最新款榮放一共有兩個排量和八個配置，價格在17.48-25.88萬之間，新款車型其實在配置上相比上一代有不小的提升，特別是在動力和安全配置上。你想買哪個配置主要是看你的預算和需求了。

兩驅都市版標配了LED大燈、17寸鋼圈、胎壓監控、7氣囊、電子手剎和TSS豐田豐田智行安全系統，如果預算不寬裕的情況下買兩驅都市版也很不錯，唯一遺憾的是沒有中控導航屏和倒車雷達，但後期想加裝難度不大。

兩驅風尚版售價19.48萬，增加了10.1寸大大螢幕、360影像、一鍵啟動和電動座椅，價效比很不錯。而四驅風尚版20.38萬提供的四驅系統越野透過性更高，主打經濟性和家用性。

兩驅尊貴版是兩驅頂配，售價21.18萬，真皮方向盤真皮座椅、座椅加熱和全景天窗是核心配置，如果預算夠也可以考慮。四驅尊貴版22.58萬提供了這次榮放招牌的四驅動態扭矩向量控制系統，越野性非常突出，如果預算又對越野性比較追求的話買四驅版很不錯。

你要是預算比較充裕而且更注重動力效能和油耗，那麼雙擎版2.5L的兩驅和四驅版都更合適。

總體來說全新RAV4榮放在主被動安全配置上十分下本，7氣囊和豐田智行安全TSS 2.0系統全系都是標配。不同車型的配置差異主要體現在了舒適和科技配置上，對於家用來說，2.0L四驅風尚版和2.0L兩驅風尚版，配置已經完全可以滿足日常使用。

豐田RAV4榮放-不建議選擇

2020款全新榮放除了名字好聽以外，其他方面基本沒有亮點。兩個版本的動力傳動系統級別足夠低，以燃油版作為切入點分析。

1：純燃油版裝備的是2.0L自然吸氣發動機，雖然這臺機器有混合噴油技術但是自然吸氣已經很落後了。足夠大的排量只有171PS的馬力，最大扭矩只有209N·m且到4400轉才能發力；而同排量的渦輪增壓發動機則往往有230~270馬力，扭矩總會在在350~400N·m牛米之間，並且是以壓縮排氣富氧燃燒不提升噴油量的前提下實現，這就是技術帶來的優勢，榮放硬朗的造型下實際很虛。

足夠大的扭矩可以在低轉速時輸出大馬力。因為決定馬力高低的兩大因素分別為扭矩和轉速，扭矩大則能夠以低轉實現大馬力，扭矩小則是高轉速大馬力，而高轉速等於高油耗。所以裝備2.0L發動機的榮放是一臺動力非常弱的SUV，想要體驗動力則會有很高的油耗；其次為這種落後的發動機匹配的變速箱又是CVT，足夠低的傳動效率、冬季低溫保護必須原地熱車、帶輪鋼帶磨損最終會導致總成報廢，這種變速箱是極其差的。

燃油版榮放以2.0L&CVT組合，撇開本沒有價值的品牌影響力而言， 該車的真實價值應該在10萬左右。不過榮放燃油版的指導價卻高達17.48-22.58萬，綜合價格分析能給它的定義應該是車盲鑑定車，但凡懂一點車的消費者都不會考慮這種級別的量產車。同價位的理想選項20萬以下建議考慮Equinox550T，2.0T&9AT不僅帶來了充沛的效能也帶來了理想的耐用性；20萬以上則是ENVISION的28T，特殊調校的2.0T加速很平順，與9AT匹配更加平順且動力同樣大幅領先。

2：油電混合版本（仍為藍牌燃油車）價效比同樣很低，指導價達到22.48-25.88萬，四驅版起售價23.78萬，在同價位裡與其效能相當的緊湊級SUV多為豪華品牌，與其品牌價值相當的同級SUV多為效能車，榮放ECVT的定位很尷尬。不過有一點不能否認，ECVT-2.5L版本的榮放佛系駕駛會很省油，因為起步依靠的是電動機，混合動力巡航依靠是的膨脹衝程大於壓縮衝程的米勒迴圈發動機；在油耗最高的起步和加速階段有電機的輔助，巡航駕駛內燃機能耗低，這種組合是理想的老年代步車平臺。

只是老年代步車的效能與價格定位也應該相符，ECVT平臺只能實現佛系駕駛的節油，而激進一些的駕駛風格油耗同樣會很高。因為ECVT電機功率太低，米勒迴圈發動機低扭極其差，兩者透過ECVT的單速齒輪組壓榨效能都只能依靠高轉速實現，不論內燃機還是電動機在高轉區間能耗都會更高，所以榮放ECVT版本對於駕駛員很挑剔，保守駕駛低油耗才是懂車，愛好駕駛高油耗那是不懂車，然而這些不懂車的人往往對汽車的理解會更透徹。

總結：豐田RAV4榮放是消費級標準的代步車，價格超過15萬選擇這臺車的話，那就是用差價買個牛頭車標。然而日系車的品牌價值在哪呢？自己體會吧。

首推2.0l風尚版，原因有以下幾個。

1，全新榮放的基礎配置很豐富，標配7氣囊，主動安全配置，全速段ACC自適應巡航，led大燈，後排空調出風口等等，標配還是很厚道的。

2.風尚版相對於都市版需要多加2萬，但這兩萬所獲得的配置也是很高的，360全景影像自動空調，無鑰匙進入，手機互聯遙控啟動，7英寸液晶儀表加上10.1寸中控屏等等，獲得的配置也是超值的，整體配置夠用。

3.再來說榮放雙擎版，雙擎版相對於汽油版配置有一定的提升，除了動力外，提升的都不明顯。並且22.48萬的價格都能買到汽油頂配了，所以2.0風尚版最值得推薦，不過多金除外。

在新款榮放還未上市之前，現款的榮放已經在市場征戰了近7年。新款榮放在9月份成都車展亮相之後，就一直被絕大部分的消費者和潛在買家一直惦記著。為什麼會有這麼高的關注度，首先是因為榮放開創了城市SUV的先河，在自己身處的細分市場裡也一直是長期稱霸每月的銷量榜單；第二，自從公佈了新款榮放的造型之後，也是備受關注，整體的造型設計一改前幾代的榮放風格。新款榮放變得更加硬派、硬朗，更加符合城市SUV應有的形象。

10月25號的時候，備受矚目的新款榮放終於迎來上市，售價區間為17.48-25.88萬元，全新RAV4榮放提供兩種動力選擇，2.0L+CVT以及2.5L混動+E-CVT兩款車型以及兩驅和四驅共8款車型。

車身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。

全新榮放在主被動安全配置方面，全系配置了7個安全氣囊（雙前囊+雙側囊+雙側簾+主駕膝部）、胎壓監測以及豐田智行安全TSS 2.0系統，包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支援多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統。

兩驅風尚版的基本配置有全LED的頭燈和尾燈，雙邊共兩出的排氣，車內的多功能方向盤和電子手剎也都有配置，還有7英寸的儀表屏，10.1英寸的中控屏，一鍵啟動、無鑰匙進入，前排座椅電動調節、全景影像等，對於日常使用來說已經完全可以滿足。外觀上18英寸的輪圈也更好看一些。

另外四驅風尚在配置上幾乎與兩驅的是沒有區別的，多出的只是電子的四驅系統。看自身是否對四驅有需求，四驅與兩驅的差價也並不是特別大，是在可接受的範圍內。並且出遊遇上相對惡劣的路況也不至於手足無措。對於預算到位的話，四驅的雙擎也是一個不錯的選擇。