既然你提出在月球上能否製造出永動機，那你應該是很清楚在地球上造不出永動機。月球上的環境跟地球最明顯的區別就是近似真空，重力小。根據這兩個區別，你不用非得跑到月球上做實驗，因為在地球上就能做類似月球環境的實驗。首先重力問題，在地球上重力大月球上重力小，那你可以用強度足夠大但是密度較小的材料就行了；空氣阻力問題，現在的技術條件要想在地球上製造出一個幾立方米的真空環境當然不在話下，而這幾立方米的真空環境足夠你擺放一個永動機實驗裝置了。永動機不能成功的原因在地球上適用，在其他宇宙空間或星球上仍然適用。

永動機一直也是一些科學家的夢想，這些科學家一直不停的努力希望做出永動機，達芬奇就是其中一個。但是迄今為止還沒人成功過，因為這是違背能量守恆定律的。所謂的永動機在重力，摩擦力阻力等力的作用下，動能轉化為熱能等其他形式的能量。最後機器運動停止。

在月球當然也一樣要遵守這個定律，只是月球的理想條件比地球好的多，沒有空氣阻力，重力也小，所以永動機會多運動一會，但是最終還是要停下來的。

永動機一直也是一些科學家的夢想，這些科學家一直不停的努力希望做出永動機，達芬奇就是其中一個。但是迄今為止還沒人成功過，因為這是違背能量守恆定律的。所謂的永動機在重力，摩擦力阻力等力的作用下，動能轉化為熱能等其他形式的能量。最後機器運動停止。

在月球當然也一樣要遵守這個定律，只是月球的理想條件比地球好的多，沒有空氣阻力，重力也小，所以永動機會多運動一會，但是最終還是要停下來的。

我再說一遍：永動機不是“永遠會動的機器”，永動機是指可以持續作動並向外做功的機器。看清楚了：永動機要向外做功還不停下來才叫永動機。

簡單說，你把一臺機器潤滑的特別好，機器內部的阻力越來越小，運轉的時間越來越長，但是這臺機器只是在那裡自娛自樂，並沒有對外界做功，所以根本就不是永動機，如果這個時候你把這臺機器轉接出來一個齒輪，用這個齒輪來帶動一臺車前進或者帶動一臺發電機發電，那麼無論這臺機器潤滑的有多好、之前運轉的時候有多麼持久，這臺機器還是會很快停下來。

月球上因為沒有空氣、重力也比較小，環境確實跟地球有一些不同，但是在月球上1+1還等於2，牛頓定律也依然適用，熱力學定律也依然適用，所以永動機是不可能造出來的。

至於說下面一堆回答什麼“月球本身就是一個永動機”的，簡直是讓人笑掉大牙了，正如剛剛所說的，在沒有阻力的條件下一直運動的機器不是永動機，所以月球不是永動機，地球也不是永動機，宇宙也不是永動機。

不是月球，黑洞才是人類可以利用的永動機，或者偽永動機。中文由字組詞，因此在一定程度上可以望文生義，比如永動機，就可從字面上簡單理解為可以永遠運動的機器。

但望文生義往往只能得到部分含義，而不是該詞的完整意思。永動機這個詞是一個特定的歷史詞彙，不能僅僅從字面上去理解它。歷史上，西方人想造永動機，想要的是一個不僅能永動，還能持續向外輸出能量或做功的機器。所以永動機不僅要能永動，關鍵還要對人類生活有實用價值。而許多西方名人包括達芬奇都嘗試過製造永動機。

否則牛頓第一定律，豈不就是永動機定律？讓我們看看牛頓第一定律說的是什麼。

在慣性參考系中，如果物體所受合外力為零，那麼運動中的物體將一直保持勻速直線運動狀態不變，靜止中的物體則始終保持靜止狀態。

圖示：在無摩擦和空氣等阻力條件下，從高處滾落的小球就將成為一個永動的小球。這在太空那種環境下，就基本是正確的，扔出一個小球，它就會在太空中永遠動下去，直到它撞上了什麼東西。

雖然永動機最終沒有造出來，但是對永動機的探索，卻帶來了熱力學三定律，同時還對機械製造行業產生了正面影響，比如想辦法減少摩擦，這在科學史上也算得上是著名的趣事了。而在這個過程中，隨著科學的發展，永動機一詞的含義還在不斷地發生著細微的變化，從違反能量守恆的第一類永動機，到不違背能量守恆只利用單一熱源的偽永動機，比如將地球的海洋溫度降低一度，就能釋放出巨大熱量的第二類偽永動機等等。但所有這些美好的設想，都被逐漸發展出來的熱力學三定律逐一否定。除非熱力學三定律在月球上失效了，否則只要在熱力學三定律有效之處，就不用費心勞神地去動手嘗試了。

而黑洞是目前唯一可能加以利用的偽永動機，理論上可以從黑洞中偷竊能量，這符合第二類永動機的想法。

圖示：13世紀，法華人亨內考提出“魔輪”永動機。嘗試利用重力改變魔輪上下圓球的力矩，利用力矩的不平衡從而利用地球重力做功。

他認為只需要利用力矩的不平衡，就能巧妙利用重力作用，持續不斷地運動並向外做功。但魔輪之所以是魔輪就在於輪子上方小球的力矩，並不會真的自動減小，必須從外界輸入能量，比如用手悄悄推一下才行。

1881年美國工程師約翰·嘎姆吉（John Gamgee）開發了一款零發動機（zeromotor)，他的想法是利用海水的熱量將液氨汽化，這樣就能推動機械運轉，的確液氨的沸點是−33.42°C，而地球表面只要是液態的海水溫度就高於液氨的沸點，可以將液氨汽化推動發動機做功，然後汽化的氨再次轉變為液氨，於是這套封閉的系統就能源源不斷地往復迴圈做功。他因此號稱他的零發動機可以讓遠洋船隻，只需要依靠海水中蘊藏的熱量就能推動船隻航行，不依賴煤石油和風就能航行。

但問題在於，汽化後的氨必須在低於−33.42°C的環境中才會再次液化，這樣才能完成一次封閉的迴圈。而地球上大多數地方空氣的溫度都高於這個溫度，而在空氣溫度低於氨液化的溫度的區域，海水也被凍結了，因此零發動機在地球上並沒有用武之地。

圖示：光線經過黑洞周圍時的表現。離黑洞越近偏折度越大，過於靠近黑洞，光都會變成黑洞的”衛星“，永遠圍繞黑洞執行，無法解脫了。

當我們把一束光射向黑洞時，只要光沒有進入黑洞引力強大到能吞噬一切的事件視界的範圍中，那麼出射光的能量就將上升，即入射光的光能將被來自黑洞的能量所增強，因此只要我們用一系列反光效能極好的鏡面包圍整個黑洞，並在適當的地方設定半透鏡（單反相機上常用），讓得到足夠多能量增強的光，一半射出，一半繼續圍繞黑洞反射，就能在初始候射入一束光線後，整個系統就能源源不斷地向外輸出能量，透過這種方式偷竊黑洞能量，就能實現人類的永動機夢想。

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