5g想要覆蓋到4g這樣的規模？這不是多長時間的問題，而是根本就不可能的事情！

首先，從來沒有哪個運營商聲稱過要把5g做成4g那樣的規模，從最早商用的南韓三大運營和美國的verizon,一開始都是在少數幾個城市開通5g網路，而倒退幾年，這幾家運營商開通4g網路的時候，可都是幾乎全國範圍同時啟用網路，形成一個完善的4g大網路。從運營商5g網路的商用都是選取幾個核心城市試水這一現象來分析，5g的玩法和4g根本就是不同的，在這些運營商釋出的5g網路規劃裡，目前也只是提到第二階段會增加投入商用的城市，做到全國十幾個城市的規模，這種孤島式的網路運營，和全網海洋式的4g網路運營模式，是完全不一樣的。

美國的兩大運營商Verizon 和T-Mobile，其宣稱除非身處大都市地區，否則難以獲得高速的5G服務。目前這兩個運營商稱，這樣的5G永遠不會覆蓋美國農村地區，甚至幾乎搜尋不到5G訊號。

其次，從中國三大運營的5g網路規劃來看，咱們的運營商好像也從來沒有過把5g網路做成4g那樣網路規模的心。

中國移動是中國也是全球最大的移動運營商，它的5g規劃無疑具有標杆意義，在剛剛結束的MWC 上海展上，中國移動宣佈打造全球最大規模的5G網路。中國移動稱，今年將在全國建設五萬多個基站，為逾50個城市提供5G服務；明年將進一步擴大網路覆蓋範圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

看得出來，在兩年之內，廣大的農村地區還是不會有5g網路覆蓋的。為什麼？因為農村的普通使用者基本沒有5g這種高頻寬的需求，而目前中國移動在農村的4g網路是覆蓋得相當好的，而且有大量的網路冗餘，從商業上來說，得先把4g網路的利用率提升到一個程度，才會考慮用5g來替代。

第三，要從使用者、行業和社會的需求來看通訊網路的演進計劃和覆蓋範圍。

可以說，4g網路已經把個人在移動網際網路的各種應用場景搭建起來，目前4g網路速度、覆蓋率等對於普通使用者連線移動網際網路基本夠用，5g的高速率、低延時特點正如很多專家說的，對於工業自動化、物聯網等尖端技術行業有價值，但是普通使用者基本沒有這個需求。

回顧從3g到4g的發展過程，是移動網際網路的飛速發展對於4g網路提出了強烈的需求，尤其是短影片諸如抖音、微信短影片等的蓬勃發展，對於高速無線下載提出了需求，構成了應用場景，以及方便快捷的移動支付手段的興起，對4g網路覆蓋提出了覆蓋到儘可能的地方的需求，所以運營商才不斷地投入資金，擴容和完善網路，把4g網路做到了每一個縣城和很大比例的鄉村。

而目前，5g網路相匹配的關鍵應用目前還沒有出現，大家談論地比較多的是vr\ar，以及自動駕駛和工業物聯網。vr可能會是催生5g應用的一大領域，但是目前這個行業還沒有價效比很好的產品和品牌出現。就像iPhone讓3g網路物盡其用一樣，vr對於5g網路的功能作用還沒有真正展現出來，使用者的感知才剛剛開始。

而自動駕駛的要求就更高了，由於交通行業需要把安全放在第一位，這對於網路覆蓋提出的要求是空前的，這方面遠遠超過了其他應用對於4g網路的需求，所以，今後能夠實現自動駕駛的核心道路上有可能5g網路的覆蓋會非常好，因為這裡不允許任何的網路失靈的情況，但是就規模而言，不可能把全國所有的高速公路進行5g網路的全覆蓋。

至於工業網際網路領域對於低延時的連線需求，這個就和我們普通使用者的使用場景更加不在一個頻道了。

所以，總的來說，4g網路的覆蓋應該是對於個人使用者來說非常廣泛的一個覆蓋，因為4g主要對標移動網際網路，解決的是廣大群眾的移動連線和應用的各種場景，它複雜多變，對移動性有較高的要求，對於網路速度有一定要求，做到目前這個覆蓋的規模，運營商也是耗費了差不多五六年的時間才完善起來的。

而5g網路，它的核心場景應該是高速率低延時的各種應用，目前廣大人民群眾還不是這個網路對標的核心使用者，所以未來的網路情況可能是4g+5g並行很長一段時間，4g來滿足大量使用者的移動上網需求，而5g滿足少部分人和行業應用。從這個意義上說，5g和4g的玩法不一樣，它的網路規劃和部署方式也會有自己的特點，因此從廣度和規模上5g應該很難達到4g的水平，但是在某些區域性的區域部署，肯定會比4g做得深入很多。

應邀回答本行業問題。

5G覆蓋到現在的4G規模需要多久的時間，這個問題最終取決於國家對於5G網路的頻譜規劃。如果中國的三大運營商只使用現在的2.6Ghz和3.5Ghz還有4.9Ghz，可能7、8年也無法完成現在4G的覆蓋規模。

工信部分配給中國移動使用的5G頻譜包括2.6Ghz的160M，以及4.9Ghz的100M；分配給中國聯通和中國電信的分別是100M的3.5Ghz無線頻譜；暫時沒有給廣電分配5G無線頻譜，不過廣電是很可能在700M上5G，並且還有傳言說要分配給廣電50M的4.9Ghz的無線頻譜。

如果按照目前中國三大運營商的5G頻譜來看，在密集城市要滿足5G的邊緣覆蓋要求，中國移動按照模型需要322米建設一個5G基站（2.6Ghz)，中國電信和中國聯通需要424米建設一個5G基站(3.5Ghz)。

不過，這個數字是基於城市區域建築物過於密集，而且使用者集中的模式，如果是郊區或者農村，基站密度則遠不需要這麼大。

我們可以看到，這些低頻頻譜（其實也不能說是低頻頻譜，因為按照3GPP的定義，6Ghz以下都被稱為5G低頻頻譜)都是可以被5G的FDD模式應用的。

三大運營商是有一部分低頻頻譜的，包括廣電的700M，電信的800M，聯通和移動的900M，這些的低頻的覆蓋效能都是很強的。

如果工信部批准運營商對於這些頻段進行翻頻，可以應用在5G上的話，那5G FDD的網路覆蓋會很快的完成全國性覆蓋。

不過，這些頻段由於頻率過低，是無法支援Massive MIMO的，也就無法支援eMBB(增強型移動寬頻)，不過支援URLLC和mMTC是沒有問題的。

廣電的700M被稱為”數字紅利“，是行動通訊領域之中最炙手可熱的頻段。廣電本身是沒有能力去建設一張覆蓋性的5G網路的，但是如果廣電和某家或者是三家運營商合作的話，那就沒有什麼問題了，也可以很快的建設一張全國覆蓋的5G網路。

總而言之，中國是否可以快速的完成5G網路的覆蓋，其實最關鍵的地方還是國家計劃拿出那些無線頻譜來上5G，而且也看四大運營商之間是否可以合作共建，主要決定因素不是運營商本身。