不會對手機造成影響。

每個人手中的手機都會有一個“飛航模式”功能，手機開啟了這個功能後，將會自動關閉接受與傳送手機訊號。

什麼是飛航模式? 　

手機的飛航模式又叫航空模式，是在乘坐飛機時必須關掉手機，以免手機訊號的發射和接受對飛機飛行造成影響，有某些手機裡就自帶了這個功能，可以關閉掉SIM卡的訊號收發裝置。通俗的講也就是說開啟手機飛航模式後，手機將失去接受與傳送手機訊號的功能。

在說說開飛航模式充電

大家都知道，飛航模式開啟之後，移送資料流量、Wi-Fi、藍芽等都關閉掉了。手機搜尋的功耗沒有了，充電時間縮短就自然縮短了。

從上面可以知道飛航模式是什麼了，所以說開飛航模式充電對電池任何沒有影響。也不會對手機造成傷害。

對手機沒有影響，開啟飛航模式充電，手機不會費力去搜索基站訊號，相對來說輸入多了，輸出少了，反而更容易充滿電。對電池無影響。

沒啥影響。

現在手機設計上已經可以任意狀態下充電了，曾經支援關機充電都可以做為賣點的日子，已經一去不復返了。

充電中是否開啟飛航模式，和充電本身沒有直接聯絡，飛航模式只是將手機訊號進行關閉，以起到不再有任何訊號從手機端發出或接收的目的。

手機開飛航模式充電，對手機好嗎？好

手機會壞嗎？不會

什麼是飛航模式

飛航模式也叫航空模式。飛航模式的主要功能是關閉手機的訊號接受和發射。這樣別人在給你打電話的時候，會聽到你所撥打的電話已關機的聲音。開啟飛航模式會關閉手機接受和發射訊號的功能。並不會影響手機其他的功能。這裡有的人會說：坐飛機的時候，只要開啟飛航模式，就不會對飛機上的電子裝置產生影響。其實不然。手機屬於電子產品，除了飛航模式，還有wifi，gps，藍芽等接受發射訊號的功能。在乘坐飛機時如果這些功能沒有完全關閉斷電，同樣會對飛機的電子裝置產生干擾。

一般在乘坐飛機的時候，會聽到請完全關閉電子產品和開啟飛航模式的手機提醒。

所以正確的乘機方式是

關閉所有電子產品和飛航模式下手機的電源。

關閉所有電子產品和飛航模式下手機的電源。

關閉所有電子產品和飛航模式下手機的電源。

如果實在覺得無聊可以看看書雜誌等。修身養性還不會對飛機電子裝置產生影響。畢竟

在來說說飛航模式下充電。

上面說道開啟飛航模式會關閉手機的接受和發射訊號功能。手機在正常模式下會一直和基站進行訊號的接受和發射。這個預設功能會持續耗電，現在的手機搜尋訊號，wifi,藍芽等無線模組的功耗都比較小。所以即使全部都關閉了，對於充電速度的提升也不會太明顯大概在10%-15%。

可見飛航模式下充電是對手機有好處的。但是手機充電速度提升的同時，可能會耽誤電話等，所以一般不推薦。

既然飛航模式不是飛航模式，那飛航模式還有用麼？

答案是有用的。開啟飛航模式可以躲開騷擾電話。這樣做的結果是所有的電話都打不進來了，而且手機處於無網路狀態。如果連線wifi話還是可以正常上網的。用途:可在家裡玩遊戲的時候暫時開啟，結束不要忘記關掉。

第二個用途是晚上睡覺的時候開啟飛航模式，可以消除手機輻射對身體的副作用。不選擇直接關機，只是為了第二天少輸一次密碼。第三個作用是用於手機快沒電的時候，用來節省電量，延長手機開機時間。

飛航模式本身對手機是沒有害的，就像是手機的一個功能。拿手機拍照沒有害吧，那飛航模式也是沒有的。但有的軟體不能持續開啟，比如像手電筒，它會一直消耗手機電量，而且會使手機發燙。

飛航模式一般在乘坐飛機時用到它，開飛航模式充電其實在現實生活當中還是比較少見，如果開飛航模式充電，充電時間會比較短，也就是手機比較快充滿電，因為關了飛航模式，手機不用再捕捉訊號了，也不用連線網路了，處於不工作狀態下！在不工作狀態下充電對手機還是有好處的，但是你如果是做生意的人，這樣進行充電可能會漏接重要電話。對手機好的話肯定就不會壞了。

正常來講手機開啟飛航模式充電是可以的，手機也不會壞掉了。

一般開會時工作人員都會告訴我們請把手機調至靜音或飛航模式狀態。還有坐飛機時。這是為了關閉手機訊號，和你充電對手機好壞，是沒有任何影響的，飛航模式充電也會減少手機在充電時對人體的輻射。

所以這個問題手機在飛航模式下充電不會對手機造成影響的放心使用。

回答問題之前，先講解下飛航模式吧。飛航模式又名飛航模式，是專為使用者在飛機上設計的一種模式，開啟飛航模式，手機只能使用基帶部分的程式（如開機，單機遊戲，離線音樂，影片等等手機原來已下載好不需要資料傳輸的應用）飛機啟動後不允許有任何電磁波干擾的，如手機射頻部分的功能(打電話，上網，發簡訊等)，打個比方假如飛機在發射或者接收900Mhz的的訊號，手機也在發射或接收900Mhz的訊號，那對於手機和飛機都是有干擾的，手機干擾的後果就是無法正常發射接收資料，如果飛機無法正常發射接受訊號的的話輕則偏離航線，重則機毀人亡。

本行業問題，我來回答。

手機是否開飛航模式充電，對於手機而言是沒有什麼區別的，如果說有一點兒區別的話，也就是充電可以快一些。

什麼是飛航模式？

其實這個比較有意思，飛航模式其實是通訊業放出的某種謠言。在當年，美國的FAA(聯邦航空局)對詢問FCC(美國無線電委員會)手機是否會對航空造成影響。通訊業其實是非常不願意讓使用者在飛機上打電話的，因為那個時候的基站容量都很小，飛機上頻繁切換的使用者會導致基站擁塞，回覆的結論含混的告訴FAA,可能會對飛行通訊和導航異常。

FCC為了穩妥起見，就開始禁止手機上打電話，也就有了飛航模式，也就是手機和基站之間斷開的模式。

華為的飛航模式的專利是開啟飛航模式後還可以開啟WIFI,現在手機上使用的基本都是華為的專利。

充電是否開啟飛航模式對於手機來說區別並不是很大。

開啟飛航模式，斷開手機和基站的連線，可以省一些電。

手機在充電的時候，電池作為一個負載存在於電路，充電器同時給電池和手機本身供電。由於本身手機的供電就是由充電器提供的，所以說本身手機的電池也不是在充電的時候同時放電，所以開啟飛航模式對於電池本身而言是沒有什麼區別的。

之所以某些人說充電的時候要開啟飛航模式，大多都是基於手機在充電的時候同時放電對於電池的傷害比較大，但是目前手機都是鋰離子電池，從原理上是不支援同時充放電的，所以是否開啟飛航模式就無關緊要了。

不過，如果開啟飛行的話，充電的速度可能會快一些，也就是這點區別了。

需要注意的是，飛航模式手機會和基站之間斷開連線，你就無法接到別人的來電和簡訊了。