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1 # 板扎大叔
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2 # 小輝侃汽車
題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。博越與哈弗H6是自主緊湊型SUV當中非常突出的代表,這兩款車無論是從產品力還是月銷量方面可以說表現都非常的接近。在很多消費者選擇該價位SUV的時候,這兩款車也是比較主流的這麼兩個選項,對於很多消費者來講如何去進行區分哪臺車更適合自己也是比較有難度。下邊我就從油耗以及其他方面來對兩款車進行一個具體的對比。然後希望大家能夠根據自己的需求去進行選擇。首先說哈弗H6大致分為兩類,別看具體的車型眾多,但是從基礎技術方面這款車無非就是所謂的運動版以及後期推出的豪華版。這兩款車雖然型號都是H6,但是它們的具體表現還是有非常大的差距的。從我個人來說,運動版雖然入手價格會比較低,但是它的動力組成是老舊H6上面的那一套,可以說技術是非常的落後,並且很多問題大家也是非常的熟知,比如說起步動力肉,油耗高等等。所以說,如果想要對比吉利的博越,H6還是要用它新推出的豪華型去對比。而新款的豪華型H6對比吉利博越的話,油耗表現博越要更高,動力方面的話,哈弗H6因為搭載了最新的1.5TGDI發動機,匹配了七速雙離合變速箱,所以說在動力效能方面也是要比博越方面的突出。而博越對比新款H6的話,它的優勢在於整體的細節設計要更加的全面,並且配置要更加的豐富。所以說兩款車各有長短,注重動力的話可以選擇新款的H6,注重全面性可以選擇博越。
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3 # 萬般努力1616
長城哈佛的動力系統這兩年突飛猛進直噴1.3gdit動力資料108kw235Nm達到了友商1.5t水準 2.0t直噴雙渦輪增壓雙vvt技術動力資料178kw355Nm超越大眾2.0t新出的1.5gdit直噴渦輪cvvl雙vvt一整套技術更是牛逼最強1.5t 124kw285Nm 1000轉渦輪介入1400轉就可爆發最大扭矩輸出 新款柴油綠靜2.0t雙蝸輪增壓145kw420Nm也是相當的牛逼,還有國內唯一的大排量最頂尖的6缸3.0t 直噴雙蝸輪增壓發動機233kw480Nm。新研發上市的7速雙離合也是調教的平順靈活國內領先 一向以底盤穩當耐造車身品質內飾做工好著稱的長城為什麼還是這麼招黑 就是銷量太高找來了太多羨慕嫉妒恨。哈佛全系換裝全新動力總成 動力大幅提升油耗大幅下降
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4 # 糊粥
誰高也高不到哪去,誰低也不會低到哪去!因為SUV的車型和自重都擺在那裡。話說中國產車對標合資車的油耗,也不見得落入下風。但是相同配置的話合資車應該比國資車要貴上大幾萬塊錢吧,夠你燒油燒到換車了都!本人保定人,明天下午一點到長城本部試駕魏系列,還有兩個初中同學,其中一個是四年前從長城出來自己開汽修廠的。怎麼說呢,買什麼車就找開過的朋友問問或者親自去試駕,任何車評的話都會有偏頗。為了避免被人謾罵,特加一句俗話:誰是水軍誰死全家!
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首先看看自己的需求偏向愛好是啥?能不能清楚自己的需求?
對於我個人的選擇:博越 1.8T 自動智聯或者自動智慧,現在優惠活動不錯!
為啥選博越?聽我一一到來。
第一,雲南多山,道路崎嶇,關鍵時候需要好的動力和加速性,所以博越的1.8T發動機表現出來的良好效能優於長城H6,長城1.5T發動機真心不推薦,簡單說不穩定,不懂的自行百度腦補!
第二,智慧安全,和地盤調教,博越覺得領先,大家可以自己去試試博越的吉客智慧系統,由科大訊飛提供最先進的版本,高德地圖,無感支付,熱歌推薦,美食導航一應俱全。外加五年免費流量支援,方便,沃爾沃御用地盤調教出來的地盤至少不會讓你開起來不舒服。
第三,價效比和銷量資料真實的反應了消費者的認同和認可!博越一直在SUV銷售榜前三的位置,累計銷量突破60萬輛,網上投訴反饋都比較少,唯一的爭論在油耗上,這也是仁者見仁 智者見智啦!
第四,保值率目前僅低於Tiguan,領先所有中國產品牌,能夠讓你的成本降低!而長城降價後保值率大幅打折,二手車交易價格下降太快