緬甸，曼德勒航空，茵萊湖飛仰光。

從買機票開始就好像回到了90年代初。買票找的民宿老闆，他打了個電話去航空公司說了幾句就完成了訂票，然後從抽屜裡拿出一本印好的空白機票寫上我的護照資訊，撕下來給我就完成了買票手續。

到機場check in，沒有行李傳送帶，從遙遠的小房間裡奔出來一個漢子拖著我的行李就走。check in櫃檯的男子頭也不抬地解釋說“不是小偷，是我們自己人，幫你去托執行李的”。

登機牌上沒有名字，check in時會關照你好好保管，一旦掉了就是誰撿到誰上飛機了。

候機室沒有任何電子顯示裝置，也沒有廣播。到登機時間地勤舉著一塊牌子像boxing girl一樣走上兩圈再吼一嗓子，沒看到算你倒黴。當然在目測只有50平方以及登機口A和登機口B的候機室裡要看不到這塊牌子也是挺困難的。

登記時不需要廊橋，也沒有擺渡車，出候機室直接走去飛機停靠位置。也沒有步行路線指示或安全區域指示，反正機場上一共就兩架飛機，誰也撞不著誰，隨便走。

登機牌上沒有座位號，先上先坐，彷彿長途大巴。當然按照乘客和座位數平均一比十的比率，不用擔心沒位子。但當乘客集中坐在一側時，空姐會出來招呼你們坐得分散些便於平衡配重。

雙引擎渦槳飛機，據說是從法國買來的二手報廢機然後重新塗刷，外新內舊。起飛半小時後，機長廣播“我們左側的引擎出了一些問題，我們無法按預計路線飛往仰光。我們計劃折向北降落在曼德勒機場，更換飛機後再把各位送到仰光”。然後我聽見周圍不止一個人開始做禱告了。

成功降落在曼德勒機場。被地勤告知本機場每天只有四班航班，飛往仰光的航班將於傍晚起飛。然後我在沒有空調的機場裡吃了一份幹乎乎的炒麵喝了四罐可樂坐了7小時耗完所有電子產品的電量，坐上另一架塗裝鮮豔的飛機重新飛往仰光。幸而這次兩個引擎都沒罷工。