一到假期主動要求加班，工資翻倍，然後過了假期用多掙的工資，再調休去旅行，成功避開高峰期。遇到不加班的工種，那就更容易了，怕人多就哪也別去多陪陪家人，然後挑一個大家都不休息的時候放年假再去，帶上家人一起！

假期出遊是新時代新時期華人比較熱門的過節方式，生活水平提高了，手裡有點閒錢了，報團或者自駕等出遊方式是比較火熱的，拉動了旅遊市場，同時咱們國家又是人口大國，熱門景區，網紅景點也就人山人海了。

從景區角度來講，需要有計劃的做一些活動來吸引淡季客流，分散旺季人員。

現在有很多景區開春後都有各種活動，賞花，美食節，風箏節，親子活動等等，雖然不是旺季，但也吸引人們到來，等到旅遊旺季時候，大家不一定選擇這裡作為目的地，不是唯一的選擇。

有個開往春天的動車，人都往那裡去，當然人多車多，有可能造成旅遊焦慮，沒法拍出好照片等。現在又開發了一列開往春天的列車，昌平懷柔密雲，這樣東邊的人就不一定要去西面看花啦。

從個人講，錯峰出遊，開發新的目的地也同樣能夠避免人多。

比如去長城，人太多，那就換一家，八達嶺人多就去慕田峪，或者去金山嶺，再或者北京與河北省交界處有很多的長城，可以選擇一下。

去平谷看桃花，整個密三路車多人多，交通擁堵，你可以選擇去看李子花，去看梨花等等。

還有就是有時間的可以週一到週五出行，避開節假日。

出去旅遊是愉悅心情的好方式，但是人多，堵車就讓人不爽了，車多又會有交通事故的風險，所以要有計劃的出行，錯峰出行，這樣一定程度上避免了擁堵人多。

咱們先說說為啥假期一到人山人海吧！

主要還是大部分上班族都是雙休或者單休，能出去旅遊的時間只有各種法定節假日！

學生黨們平日裡都要上課，只能利用週末或者節假日的時間出發旅遊，探索世界！

這麼一想假期出門想要不見到人，難！

再說說，哪些地方是人山人海呢？

一是熱門景區，如故宮、長城、黃山、九寨溝、稻城、盧浮宮、西湖等等，這些可都是歷史悠久的熱門景區，加上各大媒體、自媒體、達人可都是認為必打卡的地方呢，那麼自然一到假期一窩蜂地要去見一見這些名揚天下的地方；

二是交通便利、地方開發完善兼具有美景的各二三線城市的景區，這些地方對於自駕遊或是自助遊的遊客來說，在短短的假期內可是非常有吸引力，可以給假期旅行減輕不少壓力，人們自然也會奔去，這個我就不舉例了；

三是旅行社必打卡的景區，那是避免不了人山人海的，如福建南靖土樓、龍海埭美古民居等，這些地方平日裡就很少自助遊遊客，但還是會有一車又一車跟團遊遊客，所以都是顯得十分熱鬧，更何況碰上假期呢！

全球這麼多人都要上班、上課，所以減少假期都是人山人海的這個問題還是很難。

那麼，對於解決這個問題有什麼辦法呢？

花花認為目前只能是各大城市都努力完善各地景點、景區的經營，控制每日的觀光人數，提升遊客遊玩的體驗感罷了！

這個問題真的不太好解決，選擇假期出行也是我們大家的無奈之舉，現在畢竟財務自由，時間自由的人太少了，多數都是像我一樣的上班族，來一場說走就走的旅行是一種奢望，只能透過年假、公休假期出行遊玩，特別是一家人出去旅行，年假的時間很難湊到一起，最後都選擇了公休假期出行。

現在只要是有三天以上的假期，特別是高速免費的假期，你就等著景區遊客爆滿，高速的公路堵車的訊息吧，絕對不會讓你失望。

我覺得要解決這個問題，政府、景區和旅遊參與者要共同努力，簡單的說一下我的想法吧：

第二、在假日期間，景區尤其是熱門景區應該採取預約制度，控制好假期內的景區客流。

第三，遊客儘量不要選擇熱門景區，反季旅行也是不錯的選擇，比如說今年的五一期間，可以選擇在北方旅行，儘管這個季節北方的景色一般，但可以很好的享受一次放鬆的旅行，總比人山人海的鬧心好吧。

以上就是我的回答

我會不斷分享旅遊資訊和我旅途中的見聞

你的這個問題提的太是時候了，估計相關部門也會著手解決這個問題，一旦解決，那真是利國利民利於生態保護的大好事，相信將來一定會解決，只是時間早晚的問題。我今天回答幾個不太成熟的意見，敬請參考：

之所以每到節假日，到處都是人山人海，最大原因是集中放假旅遊。學生、工人、家屬、男女老少等全都集中到某個時間段。國內本來人口就多，再加上來國旅遊觀光的朋友們，那就更加集中了，人山人海才是正常現象，說明我們的景點好，景緻好，才能吸引人。但對於旅遊者來說，卻不是一件好事。比如安全問題，遊玩不盡興等等。為緩解矛盾，首先應當加強全民旅遊知識的宣傳教育，培育公民旅遊意識。重點是意識到重大節日儘管不要到大的名勝古蹟旅遊，錯開高峰期出行。特別是老人、小孩及社會閒散人員最好不要在高峰期出行。（特別說明：這裡的社會閒散人員是專門指沒有固定職業或是沒有工作單位的朋友們，請不要理解錯了造成誤會。）第二，單位實行輪休，錯開高峰集中出行

縱觀景點人山人海的場面，大都是扶老攜幼，手扶老人，頭頂小孩，這說明旅遊中，家庭的中青年人佔主導位置的，這也是人山人海的主要來源。因為不只是他一個，是他帶上家人，少則3人，多則4、5人。這部分人員大都在單位工作，只有節假日才有時間，所以一旦放假，必然出行。為解決這個問題，可以在單位實行輪休制。具體講，是每個單位，所有工作人員以自我報名等方式，將放假時間調換錯開輪休，以不至於集中放假出行，緩解公路和景點壓力。

加強景點入場管理，是緩解景點壓力的有效途經。凡在相關部門登記認可的旅遊景點，應當實行有計劃的售票管理。根據景點容納遊客限量，出售當日入場門票。總體原則應當是保障安全、玩好為前提，做到不超員進入。

車輛是造成放假期間景點人山人海的又一誘因，加強車輛管理勢在必行。我們現在實行的是，節日期間，所有車輛全免費。無論是否旅遊都是免費透過，今後應當改革一下。應當給車輛實行通車天數計免費，比如，放假七天，這輛車在一個收費站已經免費通行了，在另一個站沒有免費通行，但由於出現前面講的調休輪休，對於這種情況，沒有免費進出的收費站，可以按購買的景點門票，實行等量天數時間的免費通行。

總之，這個問題涉及到方方面面，沒有一盤旗的系統規劃和重視，是難以實現的。以上四點如果得以採納，對於解決假期景點人山人海的問題會起到積極作用。（以上圖片，均為本作者拍攝）願大夥出行安全快樂！敬請關注+賜評！