關於這個問題，僅發表些個人意見僅供參考

首先我先簡單來闡述下這兩個車的優缺點：

CIVIC2019款：這一次除了車身顏色用了一個巨亮的蘋果色之外，它的外觀還有其他不少的亮點。比如新CIVIC的前臉部分使用了一個超大尺寸的黑色格柵，再配合兩旁邊的大燈組，完成一個向上飛揚的形狀，這種設計一點也不顯得過時或者誇張，反而會有一種彰顯個性的味道，大多數年輕購車者看見了，第一反應絕對是喜歡。

車身側面的線條也用的非常不錯，這一次他們採用了一種動感式的圓弧腰線設計，這種設計讓整個車身側面具有霸氣感，又不缺時尚。而且還搭配了一個16寸的雙五幅輪轂，在造型上非常搶眼，辨識度也十分高。這個搭配跟車身幾乎完美的融合在一起，像是天生為新CIVIC而造的一樣。

車尾部的設計非常獨特，有一個向上揚的誇張造型，這個造型第一眼看上去雖然和大部分的車型都不太一樣，但看久了真的會被它的樣式所吸引，這也是為什麼新CIVIC能在一眾車型當中以優秀的外表俘獲人心的原因。特別是改款後居中的排氣佈局，運動氣場進一步提升。

在動力方面，這一次新CIVIC也會搭載一臺1.5T的發動機。最大的功率可以達到130千瓦，這個資料對於人們日常使用來說已經非常足夠了，特別是對動力有一定要求的年輕消費者，張揚妖嬈的外觀配色下，還有一臺動力強勁的心臟，還是不錯的選擇。

CR-V：本田CRV是本田汽車的一款經典城市型SUV，在沒有出現機油問題之前，本田CRV一直是這個級別最有競爭力的車型之一，本田汽車也努力的在提升汽車的效能，全新本田CRV的進氣格柵更加的簡潔了，六邊形的進氣格柵比較大氣，一條加粗的鍍鉻飾條連線著本田汽車的Logo，新車的前大燈組更加的犀利，燈組的內部結構也發生了變化，更具辨識度了，新車的霧燈是橫向的佈局並且霧燈內部是點陣式的燈源，視覺效果相當的出色，新車梯形的進氣口比較紮實，全新本田CRV的輪轂是鐮刀樣式的，側面的線條相當的修長，輪轂上方的圓形線條描述的相當的紮實，車門底部還配備了防撞條，細節方面做得還是很不錯的，新車的尾部燈組寬大而且修長，是個不錯的亮點。尾部的線條比較複雜，呈現出了較強的立體感。懸浮式尾翼以及鯊魚尾鰭提升了運動感，全新本田CRV的輪轂是鐮刀樣式的，側面的線條相當的修長，輪轂上方的圓形線條描述的相當的紮實，車門底部還配備了防撞條，細節方面做得還是很不錯的，新車的尾部燈組寬大而且修長，是個不錯的亮點。尾部的線條比較複雜，呈現出了較強的立體感。懸浮式尾翼以及鯊魚尾鰭提升了運動感，全新本田CRV將搭載2.0T+電動機的動力總成，可以在純電動、油電混動以及引擎驅動三種模式下進行切換，整車車型搭載的還是1.5T發動機，匹配6MT以及CVT無級變速箱，百公里油耗6.6L左右，9.5秒可以破百。

兩輛車都簡單說完了，那麼在來分析下怎麼來選擇這兩款車。首先作為使用者對車的需求是什麼，要看自己是更傾向於轎車還是SUV；再就是看下用車環境，是以山路居多還是城市路面居多；其次再就是考慮油耗方面；綜上所述給出相關建議為：喜歡轎車、低油耗選擇CIVIC；喜歡suv、山路居多選擇crv。

本田CIVIC

外觀：東風本田CIVIC外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。

內飾：東風本田CIVIC內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，座椅舒適性較好。

空間：前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，後排座椅頭部空間有些侷促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。

操控：東風本田CIVIC換擋比較平順，檔位清晰；懸掛調校軟硬適中；方向盤較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短。

動力：東風本田CIVIC動力表現還算可以，加速平穩有力。

本田CRV

空間：整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

操控：操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受;油門反應靈敏；方向盤手感不錯；寬胎抓地效能不錯；底盤紮實，但離地間隙較小，透過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳。

動力：搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕鬆；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

外觀：CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價"本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使華人趨之若鶩。

內飾：內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和乾淨，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升。

CIVIC優點：內飾做工、設計層次感較強；空間都較大；提速快；換擋順暢，方向盤靈活；採用ECON技術，油耗表現較為理想；安全配置比較豐富，安全性較好。

本田CRV優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；價效比較高。各有各的優勢，根據個人需求來購買吧。

現在本田買CIVIC好還是crv好？

謝題主發問，關於買CIVIC和CRV哪款車好，這個根據個人的愛好來看，這是兩款定位不同的車型，CIVIC為轎車，CRV城市SUV。兩車的區別在於，CRV空間大，現在買SUV的也多。CIVIC操作性更強，

這兩臺車對比，肯定是CRV好

CIVIC城市裡穿梭還是蠻爽，呵呵

實用性，面子，空間等，CRV完勝

CIVIC和CRV買那個好？

我作為CIVIC1.5T手動車主先給你說說CIVIC吧，底盤低的過分，底盤到是挺有韌性，高速變道信心還是比較足，山路雖然趕不上馬3和FOCUS但也不是德原類的板車能比的，動力絕對沒問題，只要你捨得加油，我前一萬公里表顯7.3第二個一萬公里6.7現在基本綜合6.5-7居住環境十八線小縣城，城裡堵的時候，滅火玩手機，但是出了城勻速70以上，中控臺異響，胎噪大，空調不涼確實有，手動擋挺舒服，目前我的車沒多機油。

下面說說CRV，新款沒開過幾次，空間大，橫向也大，坐姿舒服，老款自吸發動機確實耐用保值率高，新款動力強，機油多不多沒有發言權，品質應該還值得相信，還有雖然長的大，但是底盤不高，老Jetta普桑能過的路它不一定能過。

最後總結和建議一下

城市開的多，每年兩三萬公里以上，家用為主CRV混動，絕不後悔。

高速快速路多，大跨度上班族，業務員，單身，二人世界的選CIVIC。