這個問題前提是沒有人行橫道或過街天橋。

過街天橋有的老人推車子就上不去這很正常。

不這麼過怎麼過?

川流不息的汽車。電動車都過不去，難到要老人家等到過了上下班高峰期再接孩子嗎？

這就好比汽車變道打了個轉向。

報紙電視各個網路媒體鋪天蓋地的宣揚。

這是好事嗎？這明明是再打臉。

你說如果沒有人行橫道讓老人怎麼過，讓孩子怎麼過，讓沒有車的人怎麼過。

明明該有的禮讓，明明正常的行走，卻讓老人和孩子膽戰心驚。

當你老了駕照沒了你就不出門了嗎？

社會在發展這是正常的，但是不是每一個地方都能盡善盡美，你方便的同事為弱勢群體想一下。

不要把該有的禮讓變成你眼中的無賴，不要把耽擱的幾秒鐘把抱怨給擋路的老人。

讓愛傳遞你停下了，他能走快點的，旁邊的車子看到了也會禮讓的。

禮讓行人是種美德，卻被用法律 交規來控制。

呵呵

打臉

這已經不錯了，還能提示一下司機師傅，如果你遇到手勢不打，頭也不會，直接就橫穿馬路的祖宗，你才激動的那叫一個心跳。反正你也不敢怎麼樣，需要做的就是，心平氣和，笑容滿面，甜甜的說:你老，今天天氣不錯，你慢點。

這些老人啊，寵愛孩子，卻忽視交通規則，甚至連紅綠燈都不顧，就那麼牽著孩子過馬路。往往是孩子常常提醒他們：紅燈停綠燈行。希望老人們像孩子一樣，自覺遵守交通規則。

那意思是我老人家現在就要過馬路啦，你們來來往往的開車的司機要小心嘍，可別瞎開車亂開車，先讓我老人家過去，否則嚇壞了我，撞死了我，你們誰能賠得起喲！哎，停車停車，你那個開車的怎麼開的呢？怎麼你沒看著啊？我老人家在過馬路呢？什麼？訊號燈，我不管，訊號燈不也得看我老人家人老腿腳不便的份上，讓我一下嗎？什麼？交警，交通協管員？你可拉倒吧，訊號燈都管不了我，還什麼交警呢？我老人家一把年紀了，不是嚇大的。什麼？罰款？你可別開什麼國際玩笑啦！要錢？沒有！要命？你隨便拿去。怎的？你還想拉扯我一下，哎呀媽呀，交警打人啦，我不活啦，我要上醫院檢查呀，我起不來呀，你們趕緊給我訛人錢哪，要不我就躺在地上永世不翻身哪！！！！！

老人接孩子過馬路，伸出一隻手意思說，“我要過馬路了，你們慢點！”如果咱家有老人接孩子，一定告訴老人，慢點慢點！命只有一次，就是剮蹭著也不好！所以咱慢點，過馬路先下車，小心駛得萬年船！你推著孩子過馬路，也給過路司機反應的時間！這樣大家都好！

對一個老人來說你讓他在過馬路的時候眼觀六路，耳聽八方，他肯定照顧不過來，這是可以理解的。單從這一點上來說，我們開車的人應該先禮讓，也是應該的。

另外作為爺爺奶奶們畢竟是帶著孩子過馬路，首先要考慮的是孩子的安全，增強安全意識，也是非常必要的。

這個問題在目前的社會上很普遍，需要我們共同提高安全意識。共同努力改善並解決這個問題。

你們怎麼看？

謝謝邀請。社會上經常在討論，是“老人變壞了，還是壞人變老了”這個問題。我認為世界上本沒有壞人，只是他們的認知出現了問題，就變成了壞人。他們有一套自己的理論，比如：你惹了我，所以你必須死___殺人犯。別人的錢財也可以是我的，憑什麼他們要那麼有錢___搶劫犯。因為我懶，不想幹活，所以我拿了你的錢，誰用不是用呢___小偷。既然是公家的面積，那我也有權利佔，你自己不曉得也去佔一塊___私搭亂建。我雖然有老婆，但是她不能讓我快樂，所以我就要出去尋花問柳，那樣讓我開心___婚內出軌……所以老人們也有他們的一套理論，我老了，所以就可以不遵守規則，你能奈我何？我是老人，我就該得到同情和理解，我即使犯了錯，也該得到原諒……這就是他們的一貫心態吧！

1.他們老一輩的，都是60.50的老人，那時候都是平窮的時候，那時哪裡來這樣的馬路呢，都是泥土路，更沒有紅綠燈這些東西，不會看也很正常。

2.那時候的他們也沒有這些車子，現在不管誰家都有車，好點的汽車一家有2，3輛，不好的也都一輛，還有電瓶車，更是常見了，每家基本都是人手一輛，所以只能用他們之前的方法。

3.我認為作為相對年輕一點的年輕人來說，我們應當尊老愛幼，我們開車也好，騎車也好，我們都應該禮讓老人。還有現在的社會，碰瓷的人也多，萬一遇到不講理的老人的話，你碰到了，那是有理也說不清楚的。

純屬個人看法和想法，現在的社會遇到老人碰瓷的事也挺多的，切行切當心！

對一些爺爺奶奶接送孩子伸手示意一下就橫穿馬路，你怎麼看呢？

青竹輕言：針對老年人出行問題要相對寬容一些，每個人終有老去的一天。“老人變壞了，亦或是壞人變老了”，不是適用於所有地方，難道老人橫穿個馬路也要上升到人性標準了嗎！

老人伸手的原因和意圖：

1.當然是示意司機注意。不管他們是否有橫穿馬路，這個舉動我都願意相信是在善意的提醒。有人說，示意一下就算提醒麼，為什麼不多提示幾次，試問一個騎車甚至可能是馱著孩子的老人，不停獨臂揮手對他（她）意味著什麼。

2.身體原因行動不便。有的路口根本沒有斑馬線，面對川流不息的車流，老人又腿腳不靈活的情況下，難道非要讓他們繞開好一段路再過嗎？似乎於理通，但於情不和。

3.認為車就該禮讓人。這個似乎也沒有錯，根據中國交通法，行人和機動車相比起來為弱勢群體，不管是斑馬線路口還是無指示燈路口，車輛必須遵循禮讓行人的原則，遇行人透過必減速讓行。

4.安全意識淡薄。這一類往往指的是身體康健型的老人，習慣性闖紅燈，霸道式過馬路，根本不在意什麼交通安全和法規。反正我是老人，你敢撞我，好吧，你死定了！車險買齊了沒！！！此類極其個別，非常少數。

個人觀點：

1.橫穿馬路，容易發生交通事故，不能總是存在僥倖心裡，常在河邊走，哪有不溼鞋，不是任何司機都能做的到禮讓行人。闖紅燈的人比比皆是，闖燈闖的的那叫一個心安理得；違規行車的司機也是觸目皆然，超速超的的那叫一個隨心所欲。

2.家長是孩子來到世間的第一任老師，家長的一言一行無視無刻不在影響著孩子的思想和意識，這就是為什麼說“身教重於言傳”。帶著孩子橫穿馬路和闖紅燈，帶給孩子的影響只能是負面的，對他們的影響也將是深遠的，孩子面前還請謹言慎行。

結束語：

遵守交通，人人有責，我們的視線不要過多的專注於老年人，年輕的家長更應該言傳身教，成為孩子的表率。

一個好的社會交通環境，需要我們養成一種習慣，習慣來自於哪裡？教育（幼兒園開始），獎懲（有獎有罰），模仿（起到好的表率作用），監督（交通部門監管）。只要養成了這種習慣，“等待”最終必將成為一道靚麗的風景線。