40歲的年齡才開始考C1從事貨執行業，說實話這個起步是有點晚了，但如果決心要去幹一番，相信付出努力總會有回報的，只不過現實中會有很多困難需要你去面對。

1，考駕照問題

40歲年齡，如果用120歲的人生去作參考，正值壯年；如果用80歲的人生去作參考，此生已經過半。而考駕照也不是一朝一夕的事，悟性好，接受快的話幾個月可以拿到手；悟性不好，接受能力差的話兩三年也不一定能考得完。

2，身體素質

40歲年齡，相信身體素質已經大不如前，而開車是個辛苦活，尤其是貨運司機，一天到晚食不準點，睡不足覺，風裡來雨裡去，長此以往，就怕你身體吃不消。

3，加盟貨拉拉

現在加盟貨拉拉並不是最好時機，以後也不是。由於市場上很多類似平臺相繼出現，加上司機源源不斷的加入，現在想通過加盟貨拉拉在來掙大錢已經不現實了。

都說40不惑，這個年齡段的人經歷了許多，對任何事情都有了自己的判斷力，所以，如果你認為考駕照做貨拉拉值得你去做，那就放手去幹吧。

想考駕照還是可以的，但是現在貨執行業價格低不掙錢，和打工一樣，累的很，投資也大，車子保養，車子損耗，油錢，車輛貶值，都是很大一比費用，還是建議自己考慮清楚，

成和敗努力嘗試，人若有志應該不怕遲。

會開車是終身受用的技能，別說40歲了，五六十歲照樣有人學車考駕照而且還拿到證開車上路了。先不說考駕照做貨拉拉有沒有前途，單說考駕照就已經有很多用處了，現在學車考駕照的人越來越多。這是因為：

1、社會需要

未來必然是人人有駕照，家家幾輛車。現在學開車，就像以前學電腦，當時看似無用，將來必不可少。

2、工作需要

職場上，沒有駕照會錯過很多機會——找工作、跳槽、升職，都比別人少個加分項。

3、生活需要

年輕時候事少，自己也可以將就。但將來帶長輩、孩子出門玩，總不能還擠公交吧。

4、個人需要

自己出門聚會、想走就走的旅行，不開車總是不方便。男性可以多個不喝酒的理由，女性更有獨立的空間。