，反之那就來個純機械操控的，我喜歡手動擋的

當然了，決定買，首先以個人需求為主，對空間要求過高那就選擇空間大的，再就是選擇地盤，看售後覆蓋面，維修網點，內裝，就是你對需求細化了，功能，物資搭載，佈局，工藝，水電配置，(水電配置主要看配置，有無升級空間，看線路走法，線材規格)最後一點也很重要看廠家，看是不是誠心做房車的，整車售後，簽約營地有不。

房車自駕是個，詩和遠方的場景，目前國內廠家都在為國內房車產業推動，升級，就像雨後春筍遍地開花，如果是初玩的，建議，多看，多科普，多對比，適合自己的才是王道。