題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。名爵ZS是名爵推出的一款小型SUV，上市之後表現一直比較不錯，每個月銷量都在接近萬臺這個水平，對比同級別車型來說還是有比較明顯的銷量優勢。那麼說這臺車適不適合家用，我說幾點不利因素，只要感覺這些沒太大影響就可以入手。

第一空間不大。名爵ZS屬於一臺小型SUV，前排空間還是比較不錯的，但是後排與後備箱就不是特別令人滿意了，後排滿載的情況下會有擁擠的感覺，後備箱容積也不是很可觀，這也是為什麼這臺車很多消費者都是年輕人代步選擇的原因，空間讓它喪失了一部分家用為主的客戶。第二動力表現。家用的話對於動力要求應該不是很苛刻，這裡說幾點建議。別買自動擋，別買1.0T版本，除此之外可以考慮。因為自動擋採用的是4AT，技術老舊影響駕駛感受，而1.0T是三缸機，抖動是存在的，並且引數高不代表動力強，價格貴沒實際提升，不值當的。第三點價效比不高。可能這個也不是特別大的影響，畢竟家用代步遮風擋雨就夠了。不過對比同價位車型來說，名爵ZS價效比不如瑞虎3遠景SUV厚道，要說配置無所謂，那麼後扭力梁的底盤呢。既然是家用，舒適性肯定是要考慮的，這個價格很多的四輪獨懸，可以多看看。

本人來回答這個問題吧，本人是二手車商，可能和使用者來比較的話考慮的方面不太一樣，在這裡我就儘量全面的說一下吧。

名爵ZS，名爵旗下的一款小型SUV。在SUV裡分為城市SUV和主打越野的SUV，這款車就相當於家用城市小型SUV，一般家用車的選擇主要看你的用途，和著重點。

顏值上來再說名爵ZS的外觀算不上出眾，這個還是因人而異的，畢竟每個人的審美和口味都不一樣。

動力分為1.5L和1.0T總體來說夠用。2種排量的馬力分別是120匹和125匹。相差不多。空間方面還可以根據車身尺寸來看的話，180CM的身高應該不會感覺很擠。油耗方面，根據本人的經驗來說，城市百公里大概8.5個油左右。這個還是跟開車的手法有關係的。高速7.4個油左右。這個價位的車一般來說胎噪稍許有些大，畢竟價格在這。人無完人，車也是一樣。大家買一輛車的話首先還是要了解這輛車的缺點。能接受的話就是價格方面的問題了。根據地區和個人的經濟情況來衡量了。總體來說這輛車家用還是可以的。後期保值率來說MG的車相對於大眾這種品牌的車還是要差一點。維修保養方面也是考慮的一點。

以上只是本人的看法言論。如有不足之處請批評指教。車這個東西是為我們服務的。不用太過於費心思。

ZS這款車我確實採訪過車主，北京的車主開一臺1.5L手動的ZS，在北京這麼堵車的地方開，平均油耗只有6L左右，這真的是一個奇蹟。並且他說，如果不堵車，開高速，更省油。因此我覺得但從省油的角度看，這款車還是相當適合家用的。

此外，名爵ZS整車的車身尺寸為4314*1809*1624mm，軸距則達到了2585mm，這樣的尺寸在小型SUV中也算是中規中矩的標準。官方的售價區間為7.38萬元到11.58萬元，並且在大部分的地區都有著7萬元左右的優惠。另外，名爵雖然目前是上汽集團旗下的產品，但它的前身確確實實是一款英倫風濃重的英國品牌，所以導致它至今也還流淌著與眾不同的格調。

在外觀方面，它採用了滿天星式的進氣格柵，帶來了比較動感的元素，多邊形的進氣框也讓整體上有著更為時尚的效果，而狹長的大燈造型也帶來了幾分犀利感。兩側梯形的霧燈也帶來了幾分別緻感，周圍的“鐮刀形”鍍鉻飾條也讓整體上有著更強的個性。

內飾方面，整體上的風格偏向於運動，炮筒式的方向盤和圓筒式的鍍鉻出風口都帶來了比較運動的氛圍，而平底式的方向盤也讓整體上有著更強的駕駛慾望。副駕駛前方的銀色飾板拼接也讓整體上有著更為年輕的效果，值得一提的是，該車的部分版本搭載了全景天窗和遠端啟動這樣的高逼格配置，帶來了更為豪華的體驗。

動力方面，名爵ZS搭載了1.5L和1.0T兩款發動機，其中1.5L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達120馬力，最大的扭矩可達150牛·米，與之匹配的是5檔的手動變速箱和4檔的自動變速箱；而1.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達125馬力，最大的扭矩可達170牛·米，與之匹配的是6檔的手自一體變速箱，值得一提的是這套動力總成的百公里綜合油耗不足6L，在同級別之中的優勢還是比較明顯的。

名爵ZS上市之初主打的就是“年輕人標配的首臺網際網路SUV”，官方指導價為，7.38萬-11.58萬，感覺他對年輕人非常的友好。

名爵ZS搭載的這套斑馬系統智慧化程度非常高，豐富詳細的車輛資訊顯示與車載WiFi熱點功能更是極大的提升了日常用車的實用性，整個系統的使用體驗相當人性化。整車的“可玩性”大，也使日常的用車體驗更為舒適便捷。同時，該系統基於網際網路的基礎服務與基本流量終身免費，並對系統提供無限迭代升級服務。

發動機排量雖然不大，但是和變速器的匹配很好，需要超車加速時候，降檔給油還是非常敏捷的。名爵ZS轉向靈活，上手非常輕鬆，尤其在掉頭時候，指向非常精準。底盤調教屬於柔中帶剛的型別，雖然緊湊紮實但是總體感覺偏軟。轉速過彎和在顛簸路面時候支撐足夠，舒適足夠。聽說現在買車還能參加上汽“瓜分30億”活動，這一點就讓在下十分羨慕了……

我的ZS是1.5L車型，低轉速時的加速沒有前者那麼輕快、緊促了，取而代之的則是線性、平緩的速度上升。我們一家4口出遊的話動力足夠，當然不能去石路越野，在鋪裝路面開ZS完全沒有問題的。變速箱的風格很符合名爵ZS的車型定位，整體耐用而且用起來很順手順心。懸掛也可以把大部分的顛簸抵擋在車外，但是高速透過一些角度較大的減速帶時由於避震中後段較硬，會感覺車輪會有些不穩定，但是彈跳程度還是在可以接受的範圍之內的。

ZS的家用特點就是穩當。

爵ZS的官方指導價為7.38-11.58萬，價格面向剛在社會中打拼有些積蓄的年輕人。三維加軸距的資料是，4314/1809/1648mm 軸距2585mm，空間足夠用。小兩口平時開車絕對夠用，挺居家的。細節部分令人滿意，中控臺使用大面積的軟性材質覆蓋，出風口採用類似"奧迪TT"上的炮筒式設計，運動化和年輕風格很強。所以我覺得ZS是一款有空間又有趣的車，完全適合家用。

名爵ZS想拿來家用的話還是非常不錯的，配置方面非常豐富無論是家裡人誰開都比較輕鬆，並且空間也很大，後排坐的也很舒服，另外想長途自駕的話後備箱方面也是很寬敞的，並且這款車用起來也非常省心，是家用很值得買的一部車！

名爵ZS這款車用來家用還是非常不錯的，不僅配置很高，而且空間很大，用起來也比較省心，再看這個價格價效比也很高，家用來說很實惠的選擇。