準確來說應該是兩棲攻擊艦（LPH、LHD），另外也不是艦首是平的，而是“頂上”是平的，也就是帶有類似航母一般的直通飛行甲板，所以得了“小平頂”這個花名。

（美國海軍20世紀60年代建造的“硫磺島”級兩棲攻擊艦，屬於LPH）

外形和航母酷似的兩棲攻擊艦，出現於第二次世界大戰之後，當時美軍因為受到軍費預算的限制，無法維持大量的大型登陸艦在役，於是醞釀產生了一種多功能的航母型登陸艦，即兩棲攻擊艦。初期，兩棲攻擊艦就是運輸船+直升機航母的性質（LPH），之後又出現了增加塢艙，相當於船塢登陸艦+直升機航母的通用兩棲攻擊艦（LHD）

（美國海軍的“黃蜂”級通用兩棲登陸艦，帶有類似船塢登陸艦的塢艙）

（美國通用兩棲攻擊艦上放飛短距/垂直起降飛機）

兩棲攻擊艦之所以帶有類似航母一樣的飛行甲板，是為了搭載直升機，以便在實施登陸時透過直升機向灘頭運輸人員、物資、裝備，提高登陸的效率。同時，還可以搭載垂直/短距起降作戰飛機，必要時直接對登陸行動實施支援。

因為身兼多能，兩棲攻擊艦一艘的投送能力，抵得上以往的多艘大型登陸艦，而且發起登陸作戰時的突然性、快速性更為突出。

兩棲攻擊艦作為現代戰爭中不可或缺的戰備力量，是各大國爭先發展的軍事力量。也是三位一體垂直作戰的重要組成部分。

在兩棲作戰中攻擊艦的作用是至關重要的，目前中國正在加快兩棲攻擊艦的建造，相信在不久的將來中國能夠成為媲美美國的軍事力量。兩棲作戰在戰爭史上一直佔據著重要的地位，二戰的諾曼底登陸將兩棲登陸作戰推向了第一個高潮。兩棲作戰的發展受到空前重視。現代兩棲戰艦中，兩棲攻擊艦和兩棲船塢登陸艦是主要的發展物件，排水量趨於大型化，噸位多在萬噸以上，並向多用途方向發展，同時攻防能力明顯增強，可以提供無人艦載機的起飛和降落。

因為，攻擊艦上的是以直升機為主，沒有固定翼飛機，美國除外因為美國裝備了鷂式戰機，可以實現垂直起降，如今又為兩棲攻擊艦配備了更先進的f35B戰鬥機，進一步加強了兩棲攻擊艦的作戰能力。攻擊艦的停機坪都是一個框一個框的。攻擊艦的甲板上相對航母指揮飛機起降的輔助人員就沒必要那麼多。攻擊艦以登陸救援搶攤為主，不會像航母那樣是以艦載機攻擊為主作戰，而且攻擊艦裡面裝的是登陸艇，所以塔臺大了人員可以多點吧。指揮登陸各方面軍種多點吧，所以指揮系統也蠻重要的吧所以大了點，還有可能主要是以登陸為主需要裝置也要人員畢竟是搶攤登陸嗎。f35是黃蜂級配備的主要裝備，而且都要四萬噸左右新型大型攻擊艦。以前美國的攻擊艦還是有配備垂直起降的海鰩式戰機的，

作為現代化的兩棲攻擊艦，實際搭載的是一個兩棲作戰的指揮中心，而作為現代海戰的主力艦艇的航空母艦所搭載的則是一個航空指揮中心。所以，對於電子訊號收發角度來看，當然就是艦島越大越好，天線越多越好。雖然從電磁相容的角度來看，天線不應過度密集，但兩棲艦艇的空間有限，因此只能做到儘可能的小。

作為輔助艦艇的兩棲艦則不需要保持持續高航速，所以艦島還是以實用為主，而不是像航母那樣必須要考慮高速航行時的風阻和艦載機起降時候的遮擋問題。所以，現在造船是一個系統化的工程，必須要全面考慮，綜合取捨才能造出合適的艦艇。

你說的應該是兩棲攻擊艦，俗稱“小平頂”，因外形酷似航母，甲板平直。由於兩棲攻擊艦發展自直升機航空母艦，所以其繼承了航空母艦的特點，比如擁有直通式甲板，主要與航母的區別與，兩棲攻擊艦，載有數量較多的直升機和垂直起降戰鬥機。兩棲攻擊艦大多數配備有塢艙，可以停放登陸艇，可以同時發動空中和水上的登陸行動，憑藉直通甲板，可以起飛直升機，垂直起降戰鬥機進行登陸行動，比較突出空中的力量。

而你說的兩棲登陸艦是以水上能力為主，空中能力為輔。與同屬兩棲戰艦的船塢登陸艦功能相同但性質相反。如下圖中國井岡山船塢登陸艦

兩棲攻擊艦具有直通甲板，有良好的起降條件。主要以空中武力為主、水面武力為輔，而船塢登陸艦則以水面投射力量為主，空中武力為輔。因兩棲攻擊艦效能全面，一些海軍大國都有列裝。如前一些年俄法鬧的沸沸揚揚的法國西北風級兩棲攻擊艦，本級艦可以運載16架以上NH-90直升機或虎式武裝直升機，和70輛以上車輛其中包含13輛主戰坦克的運載/維修空間，船上包含900名陸戰隊的運載空間。

當然兩棲攻擊艦的高手當屬美國，明星級裝備黃蜂級兩棲攻擊艦，其標準排水量 40,500噸滿載排水量 41150噸。艦長 253.2 米、舷寬32米、吃水 8.1米。搭載4架CH-53運輸直升機、2架CH-46運輸直升機、4架AH-1W攻擊直升機、6架AV-8B垂直起降攻擊機、2架UH-1N通用直升機，可見其能力兩棲攻擊是極其強大的，堪稱小型航母。戰力不俗！

當然鄰國南韓日本也有列裝，如南韓獨島級兩棲攻擊艦。獨島號擁有類似黃蜂級兩棲攻擊艦類似的構型，都採用類似航空母艦的長方形全通式飛行甲板以及位於側舷的艦島，並設有可裝載登陸載具的艦內塢艙。不過相較於黃蜂級艦，獨島號的尺寸與噸位明顯小得多。日本近年來狼子野心，發展了多型直升機母艦。名為直升機母艦，實則發展航母技術，借船出海。近年發展了日向級，出雲級。其中出雲級（22DDH）排水量達到滿載排水量29,000噸，出雲級護衛艦是目前海上自衛隊所擁有最大的船舶型別。其目的值得注意，經改裝可以搭載美國f35b型飛機進行起降。以上是我這個問題的解答，如有錯誤，感謝指正。

兩棲攻擊艦確實是俗稱小平頂，但是並不是說兩棲攻擊艦的艦艏是平的，而是指其擁有像航母一樣的平整的直通甲板，相對於航母這樣的大平頂來說，排水量稍微小一點的兩棲攻擊艦也就被譽為是小平頂了！

兩棲攻擊艦顧名思義是一種執行兩棲登陸作戰任務的艦種，但是與傳統的平面推進的登陸艦不同，兩棲攻擊艦擁有強大的航空作戰能力，將兩棲登陸從搶灘登陸變成了以直升機機降登陸為主的新形勢。

一般兩棲攻擊艦都擁有一個較大的飛行甲板，以保障包括突擊直升機、攻擊直升機甚至是垂直起降戰鬥機使用的需求。而兩棲攻擊艦也並不是都是平甲板的，比如西班牙的胡安·卡洛斯一世 級戰略投送艦和澳洲的堪培拉級兩棲攻擊艦，就採用了滑躍甲板，使其擁有航母的一定特性。

中國也在積極地研製自己的小平頂兩棲攻擊艦。雖然人民海軍擁有較大規模的登陸艦部隊，甚至是數量可觀的071船塢登陸艦，一艘船塢登陸艦可以攜帶4艘氣墊登陸艇和2架突擊直升機。但是作為未來跨海登陸作戰的重要力量，我們的兩棲作戰實力，特別是兩棲作戰的航空作戰實力還不足。

兩棲攻擊艦則可以彌補這一缺陷，不但能夠進一步加大登陸船團的登陸兵力，還能夠為船團提供有效的防空掩護，並能夠使用武裝直升機對敵方灘頭進行打擊，用突擊直升機在敵人後方要點機降，瓦解前線守軍的心理防線。

總之，無論是自己裝備還是外銷，兩棲攻擊艦都是一種非常有必要的艦種！