首先，寶駿品牌屬於五菱乘用車。再次，一汽跟通用是兩個集團，一汽不屬於通用，你在外邊見過通用一汽？然後，上汽通用五菱是中中外三方合資，上汽通用五菱的三個股東上汽、通用和五菱將分別持有該合資公司50.1%、44%和5.9%的股份。

上汽通用五菱雖然是合資公司，但是五菱品牌以及寶駿品牌都是中國的品牌， 品牌的所有權都是柳州五菱手裡，授權上汽通用五菱公司使用。雖然比較繞口，但是品牌確實是中國產品牌。所以，從公司性質上來看，五菱寶駿汽車是合資企業，但是合資企業和合資品牌不一樣。合資企業只是代表了一種投資行為，有些投資是不影響汽車生產的，比如吉利入股賓士。

關於一汽嘛。。就不說了。。道理大家都懂。

五菱、寶駿、一汽都是自有品牌，和通用沒啥品牌從屬關係！他們的和通用的關係主要在於合資生產，用的是通用的技術和生產線而已！

謝謝邀請，直奔主題，上汽通用五菱是五菱、上汽、通用三家公司合資成立的一個獨立的大型中外合資汽車公司，除了投資和收益的關係，五菱、上汽和通用是相對獨立的。目前在售的五菱微客都是由上汽通用五菱生產，而寶駿則是上汽通用五菱獨立建立的一個自有品牌。三者的關係類似是上汽、通用、五菱三個算兄弟，寶駿是孩子。

而一汽和上汽是沒有關係的，一汽全稱中國第一汽車集團有限公司，上汽全稱是上海汽車集團股份有限公司，是兩家獨立的企業。

至於是中國產還是合資，從股權分配上來看，五菱以直接劃撥的形式歸為上汽集團的一部分，其生產的車可以叫做合資車，不過這只是理論上，就像吉利收購沃爾沃轎車並不能改變它瑞典的基因。上汽和一汽都有自主品牌，也都有合資品牌，作為消費者來說只要車子的品質好，“血統問題”倒是不用太關心。

情況就是這樣，個人看法，僅供參考。

寶駿品牌是上汽通用五菱共同打造的合資自主品牌，旗下所有車型與五菱共享平臺。它不是五菱的，也不是上汽的，更不是通用的，它是三家企業共有財產，都擁有一定的品牌話語權，因此通用可以在其官網上顯示其品牌標誌。

五菱更不用說了，上汽、通用、柳州五菱三方的合作產物，品牌是五菱，技術及生產平臺通用貢獻了絕大部分，因此，通用這麼宣傳也未嘗不可。

至於一汽的鷹標，困惑的人會多一些。

通用標註並使用寶駿、五菱、一汽品牌標示，有助於三個品牌車型進入美國市場，但不是說通用擁有這三個自主品牌。類似於我們擁有土地使用權，但不具備土地所有權一樣。

這麼說，一汽、五菱、寶駿們是不是也可以在各自的官網上打上別克、雪佛蘭的品牌標誌呢？理論上說完全可以，但不能特意解釋通用旗下別克、雪佛蘭品牌為它們所有。

不過，是否能夠標註，還務必需要合資或合作方的合同約定。

相信無論是五菱、寶駿，還是一汽，都沒有販賣自有品牌，甚或叛國的行為。

如果你要單單講通用這個品牌，那我可以告訴你，通用汽車公司從實質角度來講它是實打實的美國汽車公司，通用成立於1908年9月16日，由威廉-杜蘭特建立，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型並提供，總部是在美國密歇根州底特律

那寶駿和五菱又是什麼品牌了，很多人都認為套他們應該屬於合資品牌，因為他們都是通用旗下的品牌，但其實不然，寶駿五菱是我們中國自主真真實實的汽車品牌，那這又是為什麼了？感覺有點懵，其實，上汽通用五菱汽車股份有限公司是2002年11月18日正式掛牌成立的，這個美國的那個通用是有所不同的，雖然都是通用公司，但是有區別的，通用在中國就叫通用（中國）汽車公司，因為，因為這個通用，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、以及廣西柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，它的前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠，由於不斷髮展，規模不斷擴大，慢慢發展成為一家。國際化和現代化的本土合資企業

上汽通用五菱的快速發展，使美國通用公司看到了未來，於是他馬上注資五菱，美國通用投資五菱可謂是一個雙贏之舉，既讓自己找到了開啟中國市場的一條捷徑，五菱也因此得到了更高階的技術支援，

於是從此以後，上汽通用五菱全面開始實施通用汽車公司的全球製造管理體系，造出了不少神車，其中大家最熟悉的就屬五菱宏光了，寶駿也是旗下之一，上汽通用五菱的兩大體系就是，商用車和乘用車，以及微、小型車，

所以，寶駿，五菱都屬於自主品牌，只不過裡面有不少中國學習外國的技術，所以五菱很多車型都被老百姓稱作為神車，那是我們華人的驕傲，技術實力現在一點不比合資差，

中國為了不讓外國全部控制汽車市場，最多隻能佔領股份50%，外國企業想在中國投資生產汽車，必須找到國內汽車企業合資一起生產，上汽通用也不例外，通用汽車公司 ，通用汽車公司（General Motors Corporation，GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特建立了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型並提供服務。主要包括電動車、微車、重型全尺寸卡車等。上汽通用五菱和寶駿其實同一個公司，主要生產五菱轎車、MPV、SUV、微車、新能源汽車等。上汽通用五菱是中外三方合資，通用佔50.1%、上汽佔44%、柳州五菱5.9%的股份。一汽也不例外，也是由中外合資汽車企業，具體股份未知。但是大多數都是由通用品牌公司一起投資。

2002年11月上汽集團，通用集團，五菱集團合資成立了一個獨立的合資公司――上汽通用五菱汽車股份有限公司。

2009年8月中國一汽車集團有限公司（簡稱一汽）和通用汽車公司在長春宣佈“一汽通用輕型商用汽車有限公司”（以一汽通用公司）掛牌。

寶駿是上汽通用五菱於2010年建立的自主汽車品牌。所以三者從某種層面上來講都是通用的品牌。

首先，不贊同你寶駿、五菱和一汽是通用品牌的說法！因為他們都是獨立的品牌，和通用只是合資的關係！

第二，一汽通用是中國一汽和通用汽車合資經營的企業！

第三，寶駿汽車是五菱汽車的乘用車品牌！而五菱汽車也是一個單獨的品牌，前身是一個生產農用車的企業，後來引用了大發車的技術，開始生產麵包車！再後來和上汽合資然後引用了通用的技術，有了現在的上汽通用五菱！雖然是合資企業，但是卻是獨立的品牌！

五菱寶駿做為中國產神車，能有今天的成就值得驕傲！

為什麼人們常說寶駿、五菱和一汽是通用的品牌呢？尤其是通用汽車的官網上也有它們的連結。

通用汽車在寶駿品牌上具有話語權，五菱的技術和生產平臺等都賴於通用的幫助，上汽也在一定程度上受通用的影響，不過作為消費者，大家還是更關心車子的價效比。