人工降雨原理為：

根據不同雲層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使雲層降水或增加降水量。人工增雨分為曖雲增雨與冷雲增雨。要使曖雲（溫度高於0℃的雲）降水或增雨，要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸溼性粒子，促使大雲滴生成導致形成或增加降水。

人工影響雲的微物理過程，可以在一定條件下使本來不能自然降水的雲受激發而降水，也可使那些水分供應較多、往往能自然降水的雲，提高降水效率而增加降水量。

人工降雨的注意事項：

1、人工降雨作業只有在一定的自然雲的條件下才能獲取所需的增加水量的結果,目前的技術條件還無法做到人工造雨。

2、對於不同條件的雲進行同樣的催化作用,可能會得出正、反兩種不相同的結果。所以為了獲得增雨效果,必須對自然雲條件和降水過程進行更深入的探測研究。

3、自然降水量的變率很大,而人工增雨量又往往比較小,在一次降水過程中,很難把人工增雨和自然降雨區分開來。因此,評價人工降雨效果及其檢驗方法仍然是人工影響天氣科學主攻目標。

人工降雨的目的:

1、人工降水已從初期的試驗研究,逐步轉為有嚴格設計、多種探測手段及作業技術現代化與通訊等相結合的試驗應用技術,成為目前中國及不少國家的抗旱減災的措施之一。

為什麼要人工降雨，人工降雨又是怎麼進行？

1）.為什麼要人工降雨:

過去，人們將人工增雨叫作人工降雨，是人們在深入瞭解降水成因之後，根據不同雲層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使雲層降水或增加降水量。人工增雨分為曖雲增雨與冷雲增雨。要使曖雲（溫度高於0℃的雲）降水或增雨，要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸溼性粒子，促使大雲滴生成導致形成或增加降水。若要冷雲（溫度低於０℃的雲）降水，就要用飛機等播撒乾冰、碘化銀等催化劑，從而產生大量冰晶，使冷雲上部的冰晶密度增大，促成或增加降水。

　　人工增雨是在特定的天氣條件下進行的，只要及時對積雨雲、濃積雲、雨層雲、層積雲進行催化作業，就能增加降水量，達到預期效果。人工增雨是巧取天上水，妙用空中水資源的科學舉措。

2）.人工降雨又是怎麼進行:

人工降雨的基本原理主要是依據人們對自然降水形成過 程的認識，進行人工降雨主要是透過人工降雨作業的影響，改變雲和降水質點的微觀形成和生長的物理過程，從而達到降雨目的。人工降雨是有條件限制的，不可能無雲降雨，並且有云也不一定能成功地施行人工降雨。

人工降雨是藉助於催化劑使小雨滴加速長大，使其按照自然的過程形成降水，在對流層裡面，大氣溫度隨著高度增加而下降，所以形成雲所在的高度越高則溫度越低，高度越低則溫度越高，雲的溫度高於0攝氏度時，就稱為暖雲，而如果雲的溫度低於0攝氏度時，就稱為冷雲，在暖雲裡，小水滴經由碰撞與合併過程，變成大水滴，最終在克服了雲的內浮力而掉離雲底，成為降雨，同樣的，冷雲中的冰晶成長到可以克服雲的內浮力時掉離雲底，在降落過程中也會化為水滴，形成降雨。

當雲內的水滴太小或是缺少冰晶時，就無法降雨，這時我們就可以利用人工的方法去產生冰晶或是使小水滴長大，就可以形成了人工降雨了。

人工降雨，其實確切地說是人工催化降雨，如果天空上根本沒 有云，人工是降雨也是降不下雨來的。如果天空的雲層中含水量很少，這也是降不下 雨來的，所以人工降雨只能對含水量比較多的雲，也就是常見的積雨雲等進行催化, 才能使本來不一定降雨的雲產生降雨，或是使已經降兩的雲多 降一些雨下來。

自然界過冷雲形成降雨或是降雪，除了雲中要有小水滴以外，還要有足夠的冰晶，而冰晶是飽和水汽或是過冷水滴在冰核作用下凝華或是凍結而形成的，過冷雲中水滴的水分子會不斷蒸發並凝華到冰晶上，冰晶不斷長大以致下落為雪，如果雲下氣溫高於0攝氏度，它們就會融化成雨，如果自然界這種雲霧中缺少足夠的冰晶，因雲中水滴十分的小，可以長期穩定地在空氣中懸浮而不至於降落，於是就只有雲而沒有雨，這時候如果我們向這種雲霧中播撒碘化銀粒子，就可以產生很多人工冰晶，雲中水滴上的水分經蒸發，凝華迅速轉化到這些人工冰晶上，使冰晶很快長大，如果同時播撒乾冰，冰晶生長的速度還會大大加快，從而就會形成降雪了，如果地面氣溫比較高，雪在降落的過程中邊融化邊碰撞合併成為水滴，就會成為降雨，這就是人工降雨了。除了人工降雨，碘化銀還可以用於人工消雲霧，消閃電，削弱颱風等。

碘化銀在人工降雨中所起的作用在氣象學上被稱為冷雲催化。

人工降雨在二戰時就被發現了，到現在已經被廣泛應用。為什麼要進行人工降雨呢？人工降雨可以增加降雨量，可以撲滅森林大火，增加發電，把暴雨扼殺在萌芽階段，緩解大旱缺水，清潔空，提前降雨等等。簡單來說就是合理的控制降雨，達到服務於人的目的。

那人工降雨是怎麼進行的呢？

首先呢要選擇合適的天氣，以及符合的微物理條件，才能進行人工降雨作業。反之則達不到降雨的效果。其次就是，相關部門根據需要，來選擇人工降雨的方式，比如透過飛機攜帶催化劑（乾冰，鹽粉，碘化銀）進入雲層進行播撒，使雲滴或者冰晶遇冷增大到一定程度，形成降雨。

地面發射火箭或者炮彈進行人工降雨作業，讓攜帶碘化銀的火箭飛到4000米到5000米的空中，進入雲層，飛行的同時進行播撒碘化銀，這種作業方式更為廣泛，汙染也極少。

人工降雨發展到現在技術已經非常成熟了，被應用的的範圍也越來越廣，這就是科學技術帶來的好處，使我們能更好的生活。

為什麼可以人工降雨？人工降雨的原理是什麼？

　　過去，人們將人工增雨叫作人工降雨，是人們在深入瞭解降水成因之後，根據不同雲層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使雲層降水或增加降水量。人工增雨分為曖雲增雨與冷雲增雨。要使曖雲（溫度高於0℃的雲）降水或增雨，要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸溼性粒子，促使大雲滴生成導致形成或增加降水。若要冷雲（溫度低於０℃的雲）降水，就要用飛機等播撒乾冰、碘化銀等催化劑，從而產生大量冰晶，使冷雲上部的冰晶密度增大，促成或增加降水。

　　人工增雨是在特定的天氣條件下進行的，只要及時對積雨雲、濃積雲、雨層雲、層積雲進行催化作業，就能增加降水量，達到預期效果。人工增雨是巧取天上水，妙用空中水資源的科學舉措。

沒人請，自己搬小板凳過來的，雖說沒有親眼見過人工降雨，不過道理還是懂的。

一、為什麼要人工降雨

人工降雨顧名思義，就是為了下雨，可以很好的拯救處在乾旱時期的農作物，也可以給空氣帶來一份清爽。

二、降雨的過程

人工降雨採用了化學，具體就是，把降雨劑綁到飛機或者高射炮火箭身上，在雲中進行散播，使雲層的雲滴增大到一定程度，行程雨滴。