賓士E Class座椅前後調節直接拉動拉手，向前或向後推動座椅，再次鬆開拉手，確認聽到座椅卡入到位則調節前後完成。座椅高度調節直接按照箭頭方向向上或向下滑動開關。座墊角度要調節到座墊角度使腿部略有支撐，方法是先向上拉動拉桿，座墊角度向上傾斜一檔，或向下拉下拉槓，座墊角度向下傾斜一檔。背靠角度的調節則直接按照箭頭方向向前或向後滑動開關，調節到自己覺得舒適的角度就行了。
1、座椅的高度調節：坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低，這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適，同時視線不要過低。總體來說，如果能調整的話，儘量保持頭與車頂有足夠的空間，避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂，對自己造成傷害。
2、座椅的前後調節接下來是調節座椅的前後遠近。此時，你可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標準，這時如果你的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力，同時也不會因彎曲而感到難受，那麼距離就比較合適了。
3、座椅靠背調節大家平時可以注意觀察一下，有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的，整個人半躺半靠在座椅裡，看起來很愜意，但實際上這是拿自己的安全開玩笑，因為這種姿勢無法有效的控制車輛方向。
4、座椅頭枕調節頭枕調節這塊大家可能會忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整：頭枕高度應與耳廓上沿平齊頭枕高度應該調整至與頭部平行，頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行，這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。頭部與頭枕的間距要儘可能小頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭、頸部起到的的緩衝保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，以起到更好的對頸部的保護效果。
賓士E Class座椅前後調節直接拉動拉手，向前或向後推動座椅，再次鬆開拉手，確認聽到座椅卡入到位則調節前後完成。座椅高度調節直接按照箭頭方向向上或向下滑動開關。座墊角度要調節到座墊角度使腿部略有支撐，方法是先向上拉動拉桿，座墊角度向上傾斜一檔，或向下拉下拉槓，座墊角度向下傾斜一檔。背靠角度的調節則直接按照箭頭方向向前或向後滑動開關，調節到自己覺得舒適的角度就行了。
1、座椅的高度調節：坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低，這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適，同時視線不要過低。總體來說，如果能調整的話，儘量保持頭與車頂有足夠的空間，避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂，對自己造成傷害。
2、座椅的前後調節接下來是調節座椅的前後遠近。此時，你可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標準，這時如果你的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力，同時也不會因彎曲而感到難受，那麼距離就比較合適了。
3、座椅靠背調節大家平時可以注意觀察一下，有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的，整個人半躺半靠在座椅裡，看起來很愜意，但實際上這是拿自己的安全開玩笑，因為這種姿勢無法有效的控制車輛方向。
4、座椅頭枕調節頭枕調節這塊大家可能會忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整：頭枕高度應與耳廓上沿平齊頭枕高度應該調整至與頭部平行，頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行，這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。頭部與頭枕的間距要儘可能小頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭、頸部起到的的緩衝保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。此外，我們還可以在座椅上加裝頸枕，以起到更好的對頸部的保護效果。