因工作原因，經常坐火車出行，對於買了無座票，如何找到座位，一般有以下幾種方法:

1、最直接也是最方便的就是到列車的餐車，向列車員詢問餐車位置，以最快的速度到餐車，一般火車的餐車都是需要消費的，如果恰逢飯點，肚子又比較餓，就點一份飯。如果肚子不餓，那就根據情況點一些飲料或水果，一般都可以坐幾個小時。

2、可以到臥鋪車廂裡找靠在車廂一側的摺疊椅，一般白天列車員是不會管的，只有到入夜的時候，列車員會來臥鋪車廂跟臥鋪乘客把票換成臥鋪證，臥鋪乘客到站前，列車員會再次過來把臥鋪證換為車票，同時也是一種叫醒服務。如果運氣好，乘車時間在白天比較多的話，那就可以在臥鋪車廂坐幾個小時甚至更長，不過入夜以後基本上就沒可能了。

3、如果帶的行李不多的話，可以在車廂來回走動，看有沒有空位置，並詢問有沒有人坐。有時候運氣好的話，恰好空位沒人坐，那就能坐多久是多久，一直到位置有乘客來坐為止。有極小的可能性，空位的乘客因為各種原因沒趕上車，空位又恰巧被你發現了，那就是運氣爆棚了！

以上就是本人坐火車出行找座位的方法了，還有沒有朋友有更好的方法呢？

謝謝悟空先生的邀請。如果，你是在始發站上車，而且，本次列車又是始發站的客運段;比如青島至福州的K70次列車，是濟南局青島客運段擔當，從青島始發到濟南之前，基本上是人人有座，到膠州、濰坊，有人來，你就到別的座坐，一直到淄博，對沒座的人來說，都能坐著，從淄博開車後，本次列車就滿圓了。如果，你是長途是到終點福州，可以到餐車向餐車負責人說，每到飯點就在此吃飯，每頓四十元，三頓120元，就能坐著到達終點站福州了。這樣即可吃飯又能坐著到達目的地，何樂而不為呢！一般的K快速列車的餐車，只要在此吃飯，就允許在此就座，但前提是，有旅客或乘務員就餐時，暫時讓一下。除上述辦法以外，那就是自備座位了，比如攜小馬紮，還需先上車佔領有利位置，如洗臉池丶配電箱處等。

看你的預算是什麼了，如果什麼都行，那上車第一件事就是問列車員哪裡去補臥鋪票；第二，沒有臥鋪票的話而手裡行李不多的話，就各個車廂掃蕩一遍，有空位就坐；第三，有的車子有餐車位提供，去買點東西可以坐滿久；實在不行，就看有沒有帶小孩的幫忙擠一下了

最經濟最實用的辦法，花3一5塊錢賣一個可折的小橙子。上車後到兩車連線處，找那個列車員不開的車門處坐下，空氣好，空間大，坐立都自由，現在基本上是兩個車門只開一個的，可以坐到終點。我給大家講一個親身經歷的故事，八十年代去成都岀差，返程沒有票，用工作證進站上車後無一空坐，列車員說你拿二十塊錢，我借你一個小椅子，到站還給他，因為要乘車兩天兩夜，可二十元是自己當時月工資的百分之六(三十八塊六)，一賭氣，我出站到廣場上花兩塊錢買了一個帶靠背的小竹椅，上車在連線處車門邊坐下，第二天車到石家莊，上來一對北京的新婚夫婦，小女子相中了我坐的小竹椅，出價十元，反正也快到北京了，我就給了她，收了她五塊錢，把她感動得千恩萬謝的，我也很高興，既滿足了她人之需，還白坐一道又掙了三塊錢。

現在動車高鐵只能到餐車買份飯，坐一會。以前K,Z,T起頭的綠皮車。如果是始發站，提前進站（買一張時間較早的短途票進站）找到自己要上的車，通常117，118號是不賣出去的。直接坐，每人會趕你。

很榮幸能夠回答這個問題。

我因為工作的原因經常會出差，當然坐火車動車高鐵的次數也比較多，也有過幾次沒有座位的時候，在這裡我給大家分享一下我是怎麼找到座位的。

我的印象當中大概也就是三四次吧，記得的有三次。

第一次，因為坐的是一個熱門的線路，也是臨時買的票，而且是中途站上車，自然買不到票的機率很大，那次能買到票我也覺得很幸運，不過是一張無座的票，當時人太多，也不想走。於是我就提前買了幾份報紙，鋪在了地上，一路坐到目的地。

第二次，是在節日前夕，由於臨時的出差需要匆忙買了一張票，當時也是比較巧合。正好是飯點的時候，我上的車也是終點站的車，所以我一上車就到了餐車所在車廂，買了一份飯找了個位子，從起點坐到了終點。後來乘務員和我說，以後如果沒有買到票可以直接到餐車去看看，不過有的餐車可以不買東西坐，有的需要買東西。

第三次，那次完全是我自己的問題，一個站臺兩趟車都是到一個地方的，我上錯了車，碰巧那次車也都滿座了，餐車也沒有，我就一路打游擊，哪裡有座坐哪裡。中間也乘著空隙，買了2站路的坐票。

如果你在買到票後發現沒有位子，除了我以上的經驗分享之外如果其他艙位有位子的話，在條件允許的情況下可以補錢升艙。

我將會隨著我的工作之便，到處走的時候為你帶去當地的介紹。

我知道!

上車後你要知道下一站是什麼站？問一下或透過聊天看看誰要下車，也許這樣你可以做一下!

還有你要了解一下這車次的買票規律，你只需要瞭解一兩個人，他們什麼時候買的票，與你的比較，就知道從車頭賣起還是車位賣起的，按照規律，然後到達一定的車廂，再下一站之前瞭解將要下車的人，然後你的機會就來了!

有些人不瞭解不分析，剛做下，屁股還沒暖又有人上車了，那你就白忙活了!

看到這個問題，我就來說說我今年站票17個小時的經歷！

2月11日，我從洛陽站票到上海，因為是第一次站票這麼長時間，我在還沒上車的時候就查了許多方法，下面我就說一下我感覺最有效的兩個方法：

我當時就是直接在一個車廂門口問檢票員，餐車在幾號車廂，他說，在12號，隨後我就直接拉著行李去餐車了，因為我是直接就到餐車，此時餐車上的乘客還不是太多。火車開車是在19:35分，到達上海是在次日12:35分，也就是剛開車的時候，餐車的服務員就讓每一個乘客開始花錢買食物了，首先，10元買一杯豆漿，你可以坐到22:00；夜宵40元（清水煮麵條，超難吃），可以從22:00坐到次日6:00；早餐20元，可以從6:00坐到10:00；午餐20元，可以從10：00坐到上海站。雖然在餐車需要花錢，但是我感覺也比站10幾個小時好的多。

假如買站票又不想再去餐車花多餘的錢，那麼在上車前準備一個小馬紮是很有必要的。一般站票人員多集中在列車廁所附近和過道上，這樣你就需要和很多人一起擠，很難受，這次坐火車，我就發現一個地方很不錯，就是在進餐車和出餐車的過道旁邊，那過道旁邊有一個凹槽，幾乎沒人，並且地方還挺大，用一個小馬紮坐在那裡，靠在車廂旁邊，玩玩手機，看看電影，美滋滋！當然，在列車剛啟動的時候就要抓緊時間去餐車，先要裝作是正常來餐車吃飯的，然後趁列車服務員不注意就把小馬紮往過道旁邊一擺，佔位就成功了，當時有個小夥子就是這樣做的，既不花錢，還能找到一個不用擠的地方，確實不錯。