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  • 1 # rroln7152

    1、排氣管冒藍煙首先檢查機油油麵是否過高,因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時,切不可在發動機剛停熄後就檢查,應在停機10分鐘後再進行檢查。

    2、若油麵過高,應及時放出多餘的機油。若機油油麵正常,對使用時間較長的發動機,就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性,間隙增大使機油上竄。

    3、若出現上述情況,應清洗活塞環或予以更換。對於汽缸筒磨損嚴重,活塞與缸筒間隙超過規定值時,就做鏜缸、更換活塞等處置。對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機,常因活塞環內、外切口(或切角)裝錯而上竄機油。若出現上述情況,應重新安裝活塞環。

    4、排氣管冒黑煙檢查混合氣的濃度。出現故障症狀後,首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時,是否有X縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現象,若有應修理或更換。擴充套件資料機油老化潤滑油老化主要是指潤滑油失去粘度及粘度降低,原因是潤滑油使用時間過長、高溫、乳化的作用結果機油長時間處於高溫、高壓的發動機中,它會不斷混入有害物質,時間久了會產生化學變化,使機油變稀、變髒,產生油泥。1、雜質和灰塵是造成汽缸及整個發動機磨損的主要原因,而磨損又會產生大量金屬屑。這些東西混入機油中逐漸氧化,就會使機油變質老化。2、汽油燃燒所產生的積碳、水和一氧化碳會與機油產生化學變化,導致機油老化變質。3、如果活塞環破損,空氣濾清器或阻風門故障,汽油就會流到曲軸箱內.使機油的濃度變得更稀薄。一旦機油變稀,其潤滑功能會降低,因而造成機件磨損。真假故障冷車時冒白煙1、冷車的時候,車的排氣管冒白煙特別嚴重,熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心,這是因為汽油中含有水分,因為發動機過冷,進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。2、多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候,遇到這種情況不需要檢修,只要發動機溫度升高,就會自然消失了。排出藍色的煙霧1、當車冒出藍色的煙一般就是真的出現故障了,這種情況一般是大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致,如果拆下火花塞,就會發現嚴重的積炭現象。2、這時候一般需要檢查機油尺油麵是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環是否裝反、進氣門導管是否磨損、密封圈是否損壞或者氣缸墊是否燒蝕等,發現問題後要及時修理。排氣管冒黑色煙1、車輛冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要可能因為以下四種原因造成:油平面過高,造成混合氣過濃;真空省油器失靈,造成不適當的加濃混合氣;主空氣量孔沫管堵塞;空氣濾清器堵塞。2、問題排查的時候,需要檢查阻風門是否完全開啟,當車輛熄火後從化油器口看主噴管,如果有油注出或滴油,就是因為浮子室油麵過高,應該調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔,如果是空氣濾清器堵塞,就要立即清洗、疏通或更換。

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