賓士不燒機油?

說到汽車“燒機油”我們一般會聯想到大眾、奧迪，當然，別的汽車品牌也都有燒機油的。近日根據長春晚報報導，長春的一位賓士車主李女士遇到了車輛“燒機油”的情況。

在2016年10月中下旬，李女士在吉林成邦之星汽車銷售服務有限公司購買了一輛賓士GLA200動感型汽車，沒想到新車開到3000公里的時候汽車儀表就顯示缺機油，隨後其便把車輛開回成邦之星4S店。經過一番檢測，4S店的技術人員表示李女士的這輛車確實存在缺少機油的情況，但這位技術人員表示賓士車不燒機油，機油報警很有可能是新車出廠時機油加少了。隨後4S店員工給李女士的車子加了機油，並告訴李女士繼續觀察。

但車輛開到700公里時，李女士的車子再一次出現機油報警，李女士只能把車輛開回4S店檢測，4S店的工作人員經過檢測後，確認李女士的車子是機油缺失，但具體原因4S店工作人員表示不清楚。工作人員隨後在發動機幾個部位做了標記，建議李女士每行駛1000公里就到4S店檢測一下。車輛行駛到9000公里的時候，李女士來到4S店檢測，但此次檢測發現機油消耗不大。然而到了10000公里的時候，4S店工作人員確認李女士的車子又出現了發動機機油缺失。

確認發動機存在機油缺失之後，4S店的技術總監向李女士表示，其車輛很有可能存在燒機油的情況，需要拆缸檢查，並且在檢查期間成邦之星4S店將為李女士提供一輛代步車。

雙方意見的分歧也就出現在這裡。李女士認為拆缸會造成車輛貶值，所以拒絕拆缸：“當時我不知道拆缸是咋回事，後來經過諮詢城邦之星的二手車工作人員才知道，拆缸就是拆發動機，因為賓士車的發動機出廠時是在高溫下安裝的，如果在4S店拆了發動機，就意味著發動機有過大修，會造成車輛貶值，有可能直接貶值1/4，因此我拒絕拆這輛車的發動機。”而4S店的工作人員則表示，如果不拆缸則無法確定發動機機油缺失的原因。

此外，李女士還表示車輛出現異常缺機油這說明車輛質量存在問題，而根據國家質量監督檢驗總局釋出的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或行駛里程3000公里以內，發動機、變速器等主要零件出現產品質量問題，消費者可以選擇免費更換髮動機、變速器。於是李女士提出更換髮動機或者退車。

李女士還表示，她的車輛在3000公里的時候就已經出現機油缺失了，但4S店經過4次檢測，直到10000公里時才最終確認，並且每次保修4S店方面都沒有提供任何憑證，這有可能是4S店有意拖延，想要把發動機的質量問題拖延到質保期之外。