隱身轟炸機，主要是看隱身與飛的遠，還有就是要飛的又高又快，就算被敵軍發現也容易逃脫，而戰略轟炸機主要是噸位，因為戰略轟炸機有戰鬥機護航，這就是隱身轟炸機與戰略轟炸機的區別！

兩款都是轟炸機，一個隱身一個非隱身。

第一，隱身無人轟炸機機速度跟不上戰略轟炸機。

第二，隱身無人轟炸機機航程也跟不上戰略轟炸機，因為，它要考慮隱身效能，會犧牲掉一部分航程！

第三，隱身無人轟炸機載彈量比不了戰略轟炸機，因為它都是內建彈倉，這樣才不容易被發現，而戰略轟炸機都是有戰鬥機護航，可以在外部掛上航彈，增載入彈量！

這兩款戰機的作用不一樣，前者具備高空，隱身，反制偵查，還有就是不用人工操作，在戰機被擊落的時候或者是因別的因素墜毀的時候不會危及到飛行員的生命，要知道，培養一個飛行員的價格，那跟一架戰機差不多！後者具備超音速巡航，比如圖160白天鵝，光光這個就很恐怖。當然它的缺點也很明顯，不隱身，如果沒有護航戰鬥機被敵方的導彈鎖定，恐怕人機都難保！

俄羅斯日前曝光了這型與美國X-47B，法國“神經元”及中國“利劍”類似的飛翼佈局無人機，這種飛機具有隱身突防，偵察和對地打擊的能力，這幾個大國研製的這類無人機都是這個用途。其中美國的X-47B完成度最高，擁有了航母起降，空中加油等能力，但已經被美軍放棄。

從外形上看，確實這種飛機和美國B-2隱身戰略轟炸機非常像，如果X-47B放大到B-2那麼大，以其高智慧化來看，確實可以承擔戰略轟炸機的任務，B-2的後續機型B-21就有要求可以無人駕駛。也就是說從技術上來看，是可以實現戰略轟炸機的使命的。

但是，戰略轟炸機任務非常特別，它具有戰略意義，不是轟炸普通目標，使用普通炸彈，而是針對特殊目標，可能使用核彈，對敵造成戰略影響的轟炸，這就必須時刻有人操縱它，能在關鍵時刻進行決策。

電腦，人工智慧可以代替飛行員完成這一任務，但是，人類確實不敢把戰略轟炸的任務完全交給機器。

而這種20噸級的無人機就不同了，它只執行戰術轟炸任務，不會造成巨大的關乎人類存亡的戰略任務。

放大它行不行？有技術實力當然可以，這種飛機能設計出來，能自行起降成功，代表掌握了飛翼佈局飛機的設計能力，但不是依葫蘆畫瓢地放大，那可是重新設計一架戰略轟炸機，發動機肯定不止一臺，機體結構，進氣結構，雷達電子裝置艙室，彈倉等等，全都得重新設計，所以掌握了這種飛機的設計製造，不代表掌握了戰略轟炸機級別的設計製造。N

首先俄羅斯能夠搞出這麼一款20噸的隱身轟炸機，而且是飛翼式佈局的，個人還是感覺很驚訝的，而且有些佩服羨慕，餿死的駱駝看來還是很強的，俄羅斯無聲無響的搞出個“X-47B斯基”。第二題主提到無人轟炸機和戰略轟炸機風馬牛不相及，妄想將一款20噸噸位的戰機和戰略轟炸機去靠一靠本身就不靠譜，比如“殲20和戰略轟炸機的區別是不是就是噸位問題了？”畢竟殲20滿載起飛可是39噸，比這個傢伙大喲！

這款戰機最先被暴露出來時蘇57的垂尾上，有了這個圖示：

從這裡基本我們可以推測這款20噸的隱身無人機很可能是伴隨蘇57編隊作戰的，彌補四代隱身機載彈量不足的問題，透過資料鏈共享，蘇57指揮這臺無人機作戰，並在某些比較危險的區域，不適合蘇57過去的時候，用這臺隱身戰機去就非常合適了！

從網路流傳出來的草圖來看，這款飛翼式佈局的無人機有兩個彈倉，可以掛在兩枚較大的對地攻擊炸彈，在未來戰場，由蘇57對空，S70無人機對地的王牌組合雛形就有了。而且為了跟上蘇57的節奏，好傢伙蘇霍伊20噸重型無人機S-70 “獵手-B”這尾巴上的發動機可是下了血本了，這是裝了臺帶推力向量噴管的AL-41F發動機？

雖然現在看來S70無人機，無論是佈局還是效能上推測都是比較先進的存在，但是要想將這款中戰機向轟炸機上靠是不是有些勉強了，畢竟這個才20噸，攜彈量最多可以和F117相比，如果這款無人機可以稱為轟炸機，那麼F117不是戰略轟炸機了？

俄羅斯的這個飛機，很明顯，是抄襲了中國的利劍無人機和美國X47。從噸位來說屬於大型無人機，這個噸位的無人機航程很遠，如全球鷹，採用直平翼，可以在天上飛72小時。利劍這樣的飛不了那麼久，但是飛個十多小時可以的。載重能有三五噸，也很不錯，然後就是遠端保密通訊能搞好的話，那就不錯了。也可以跟有人機編隊做任務，混合型空軍是未來的趨勢，俄羅斯空軍這次總算開發了一個靠譜的武器了。看看這些年俄羅斯軍隊，陸海空就沒開發過什麼像樣的武器！

眾所周知無人機領域一直以來都不是俄羅斯的傳統強項，雖然俄羅斯航空工業的基礎不弱，但是無人機更加註重資訊化技術的積累。因此中美兩國的察打一體化無人機和隱身無人機都已經滿天飛了若干年，俄羅斯能夠拿得出手的實用化無人機依然還是航模級別的水平，比如海鷹10無人偵察機，起飛重量僅有10公斤，主要零部件都是從網際網路上淘來的。

不過最近幾年俄羅斯似乎就像是打了雞血一樣，一口氣推出了一系列新型無人機，其中包括1.5噸級的“獵戶座”察打一體化無人機、5噸級的“牽牛星”察打一體化無人機等等。如果說察打一體化無人機已經被中美兩國玩得爛大街了，難以引起大家的關注度，那麼2019年俄羅斯更是直接曝光了20噸級的“獵人B”隱身無人機，這個步子的確邁得有點大。

嚴格的說“獵人B”隱身無人機只是一款採用飛翼式佈局的氣動驗證機，距離所謂的隱身無人轟炸機還相差十萬八千里。就像美方的X47B、中方的利劍無人機一樣，當然這兩款型號都已經完成了自己的歷史使命光榮退休了，轉而進入具體型號研製階段，美方發展了MQ25黃貂魚隱身無人加油機，中方則發展了多款隱身無人偵察機、隱身無人攻擊機。

既然作為一款驗證機，“獵人B”隱身無人機的系統完善程度肯定是比較低，很多子系統甚至都可以不考慮，比如內建彈艙和如何投放武器彈藥，驗證機通常都不會有這些功能。另外“獵人B”無人機的機身表面還有許多外露的感測器，動力系統採用蘇35的117S發動機無加力版，尾噴口沒有進行任何遮蔽處理，說明隱身能力也不是它的主要驗證內容。

當然也不能排除將來俄羅斯在“獵人B”隱身無人機的基礎上，搞出一款放大型的隱身戰略轟炸機的可能性。但是戰略轟炸機是需要遠離本土長途奔襲，並且承擔核打擊任務的國之重器，安全可靠性是放在首位的核心指標，現階段無人機顯然還遠遠不能達到這種苛刻的要求。美方的RQ170隱身無人偵察機就曾經被伊朗透過電子干擾手段完整俘獲。

損失一架密級不高的前線偵察機倒是無足輕重，可是如果是無人戰略轟炸機被對手以同樣的方式給生擒活捉的話，造成的政治、經J、軍事損失那就無可估量了。更何況無人機最關鍵的核心技術，氣動佈局尚在其次，更重要的是自動化控制以及人工智慧技術，這些都是俄羅斯的主要短板，俄羅斯更不會貿然採取如此激進的設計方案，循序漸進地發展偵察型、戰術打擊型才是正道。